Как работает программа dailyroads voyager
DailyRoads Voyager
версия: 8.0.3
Последнее обновление программы в шапке: 02.02.2023




Краткое описание:
Авторегистратор для Андроид.
Описание:
DailyRoads Voyager — бесплатное приложение для устройств под управлением операционной системы Android, позволяющее делать видеозапись из автомобиля. Приложение работает как «чёрный ящик» или видеорегистратор, записывая всё, но сохраняя только то, в чём действительно заинтересован пользователь. Программа будет полезна водителям, позволяя быстро и безопасно сохранять видеозаписи важных дорожных событий.
В обычной поездке, продолжающейся пару часов, бывает нужно сохранить всего лишь несколько коротких (5-10 минут) видеозаписей. Тем не менее, приложение записывает и сохраняет всё, что попадает в объектив камеры, работая как фоновый процесс и не заполняя SD-карту. Старые и не представляющие ценности видеозаписи постоянно удаляются, в то время как важные события (регистрируемые с использованием акселерометра или вручную) сохраняются для последующего просмотра. Также приложение может автоматически делать фотоснимки через заданные интервалы времени.
Видео и фотографии помечаются метками времени и координат, их даже можно выгружать для удалённого хранения согласно настройкам, предварительно заданным пользователем. Скорость, высота и GPS-координаты сохраняются ежесекундно, и могут быть отображены на видеозаписях. Также с фотографиями и видеозаписями можно автоматически или вручную проводить обратное геокодирование (расшифровку координат — перевод их в адреса, реальные географические названия). После записи сохранённые файлы можно группировать и просматривать.
- Общие
- Использовать спутники GPS — по умолчанию эта опция активна, но её можно отключить, если имеются проблемы с другим навигационным софтом.
- Громкость звука камеры при записи — в некоторых странах производители устройств законодательно обязаны оснащать камеры устройств звуком затвора, чтобы предотвратить/ограничить фото- и видео-шпионаж. Однако, этот звук быстро начинает раздражать, если регулярно звучит при генерации видео-файла. Поэтому в Voyager есть возможность убавить его громкость или выключить звук полностью. Предупреждение: эта функция управляет классом системных звуков, и поэтому может влиять на звуки в других приложениях! Например, могут быть отключены все звуки в Google Maps. Однако, для рутованных устройств есть решение.
- Яркость экрана — при управлении автомобилем в темноте будет лучше убавить яркость дисплея. Даже днём более низкая яркость предпочтительнее — это поможет сберечь экран и батарею устройства.
- Автоматическое обратное геокодирование — это действие использует подключение к сети Интернет, чтобы преобразовать GPS-координаты каждого файла в конкретный адрес. К временным видео-файлам эта операция не применяется. Её также можно проводить вручную только для выбранных файлов, используя функцию «Найти адрес» из контекстного меню.
- Видео
Большинство настроек не требуют объяснения. Стоит заметить, что не все сочетания кодировщика и разрешения будут корректно работать на всех устройствах. Если на вашем устройстве версия Android как минимум 2.2, параметры по умолчанию определяются автоматически, и вам нужно лишь выбрать — «Высокое качество», «Низкое качество» или «Пользовательские настройки».- Сохранение видео — укажите порог срабатывания акселерометра, при котором последний фрагмент видеозаписи будет сохранён. Рекомендуется оставить эти настройки на самом нижнем уровне (3 или 4), чтобы не происходили постоянные сохранения ненужных видеозаписей на разбитых дорогах. Только внезапные остановки и ускорения, сигнализирующие о возможной аварии, приведут к сохранению видео. Не забывайте, что на разных устройствах чувствительность акселерометра может быть разной.
- Ручное сохранение — кроме автосохранения (срабатывающего по акселерометру), вы можете нажимать на экран во время звписи, чтобы указать программе, что происходит что-то интересное. В обоих случаях последний записанный фрагмент будет сохранён в выделенной области памяти, защищённой от автоматической очистки. Рекомендуется сохранять как минимум два последних фрагмента, потому что фрагмент, который записывался в момент, когда вы отключаете запись, может состоять всего из нескольких секунд видео.
- Фото
Большинство настроек не требуют объяснения. Стоит заметить, что одна сессия будет содержать все фотографии, сделанные между двумя нажатиями кнопки «Фото» (начало и конец сессии).- Разрешение снимков — всё просто, больше разрешение — больше размер файлов. В зависимости от заснятой картинки может быть недостаточно памяти для генерации миниатюры фотографии «на лету». Когда такое происходит, попробуйте уменьшить разрешение или отключите миниатюры.
