REVO ПРОТИВ ETUNERS, Skoda Octavia stage 3 is20, ЧЕЙ ЧИП-ТЮНИНГ ЛУЧШЕ
Если вам понравилось бесплатно смотреть видео revo против etuners, skoda octavia stage 3 is20, чей чип-тюнинг лучше онлайн которое загрузил Never Stop 07 июля 2020 длительностью 00 ч 24 мин 19 сек в хорошем качестве, то расскажите об этом видео своим друзьям, ведь его посмотрели 46 313 раза.
Александр Барышев
У етюнерс турбины долго не живут. У меня 4 тыс и всё прощай
Русский Медведь
Интересно, сколько температура масла при таких заездах?��
ice Man
что за диски на серебристой шкоде?
Not a Boring Life
Какой раз уже снимали эту тачку, а капот так и продолжает открываться на ходу….
DimanRS
ET в частности Руслан, делал прошивку Skoda a7 1.8, договорились на 220 сил и 280 момента, что бы сберечь DSG, но после прошивки стала буксовать сцепа, ездил к нему 3 раза! Но ситуацию так и не исправил. В 4 раз приехал и решил откатить сие чуда на сток, отношение отвратительное, занимался другими машинами, на моей скидывал в сток 5 часов! В тот момент сам Движнов приезжал к нему в сервис, располагался он в тот момент около м. Авиамоторная (Подъемная улица), с таким подходом никому не посоветую чипы от ET.
Alim Gamma
Ет должен был обьезжать, особенно на большой скорости, так как стоит прямоток, мотору легче дышать и лучше продувка
REVO ПРОТИВ ETUNERS, Skoda Octavia stage 3 is20, ЧЕЙ ЧИП-ТЮНИНГ ЛУЧШЕ
Подобрать Skoda Octavia на Авито по отличной цене — Аvito.Nеvеr_Stоp Завершение трилогии со шкодой от ET (Etuners), если вы немножно не в курсе, то вот видосы по порядку: 1. — впервые автомобиль попал на наш канал, выяснилось, что время не соответствует заявленному. 2. — мы собрали несколько одинаковых автомобилей (Skoda Octavia stage 3 с приблизительно одинаковым конфигом, на одинаковых турбинах is20, именно к этому видео есть отсылка в начале этого ролика, и именно после этого видео дело сдвинулось в сторону. в ту сторону, о которой рассказано в этом видео:) Автомобиль наконец-то доделали, а хорошо или плохо — узнаете, посмотрев ролик внимательно:) Приятного просмотра! — музоний — инста андрея — директ ждет) 2й ведущий Арсен Москва — ваш покорный слуга xD мне можете не писать)
Александр Барышев
У етюнерс турбины долго не живут. У меня 4 тыс и всё прощай
Русский Медведь
Интересно, сколько температура масла при таких заездах?��
ice Man
что за диски на серебристой шкоде?
Not a Boring Life
Какой раз уже снимали эту тачку, а капот так и продолжает открываться на ходу….
DimanRS
ET в частности Руслан, делал прошивку Skoda a7 1.8, договорились на 220 сил и 280 момента, что бы сберечь DSG, но после прошивки стала буксовать сцепа, ездил к нему 3 раза! Но ситуацию так и не исправил. В 4 раз приехал и решил откатить сие чуда на сток, отношение отвратительное, занимался другими машинами, на моей скидывал в сток 5 часов! В тот момент сам Движнов приезжал к нему в сервис, располагался он в тот момент около м. Авиамоторная (Подъемная улица), с таким подходом никому не посоветую чипы от ET.
Alim Gamma
Ет должен был обьезжать, особенно на большой скорости, так как стоит прямоток, мотору легче дышать и лучше продувка
REVO ПРОТИВ ETUNERS, Skoda Octavia stage 3 is20, ЧЕЙ ЧИП-ТЮНИНГ ЛУЧШЕ
Какой раз уже снимали эту тачку, а капот так и продолжает открываться на ходу….
DimanRS
ET в частности Руслан, делал прошивку Skoda a7 1.8, договорились на 220 сил и 280 момента, что бы сберечь DSG, но после прошивки стала буксовать сцепа, ездил к нему 3 раза! Но ситуацию так и не исправил. В 4 раз приехал и решил откатить сие чуда на сток, отношение отвратительное, занимался другими машинами, на моей скидывал в сток 5 часов! В тот момент сам Движнов приезжал к нему в сервис, располагался он в тот момент около м. Авиамоторная (Подъемная улица), с таким подходом никому не посоветую чипы от ET.
