Kia Telluride второго поколения в России стоит от 11 млн рублей Telluride Hybrid: в США от 3,8 млн, в России от 11 млн — тайна параллельного импорта
В США Kia Telluride нового поколения продается с 2026 года, а в России его предлагают под заказ. Бензиновая полноприводная версия стоит от 10 млн рублей, гибрид мощностью 329 сил — от 11 млн. Разница с американскими ценами заметна.
В городе переднеприводный Telluride Hybrid в самой экономичной комплектации расходует около 6,7 л на 100 км. Для полноприводной гибридной версии этот показатель составляет 7,6 л. Несмотря на значительные размеры, этот большой семейный кроссовер пользуется популярностью.
В России бензиновую машину с полным приводом продают от 10 миллионов рублей, гибридную — от 11 миллионов. Это предложения независимых продавцов параллельного импорта: итоговая цена зависит от комплектации и условий поставки.
Разница с США существенная. Там стартовая цена бензинового Telluride составляет 39 190 долларов, или около 3 212 000 рублей. Гибрид начинается с 46 490 долларов, примерно 3 810 000 рублей. За полноприводный X-Line SX Prestige просят 57 590 долларов, около 4 720 000 рублей. По данным Autoblog, гибридный EX с полным приводом стоит на 2000 долларов дороже переднеприводного: 48 490 долларов против 46 490.
Крупный кузов и место для семьи
Второе поколение выпускается с 2025 года и представлено как модель 2027 года. Продажи в Америке стартовали в 2026-м. Новый Telluride заметно отличается обликом от прежнего семейного кроссовера: высокий капот соседствует с массивным бампером. Вертикальная оптика и крупная решетка напоминают Range Rover. Сходство особенно заметно в профиле.
Длина составляет 5059 мм, ширина 1989 мм, высота достигает 1775 мм. Колесная база равна 2976 мм. На фоне Sorento эта модель выглядит заметно крупнее: в салоне предусмотрены три ряда сидений.
В семиместной версии на втором ряду установлены два отдельных кресла, между ними остается проход к заднему ряду. Восьмиместная версия получила трехместный диван. В богатой комплектации пассажирам второго ряда доступна индивидуальная регулировка. Предусмотрены подогрев и вентиляция.
Увеличенная колесная база добавила место сзади, что важно для семейных поездок. Даже при поднятом третьем ряде остается около 630 литров багажного объема по американской методике. Если положить задние сиденья, освободится место для большого багажа. Для пассажиров предусмотрены ниши и подстаканники, а также USB-C. По данным Kelley Blue Book, у Telluride за третьим рядом указано 21,3 куб. фута багажного места, у Hyundai Palisade — 19,1 куб. фута.
Оснащение и возможности вне асфальта
Перед водителем расположен широкий цифровой блок: приборная панель и центральный экран имеют диагональ по 12,3 дюйма. Ключевые функции сохранены на физических кнопках, поэтому для базового управления не обязательно опираться только на сенсорные меню. В дорогих версиях доступны качественные материалы отделки и декоративные аксессуары. Дополняют их атмосферная подсветка и панорамная крыша.
Передние кресла регулируются электроприводом. Для них предусмотрены подогрев и вентиляция, а также дополнительные функции комфорта. Среди опций названы аудиосистема Meridian и проекционный дисплей.
Набор электронных помощников зависит от комплектации. В него могут входить адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе. Автоматическое торможение выполняет контроль слепых зон. Также доступны камера кругового обзора и цифровой ключ. Для телефона предусмотрена беспроводная зарядка, багажник оснащен электроприводом.
Для поездок по грунтовкам существует версия X-Pro. У нее полный привод и электронноуправляемый дифференциал повышенного трения. Установлены внедорожные шины. Предусмотрены специальные режимы движения, камера позволяет контролировать препятствия непосредственно перед автомобилем. Клиренс составляет 231 мм.
В линейке есть и X-Line с более брутальным декором. Однако Telluride не заменяет Land Cruiser: у него несущий кузов, понижающей передачи нет. Для снега и грунтовых дорог следует иметь X-Pro, согласно описанию модели. То же самое касается разбитых загородных участков.
Турбомоторы вместо атмосферного V6
Прежний атмосферный V6 объемом 3,8 л уступил место четырехцилиндровым турбомоторам. Бензиновый двигатель мощностью 2,5 л развивает 274 л.с. и 422 Нм. С ним сочетается классический восьмиступенчатый автомат. Привод может быть передним или полным.
Гибрид использует тот же 2,5-литровый турбомотор вместе с двухмоторной электрической системой. Совокупная мощность достигает 329 л.с., крутящий момент составляет около 460 Нм. Для этой версии предусмотрен шестиступенчатый автомат. Привод также передний либо полный.
Гибридная версия в комплектациях EX и SX. В списке есть X-Line SX и SX-Prestige, а также X-Line SX-Prestige. По сравнению с Kelley Blue Book, стартовая цена гибридного Hyundai Palisade 2026 модельного года составляет 44 160 долларов. Его силовая установка также развивает 329 л.с.
Обычный бензиновый вариант с полным приводом и восьмиступенчатой коробкой обеспечивает покупателю привычную силовую схему. Гибрид мощнее и, согласно приведенным данным, экономичнее. Особенно показателен расход в переднеприводном режиме. Однако российская цена гибридной версии начинается на миллион рублей выше бензиновой.
Большой кузов, три ряда и богатое оформление выделяют Telluride по характеристикам премиальных моделей, но параллельная поставка оставляет вопросы по гарантии и обслуживанию.
Для оценки сегмента можно сопоставить их с предложением на Toyota Sequoia с гибридом , который также предложен в России от 10 млн рублей.
Упомянутые модели: KIA Telluride Упомянутые марки: KIA, Toyota