- Частота фотографирования — задаёт промежуток времени между автоматической съёмкой фотографий. Фото- и видео-функционал приложения использует одну и ту же камеру, причём они не могут работать одновременно, съёмка видео имеет приоритет. Это означает, что даже если вы зададите снятие фотографий через каджые 30 секунд, ограничение длины видео-фрагмента в 60 секунд позволит делать фотографии только один раз в минуту (например, когда начинается новый фрагмент видео).
- Фоновый режим
- Работа в фоне — если эта функция активна, программа продолжит снимать фото и видео даже тогда, когда вы используете другие приложения или просматриваете другие экраны Voyager. Когда приложение входит/выходит из фонового режима, автоматически начинается новый видео-фрагмент, то есть заданная длина видео при этом не сохраняется.
- Автоматический режим
Эти настройки позволяют вам использовать DailyRoads Voyager как настоящий «чёрный ящик». А именно — запускать и останавливать приложение автоматически, без участия пользователя. Эта функция будет работать, только если у вас есть автомобильная док-станция для вашего устройства. В противном случае вам придётся запускать приложение вручную.- Воспроизводить звук предупреждения — в случае прекращения записи видео без видимых причин. Чтобы избежать ошибок, проверьте правильность выбора звукового файла.
- Форматирование и отображение
Эти опции управляют тем, как скорость, высота и GPS-координаты отображаются на видоискателе главного экрана и записанных фото и видео.
К сожалению, система Android не позволяет ничего сразу же накладывать на заснятый фрагмент видео, поэтому вы не увидите никакой дополнительной информации на видеоролике при его просмотре НЕ в Voyager.- Формат даты — на настоящий момент эта опция используется только тогда, когда вы работаете с сохранёнными файлами через Voyager. Каждый файл содержит временную метку в своём названии, которая после преобразуется в более понятный формат для удобной работы с файлами.
- Наложение информации на заснятый материал
Так как система Android не позволяет ничего сразу же накладывать на заснятый фрагмент видео, были реализованы альтернативные методы наложения меток времени и координат на видео-файлы.- Генерация файлов субтитров — файлы субтитров (*.srt) являются общепринятым методом отображения текстовой информации поверх видеозаписи. Большинство медиапроигрывателей (например, VLC), поддерживают такие файлы.
- Наложение ссылок на онлайн-хранилище — для отображения такой информации на видео-файлах используется выделенный онлайн-сервер. Через опцию контекстного меню «Наложение GPS-данных» вы можете вручную выгрузить нужные видеозаписи в специальный раздел на сайте DailyRoads.com . Чтобы воспользоваться этим сервисом, вы изначально получаете 10 бесплатных мест для видеозаписей на сайте, и впоследствии можете приобрести дополнительные через платежи из приложения (Android Market) или через веб-сайт (PayPal).
- Шаблон накладываемой информации — вы можете указать, какую информацию добавлять к видеозаписям, где её размещать и какие цвета использовать.
- Обработанные видео-файлы — обработанные файлы можно загружать обратно на телефон или на любые другие устройства.
- Хранение файлов
- Полный путь — где хранить фото и видео на SD-карте. По умолчанию, указан путь к первой карте памяти, которая у некоторых устройств несъёмная (внутренний flash-накопитель). Для постоянных операций чтения/записи рекомендуется использовать съёмную карту памяти, если это возможно. В этом случае может возникнуть необходимость сменить путь.
Эта директория при автоматической очистке проверяется на наличие старых временных видеозаписей. Если вы хотите сохранить эти файлы, чтобы просмотреть их позднее, просто переименуйте главную папку, новая создастся автоматически. Старая папка останется на SD-карте и будет доступна извне приложения, как любая другая. - Подпапки — если эта функция неактивна, в главной директории создаются только три подпапки: Videos, Tempvideos и Photos, для хранения трёх типов файлов. Если же функция активна, для каждой новой сессии при нажатии кнопок «Фото» и «Видео» создаются и помечаются меткой времени новые подпапки.
- Максимальный объём памяти на SD-карте, разрешённый для использования — функция позволяет задать предельный объём памяти, отводимый под хранение фото- и видео-файлов. Когда достигается этот предел, включается функция автоматической очистки, и старые временные файлы удаляются, чтобы освободить место для новых.
- Серверы выгрузки
