Audi назвала кроссоверы для сборки на заводе в американском штате Джорджия Audi наносит удар по BMW: где теперь будут собирать главные флагманы Q7, Q8 и новый Q9
На новом предприятии не планируют выпускать электромобили. Возможность добавить компактные кроссоверы пока остается лишь перспективой. Запуск ожидается в начале 2030-х годов, а состав основной линейки уже обозначен.
Сейчас Audi ввозит автомобили для американского рынка из Мексики и Европы. Локальное производство должно помочь компании избежать проблем с таможенными пошлинами и выпускать машины там, где они продаются. Reuters связывает решение о строительстве с тарифным давлением на Volkswagen Group, которое серьезно сказалось на прибыли концерна в США.
Audi объявила о создании первого собственного производственного предприятия в США на площадке Middle Georgia Megasite в округе Пич, рядом с Мейконом, штат Джорджия. Объем инвестиций составит около 4 млрд долларов, проектная мощность достигнет 200 тыс. автомобилей в год. Компания рассчитывает создать примерно 4500 рабочих мест. Audi и власти Джорджии уже официально объявили о новом проекте.
В Джорджии планируют собирать Audi Q7 и Q8. К ним присоединится недавно представленный флагманский Q9. О линейке в интервью Automotive News рассказал глава Audi Гернот Делльнер. Не исключено, что со временем к ним присоединится флагманский Q9. Компания сосредоточится на крупных кроссоверах, такой же подход на рынке США использует и BMW.
Завод должен начать работу в начале 2030-х годов. Власти штата уточнили график: подготовку площадки запланировали на 2027 год, строительство предприятия на 2028-й, а выход на полное производство на 2031-й. К этому времени Q7 и Q9 могут получить плановое обновление, а для Q8 ожидается новое поколение. Около половины выпуска предприятия может предназначаться для экспорта за пределы США.
Планы по Q8 изменились: сначала Audi не собиралась продолжать выпуск модели, но в конце лета пересмотрела решение. В более широком контексте концерн Volkswagen ищет способы экономии и намерен унифицировать электронную архитектуру новых моделей. Porsche выбрал другой курс и делает ставку на дорогие автомобили по индивидуальным заказам. О планах Toyota расширить применение платформы Arene ранее рассказывалось в отдельном материале.
По некоторым данным, позже гамму завода могут дополнить более компактные кроссоверы. Электромобили на предприятии выпускать не планируют.
Упомянутые марки: Audi