В текущей версии программы поддерживается только сервер DailyRoads.com . Имя пользователя и пароль генерируются автоматически при первом запуске приложения, поэтому вам не нужно регистрироваться. Тем не менее, вы можете легко изменить имя пользователя и пароль.- Выгрузка фото и видео — задайте, какие типы файлов вы хотите автоматически выгружать на этот сервер. Эта функция работает совместно с опциями выгрузки в настройках фото и видео. Пока не станут доступны новые сервера для выгрузки, эти функции рекомендуется оставить активными и управлять выгрузкой фото и видео из настроек соответствующих разделов.
- Доступность на сервере — укажите, как ваши выгружаемые файлы должны отображаться на сервере, например — кто может видеть ваши выгрузки (только вы, ваши друзья, все пользователи).
Если вы наблюдаете проблему с DailyRoads Voyage, то соберите лог программы для последующего анализа.
Инструкция от tester99: DailyRoads Voyager (Пост #23865917)
Запись на внешнюю SD-картуDailyRoads Voyager — Превращение смартфона в автомобильный регистратор
Когда-то несколько лет назад где-то в сибирских степях великой и необъятной то ли упал метеорит, то ли пролетела комета, то ли просто кто-то прилетел знакомиться, не суть важно, главное, что тот самый прилет был широко запечатлен десятками автомобильных регистраторов. Примечательное в этой истории — удивление иностранцев (нет, не самому метеориту — ну, упал себе, бывает), а именно количеству регистраторов на единицу населения. Недоумевали, значит, зачем в каждом автомобиле стоит сия приблуда.
Собственно говоря, мне кажется, авторегистратор — штука скорее полезная, в некоторых случаях может существенно упростить жизнь, иногда даже правоту свою доказать, опять же, перебегающего через дорогу лося закинематографировать (я о животном сейчас, если что).
Так что, необходимость такой девайсины мне понятна, но вот ее практическое применение вызывает ряд вопросов. Начиная с банального, что использование таких записывающих вещей у нас (в моем конкретно взятом регионе) прямо не запрещено, но сильно не рекомендовано, причем их наличие вопросы может вызвать довольно серьезные.
Второй момент — необходимость дополнительного питания и, как следствие, видимого провода (да и к «прикуривателю» подключать как-то не хочется, потому лезть в проводку и где-то включаться, что лениво).
Третье — это само устройство, его нужно снимать (как от всяких разных любителей электроники, так и для защиты от солнца и перегрева). А снимать — это отключить питание, снять с кронштейна, а после все в обратном порядке. Нудно и грустно.
Четвертое — чтоб сохранить видео, нужно ручками взять и отнести камеру к компьютеру и там подключить, в 21 веке мне это кажется чем-то сродни счетам в магазине — ничего сложного, но зачем же?
Ну, и по мелочи всякое: качество, запись звука, фиксация координат и прочее-прочее-прочее. Так, с полтора года я и ездил без ничего, пока не задумался, а нет ли возможности, чтоб всю эту функциональность возложить на телефон, он же, в конце концов, умный.
Итак, — программа для андроид-смартфона DailyRoads Voyager.
В качестве именно записывающего устройства был выбран виды видавший Xiaomi Mi5. Основная причина — валяется без дела, пусть хоть что-то полезное в своем жизненном цикле сделает, да и камера неплохая вроде бы, и совсем недавно батарею менял к тому же (старая вздулась от времени).
И в этот момент, внезапно, стал вопрос, как крепить телефон в машине. Присоски на стекло были отметены сразу: я противник всего, что выпирает, висит и вообще хоть как-то замечается (я даже когда камеру заднего вида ставил, полностью зеркало поменял, чтоб не накладка с «Алиэкспресс», а обычное как бы, штатное зеркало, но с монитором). Те же присоски, но на торпедо — не подошли по технологическим соображениям: я не знаю, как вазовцы проектировали свои Жигули, но все внутренние поверхности или текстурные, или изогнутые. Да и все эти кронштейны к телефону, которые нужно разогнуть, согнуть, отодвинуть, — долго, сложно и, все так же, грустно.
Потому пришел к покупке маленького магнитного держателя, к панели крепится двухсторонним скотчем, к телефону — магнитом (одновременно купил и крепление на присоске типа «крокодил», все ожидания подтвердились — нигде даже крепиться не захотело, в итоге отдал соседу, в его Сеатик стало как родное).
Сразу магнит положил под силиконовый чехол смартфона. Вроде бы все нормально, телефон упирается в панель, а магнит держит довольно крепко — запись ровная, без дрожания, но Сяоми, вдруг, оказался белым, и крайне привлекающим внимание — даже банально остановить машину на минуту уже проблемно — белый телефон как маяк привлекает пиратов в спортивных костюмах с полосками. Да и в салоне автомобиля все-таки отвлекает немного, чего уж там.
Потому был заказан еще и «бронекостюм» (если верить китайскому продавцу) — чехол из двух частей черного цвета, и уже на него и был наклеен, в итоге, магнит.

В интерьере выглядит все это как-то так:

Следующим этапом была адаптация программной части. Так, Андроид, в том виде, в каком он есть, совершенно не предназначен для удобного использования в автомобиле: маленькие значки, в которые и в спокойном состоянии не попасть, а на ходу, так вовсе, пока запустишь нужную программу, то и вовсе с ума сойти можно.

С другой стороны, все функции системы мне не нужны — телефон используется, как изначально задумано, только как регистратор и навигатор. Т.е. целых две постоянных программы. Логично было бы сделать и две большие кнопки (помните же главный недостаток кнопки «Reset» на компьютере? Маленькая, кулаком попадать сложно).
Здесь пришлось установить сторонний лончер — Total Launcher и к нему коллекцию иконок (чтоб в одном стиле). Учитывая, что даже автоориентации не будет (альбомная принудительно постоянно), то настройка заняла минут пятнадцать.

В качестве навигатора — Яндекс.Навигатор с Алисой, регистратор — на тот момент был под вопросом.
Я около недели перебирал различные программки, так, изначально очень мне понравилась CarCamera: простой интерфейс, понятные настройки, а главное, отображение карты силами приложения, т.е., что работает регистратор, не видно вовсе. Вот все хорошо, но при выключении экрана видео упорно отключалось, мол, скрытая съемка и что-то там такое не вполне попадает под политику Гугла (дословность не гарантирую, давно это было).

Интересная программа оказалась UGV Driver Assistant, но с большей частью ее функций я, откровенно признаюсь, не разобрался, может быть потом как-нибудь, но там и настройки качества видео (вплоть до битрейта), и распознавание дорожных знаков, и контроль дистанции между автомобилями, и еще что-то там крутое.

В результате, установил с Плей маркета тот самый, упомянутый мной, DailyRoads Voyager в бесплатной редакции.

Чем отличается платная от бесплатной, кроме возможности выгрузки на Гуглдиск и Дропбокс, я так и не осознал. Время записи, качество, как и все прочие функции, отлично работают, без каких-либо ограничений, реклам и ненужных меток или еще каких признаков «бесплатности».

Должны ж быть картинки получаемого изображения. В условиях дня все идеально — получить такое изображение можно почти на любом телефонеПрежде всего программе обязательно нужно дать все разрешения. Совсем все. Особенно «Отображение поверх всех окон».

Следом исключаем из всех режимов энергосбережения. У каждого производителя настройка своя, суть в том, чтобы разрешить работу в фоне и запретить выгрузку приложения вне зависимости от условий загруженности аппарата (например, на Сяоми и Мейзу, помимо отключения в настройках, очень помогает в меню «Недавних» зафиксировать приложение в памяти).

Далее начинаем рыть настройки. В «Общих» находим и активируем работу в фоновом режиме при нажатии кнопки «Назад».

В «Фоновом режиме» разрешаем «Фоновые операции» и включаем отображение кнопки «Видео» (при сворачивании программы, на экране у нас теперь всегда будет маленький кругляшок, посредством которого можно в любой момент мгновенно включить или выключить запись, хоть на рабочем столе, хоть в навигаторе).

В «Автоматическом режиме» включаем «Старт записи видео».

После первичной настройки имеем следующий алгоритм работы с регистратором: достаем телефон из ящика (кармана, из-под сиденья и т.д.) (секунд десять); крепим на магнит (еще секунды три); включаем экран (секунда); попадаем в одну из двух кнопок, занимающих ровно пол-экрана, и нажимаем нужную (секунда); программа запускается и начинается запись; чтобы не отвлекаться на происходящее, нажимаем кнопку «Домой» или «Назад» и выходим на рабочий стол (секунды три-четыре); в этот момент можем обратить внимание на цвет кругляшка: если красный, запись идет, белый — нет и на него нужно нажать (любая техника глючит, если она не глючит — значит она сломалась безвозвратно), и выключаем экран любым удобным способом.

Итого, максимум полминуты на «холодный» запуск — никаких подключений питания, никакой возни с кронштейнами, никакого ожидания запуска устройства. Все быстро и просто.

Еще один пример изображения. В условиях контрсвета, ожидаемо, камера слепнет. как, собственно, и водительА вот дальше начинается самое интересное — нет, можно все оставить по умолчанию и все будет работать, но можно ж и вникнуть (хотя зачем, я сам не всегда понимаю). К примеру, в настройках можно поменять качество записи. Конечно, здесь все зависит от телефона, его модуля камеры и программного обеспечения, DailyRoads выступает лишь посредником.
Так, можно выбрать стандартные предустановки для 720 или 1080 точек. Разницы я не заметил, вот пара кадров, может кто и найдет десять отличий.

А вот разница в поведении телефона существенна: при записи в разрешении FullHD Mi5 ощутимо греется, напрягается и садится, а при 720p — все спокойно. Чего уж говорить о выборе UHD 4K-качества.
Можно настроить все вручную, полностью все — здесь поле для экспериментов и советовать нечего, потому как все индивидуально слишком — от железа и восприятия.

Не помешает поиграться с балансом белого и режимом фокусировки, так, для меня универсальным режимом стал «Непрерывный + автофокус», в таком положении телефон корректно отображает и ночь и день, все остальные были хороши только в конкретно взятом освещении (повторюсь, в каждом случае, выбор может потребоваться другой — зависит от модуля камеры, в любом случае, это пара дней на опыты и понимание придет).

Длительность ролика влияет на несколько вещей: очевидно, это занимаемый размер, второй момент — зачем нам вообще хранить часовую запись поездки? Т.е. мне удобно писать ролики по три минуты (в чем несомненный плюс программы — ввести можно любое число в секундах, вместо традиционного выбора из заданных интервалов). Так, размер файла в качестве 720p на камере Сяоми Ми5 — 387 мегабайт, т.е. при свободной памяти в 20 гигабайт, мы можем записать 53 ролика, итого около 160 минут. Далее, программа может либо остановить запись, либо начать стирать ранее записанное видео (по нашему, конечно же, выбору). Мне этого времени всегда хватало.
У разбивки на отдельные фрагменты есть и очевидный минус: устройству нужно время для их сохранения, в моем случае это ровно 5 секунд. Это значит, что каждые три минуты, в течение пяти секунд, камера не будет вести запись, пока сохраняется предыдущее видео. В рядовой ситуации — это немного, в нерядовой — чрезмерно (помним же, что при скорости 36 км/ч, за одну секунду проезжаем 10 метров), а как мы все знаем, все неприятности строго внезапны почему-то и непредсказуемы, потому нужно думать и о длительности тоже.

Разбавим текст еще одной картинкой. Ночью резкость падает, но видимости вполне хватает — телефонные камеры шагнули-таки впередПрограмма умная и понимает, что перезаписывать старые фрагменты, бесспорно, полезно и занимательно, но некоторые вещи все же стоит оставить в памяти. Потому, если открыть папку dailyroads на телефоне, можно увидеть несколько каталогов, в том числе «Tempvideos» и просто «Videos».

Изначально все попадает в «Tempvideos» — это временная папка, если не пригодилось — удалить. В папке «Videos» сохраняется все навсегда. Критерием важности выступают две вещи: пользователь (в процессе записи нужно просто коснуться экрана, если активировать эту функцию) и торможение.
В случае экстренного, точнее резкого, торможения (уровень задается нами) ролик автоматически сохраняется, что бесспорно полезно, бывают случаи (вот пусть лучше не бывает никогда), когда не до сохранений, тогда программа все сама сделает.

В процессе записи фиксируется наше местоположение. Здесь разработчики пошли банальным и гениальным путем: данные о скорости, времени и координатах пишутся в самый обычный srt-файл (кто хоть раз смотрел видео с субтитрами, прекрасно знает, что это). Т.е. для просмотра видео на компьютере нам необходимо копировать пару файлов: непосредственно видео (формат не указываю — его можно выбрать в настройках, как и кодек, поддерживается даже современный h.265) и сопутствующий файл с таким же названием и расширением .srt.

После этого, любой проигрыватель будет отображать субтитры с соответствующей каждому моменту информацией.

Если смотреть на телефоне, то показано будет еще более наглядно: карта будет отрисовываться ниже видео. Кстати, обратите внимание: «важные» записи сопровождаются пометкой об интенсивности торможения (у меня чувствительность низкая задана, судя по всему, на самом деле я весьма спокойно езжу).

Далее черед сохранения всего, но это уже больше к фантазии. Самый простой способ (ну и самый нелепый, как по мне) — выгрузка на сервер dailyroads. Что это за сервер, как долго он будет и сколько там будет храниться информация — мне не ведомо, потому способ отметаем как «на любителя».

Второй вариант — провод к компьютеру. Упираемся в один из недостатков физического регистратора, от которого хотели уйти: телефон нужно нести, подключать, соединять. Можно пойти иначе — передать через вай-фай домашней сети. К примеру, ES проводник умеет в одно нажатие создавать ftp-сервер, на который можно зайти с компьютера (достаточно только ввести десяток цифр).
Но, опять же, зачем нам на компьютере весь этот хлам?
Потому, следующий вариант — купить программу, тогда получим доступ к Dropbox и Диску Гугл, но покупать — это как-то не про нас.

Можно просто установить любой клиент облачного диска (я пользуюсь в основном Яндексом) и принудительно задать папку синхронизации с облаком, тогда все наши видео будут сохраняться автоматически.
Словом, здесь тоже вариантов масса, которые весьма индивидуальны — кому что проще.

И еще одна картинка. Разборчив и плакат с предупреждением, мол, остановись перед переездом, — это нужно, у нас сейчас многие водятелы не знают даже, что на «красный» ехать запрещеноТеперь немного о «глюках» и тонкостях.
Иногда может случиться, что вроде все сделали, свернули, а видео нет. Или даже видеофайлы есть, но все без картинки, просто чернота. Такое у меня было, пока не зафиксировал приложение в памяти в «Недавних», несмотря на все разрешения и энергосбережения, доступ к камере отрезался. Почему отрезался только доступ, а не выгружалась вся программа, я не знаю, да и не важно, лечение в моем случае было найдено быстро.
Второй момент — разряд телефона. Всем понятно, что в случае записи телефон садится, потому, когда мы не в движении, логично нажимать на плавающую кнопку и останавливать запись.
Но спасением это не является. По все тем же неясным причинам, аккумулятор продолжает усиленно садиться (не столь быстро, как с активной записью, но и не сон ни разу), потому, если в ближайшее время использовать регистратор не планируется, его нужно именно выключить из меню программы.
В случае чего, программа может сократить свою активность и сама.

И, конечно, помним о разрыве в несколько секунд при сохранении видео (подозреваю, на иных телефонах этот промежуток будет больше или меньше, можно поэкспериментировать с качеством и кодеками).
Отмечу и угол обзора, все-таки в серьезных стационарных регистраторах он пошире, у нас же обычная телефонная камера.

Раз уж об угле, то картинка просто обязана быть. Правда, ночь, и оценить широту зрения сложно, зато машинки ярко светятсяКонечно же, и перегревать телефон не стоит — программа постоянно пишет видео и тянет данные со спутников, при безлимитном интернете, возможно, будет активирована функция выгрузки видео в облако, все это не может не сказаться на нагреве, потому стоит настроить в приложении «предохранители» на случай перегрева.

Конечно же, несколько образцов видео в разных условиях. Буквально двадцатисекундные ролики.
Съемка «против солнца»:
Противников таких приложений множество. Главный аргумент — для этого есть специальное устройство, которым и нужно пользоваться.
Бесспорно, есть. А еще есть калькулятор, есть фотокамера, есть пульт к телевизору, в конце концов, есть банковская карточка, но почему-то предпочитаем считать на телефоне, фотографировать на телефон, при необходимости и кондиционер с телефона включить можем, а уж платить телефоном, не вынимая бумажник, вовсе одна сплошная радость.
Так и в данном случае. Отказавшись от самостоятельного устройства, получаем мобильный, автономный регистратор, с собственным автономным источником питания, собственной памятью и возможностью значительного расширения функциональности и удобства.
Мне кажется — удобно, бесплатно (почти у каждого есть телефон, который никак не используется), и вполне жизнепригодно.
Ну, и, да, вот, главное, чтобы несмотря на использование регистратора, видеозаписи, им сделанные, никогда не пригодились, или, в крайнем случае, — исключительно ради лайков на ютюбчике.
Смартфон в качестве видеорегистратора – реально ли это?
DailyRoads Voyager — довольно простое приложение, но с отличным набором общих настроек и настроек камеры. Возможно использование GPS (без карт), запись в фоновом режиме, создание файла с субтитрами, акселерометр перегрузок.

В общих настройках предусмотрен режим обратной ландшафтной ориентации. Эта опция весьма актуальна для Android-смартфонов, у которых разъем для подключения кабеля или зарядного устройства может находиться как сверху, так и снизу, иногда слева.
Как и все прочие приложения, DailyRoads Voyager позволяет настроить путь к файловому хранилищу, указать размер каталога и установить продолжительность записи. При использовании GPS создается файл с субтитрами и на видео накладывается информация о времени, текущем адресе (необходим доступ в интернет), скорости и координатах. Причем в настройках можно указать, что следует выводить на экран смартфона, а что должно быть наложено на видеозапись и фотографию.


По настройкам видео приложение практически ничем не отличается от конкурентов. Указывается выходной формат, разрешение, кодировщик, качество, битрейт, частота кадров и режим фокуса. Здесь же можно настроить автоматическую выгрузку определенных записей на сервер DailyRoads.com.


Тем не менее, небольшие отличия есть. Например, при работе в фоновом режиме на экране отображается виджет с редактируемыми кнопками. Предусмотрены настройки автовыключения и паузы записи видео в зависимости от питания и заряда батареи. Также разработчик предлагает воспользоваться несколькими настраиваемыми режимами камеры в зависимости от освещения.
Видеорегистратор
Несмотря на «оригинальное» название, приложение «Видеорегистратор» является довольно серьезным инструментом с хорошо продуманным интерфейсом главного окна, большим набором настроек и постоянной поддержкой разработчика. К сожалению, использование бесплатной версии ограничено 20 минутами работы на каждый запуск.

По сравнению со всеми рассмотренными приложениями, «Видеорегистратор» оснащен самым большим количеством разнообразных настроек. Они разнесены по нескольким разделам: общие, автозапуск, настройки записи видео и аудио, настройки субтитров, индикатор скорости, ночной режим, карта.
Многие пункты, например, по настройке качества видеозаписи, файлового хранилища или G-сенсора, имеются в большинстве аналогичных приложений и лишний раз описывать их не имеет смысла. Однако некоторые возможности «Видеорегистратора» у конкурентов встречаются крайне редко или их нет вовсе, поэтому стоят упоминания:
- отключение экрана блокировки;
- мигание светодиода при записи (нужны root-права);
- настройки важного видео, в том числе в зависимости от показаний G-сенсора;
- серия стоп-кадров (количество снимков и интервал);
- расширенные настройки автозапуска, в том числе с поддержкой Car Dock;
- возможность использования фронтальной камеры;
- расширенные настройки субтитров, включая оформление шрифта и фона;
- настройки оформления индикатора скорости;
- ночной режим;
- редактирование оформления карты: размер, цвет маркера, линии треков;
- оптимизация приложения для работы с устройствами, оснащенными процессорами MT65хх.


В любом случае, будет ли водитель пользоваться всем функционалом приложения или нет, «Видеорегистратор» предоставляет возможность для тонкой настройки. Тем же пользователям, у которых нет желания изучать каждый пункт, достаточно лишь указать путь к файловому хранилищу, задать разрешение, длительность ролика, основные параметры обработки – и полноценный видеорегистратор на базе смартфона готов к работе.

Вывод
Бесспорным лидером нашего обзора стало приложение «Видеорегистратор». Оно обладает самым большим набором настроек, удобным с точки зрения водителя интерфейсом, собственным плеером, функцией наложения субтитров и многими другими опциями — как необходимыми, так и просто приятными или полезными. Единственный минус заключается в ограничении, наложенном на бесплатную версию.
Второе место досталось приложению Axel Voyager. После «Видеорегистратора», это наиболее «укомплектованная» программа с возможностью использования карт (Google или Yandex), созданием файла с субтитрами, собственным плеером вкупе с файловым менеджером и иными функциями, включая получение данных по разгону до 100 км/ч.
На третьем месте расположились AutoBoy BlackBox и AutoGuard Blackbox. Интерфейс и возможности приложений одинаковы и почти не уступают тому же Axel Voyager, но определенные отличия все же есть: в них используется только карты Google, файлы с субтитрами не создаются. Кроме того, AutoGuard Blackbox версии 3.5.6 определенно требует доработки, так как наблюдаемая ошибка приводит к полной потере работоспособности программы.
На наш взгляд, полноценное использование смартфона как видеорегистратора вполне возможно, но подходит лишь для аппаратов с камерой, способной снимать видео с высоким разрешением – не ниже HD. Также велико значение аппаратной начинки телефона. В результате это обеспечит четкую и плавную картинку, а также возможность использования приложения в фоновом режиме для ответа на входящие звонки или в качестве навигатора.
Обязательно стоит отметить необходимость покупки надежного крепления с соответствующим отверстием для глазка фотомодуля. Какой бы качественной не была камера смартфона, дрожание устройства в движущемся автомобиле способно свести на нет все старания и телефона, и приложения.
Наш тестовый смартфон работал под управлением официальной версии системы Android 4.0.3. По умолчанию, карта памяти выбрана в качестве памяти по умолчанию, доступ к ней осуществляется по адресу mntsdcard. Все приложения (за исключением AutoBoy, использующего корневую папку основной памяти) допускают редактирование пути к файлам, что позволяет указать как sdcard, так и sdcard2 при использовании карты памяти.


Отзывы о видеорегистраторах для Android можно прочитать и оставить ниже в комментариях или на нашем форуме.
В «одном флаконе»
Сегодня часто можно увидеть картину, когда лобовое стекло автомобиля с водительской стороны буквально облеплено гаджетами. На нём установлены видеорегистратор, радар-детектор, навигатор или смартфон с навигацией. К тому же от них часто свисают болтающиеся провода питания.
Кто-то не обращает на это внимание, кто-то считает неизбежным злом, но в любом случае такое положение не идет на пользу безопасности управления автомобилем.
- несколько приборов на лобовом стекле ограничивают водителю обзор;
- их дисплеи отвлекают внимание от дорожной обстановки;
- качающиеся провода незаметно утомляют зрение, особенно в дальней дороге;
- вся эта «конструкция» на стекле ухудшает эстетику салона;
- суммарная стоимость приборов, креплений, разветвителя «прикуривателя» выливается в кругленькую сумму.
DailyRoads Voyager
Выход есть
Заметно улучшить ситуацию можно. Например, используя смартфон и как навигатор, и… видеорегистратор. С Google Play можно скачать замечательное приложение, добавляющее в смартфон функцию видеорегистратора. Называется оно DailyRoads Voyager. Плюсов у «Вояджера» так много, что он может переплюнуть возможности многих весьма дорогих моделей видеорегистраторов.
Плюсы DailyRoads Voyager

- DailyRoads Voyager совершенно бесплатен, тогда как даже за самый простой видеорегистратор придётся выложить не менее тысячи рублей.
- Прибор может работать в фоновом режиме. Значит одновременно можно вывести на экран, например, навигационную карту или иную нужную информацию.
- Запись дорожной обстановки ведется непрерывно. Если за время поездки ничего не случилось, старые треки автоматически удаляются из памяти.
- Если вдруг случилась авария, приложение автоматически сохранит запись благодаря акселерометру смартфона.
- При желании можно самостоятельно сохранить трек. Достаточно просто коснуться экрана смартфона.
- DailyRoads Voyager может работать как в видео, так и в фото режимах, а так-же вести запись звука.
- Можно настроить программу так, что она будет автоматически включаться на запись при установке смартфона в держатель или при начале движения автомобиля.
- При желании можно установить различные режимы записи изображения:
- солнечный день;
- лунная ночь;
- ночной город;
- сумерки и т.п.
Меню записей DailyRoads Voyager
- Благодаря тому, что приложение работает на смартфоне, оно органично использует его возможности.
- Помечать видеозаписи и фотографии различными заметками, например указать время и место;
- GPS-приёмник смартфона снабдит запись указанием координат, скорости, высоты, даты и времени, картой маршрута поездки.
У DailyRoads Voyager во всем мире имеется масса поклонников и свой сайт DailyRoads Voyager где можно получить ответы на возникшие вопросы, а так же обменяться интересными записями сделанными этим приложением.
- Полный путь — где хранить фото и видео на SD-карте. По умолчанию, указан путь к первой карте памяти, которая у некоторых устройств несъёмная (внутренний flash-накопитель). Для постоянных операций чтения/записи рекомендуется использовать съёмную карту памяти, если это возможно. В этом случае может возникнуть необходимость сменить путь.