Alim Gamma
Ет должен был обьезжать, особенно на большой скорости, так как стоит прямоток, мотору легче дышать и лучше продувка
Етюнерс или рево что лучше
Андрей, есть предложение, запили видос с экспериментом-2 машины одинаковые по мощности, одинаково едущие, но на разных размерах колес, а потом перекинуть колеса между ними�� Будет интересно посмотреть
Санек Батый
в Липецке уже пробовали на разных колесах на 18 и на ковке 15 разница если не ошибаюсь в полторы секунуды 100-200
Тамерлан Арлан
Это было бы охуе нно
AVTOTEHNIKA +1
Типа из серии как влияют большие тапки? На разгон
skibidi skibadu +1
@Alex Kazantsev на китайке. + замена водил.
Alex Kazantsev +5
Одна на сток дисках, другая на ковке))
audiq3 nn +13
Чтобы прошивки сравнить нужно тачки просто на st1 сравнивать, мне кажется. Было бы интересно Q3 vs tiguan r line vs freetrack — на st1
Oleg Kyakh-Ogly +6
Косяков не бывает только у тех, кто ничего не делает. ЕТ молодец , что допилил тачку клиенту!
Чингиз Гейдаров +78
Кто будет хорошо настраивать автомобиль, обклеенный логотипом конкурента?) Чтобы тот валил, объезжал всех и тем самым рекламировал его.
Юрий Скоробогацкий
5 месяцев назад
Tohik TurboGT +6
Умную мысль сказал!
Yura The Doctor 46 +2
Чингиз Гейдаров вот про это я не подумал , а всё может быть
R7ohgm Rrru +45
Руслан всё таки съездил без палева прошил в REVO. В наклейках за своего прокатил. Волк в овечьей шкуре
Влас Волосоградов
и за девочками тоже вернулся в тихоря)))
unknown driver 777 +1
Елена Смехова +2
Руслан с первого раза не думал, что машину сравнивать будут и сделал так себе, по при нципу и так парнишке сойдёт, а потом сделал как должен был, раз пошел такой замес. человеческий фактор — на отвали, а потом бузить начал! Андрей, продолжай разоблачать таких, чтобы сразу нормально делали!
Русский Медведь
Интересно, сколько температура масла при таких заездах?��
7 месяцев назад
Vadym Che +8
было бы инетресно. если бы прошивки лились в одну машину и мерялось все на стенде. а так разные машины.. куча разных параметров.
Дмитрий Ладовский
Андрей, бодро, насыщенно, много сравнений, чтобы было понятно, что с чем как едет, глаз радуется!
Алексей Щетинин
Николай Крянга +3
Дружище, замечательные видео у тебя, качественно! Сделай пожалуйста сравнение октавия сток + гэн и шкода прошивка чип тюнингом, интересно какая будет разница?
Pomelenok +1
Я думаю, сильная в пользу прошивки. Потому что бокс ограничен в возможностях относительно прошивки полноценной
Юрий Давыдченков +1
Андрей,приветствую. Но позволь на согласиться со словами на 7.02 правильнее было бы сказать «разница между стандартной и тюненой шкодой», там все же и даунпайп и турбина is20,а сток есть сток. Но вот разницу между стандартной и стандартной, но просто шиной без железа, уже было бы интересно глянуть. А вообще контент хороший и становится лучше. Молодцы.
Valera Simonov
Нужно было к цене шкоды около 600, прибавить сколько стоит турбина, прошивка, выпуск, интеркулер, чтобы понимать, сколько в итоге ( речь идёт о приблизительных цифрах). И сколько стоит купить полный привод с мокрой дсг, когда сухая отрыгнет.
Sub Zero
@Valera Simonov от 900+ будут живые варианты не бомж эдишн.
Valera Simonov
@Vitaly Возможно истина между 600 и миллионом. А 7 с 13 года пошли, ранние дорейсталинг можно купить и до 700 , если долго искать, можно найти не убитую.
Vitaly +2
Живая шкода лям стоит. Какие 600 ты о чем
Zoomik Yes +7
Это типа Я некому не привязан и мне похрену какая прошивка ������ А крики Рево из машины походу услышали люди в других машинах. ����
Влад Тимофеев +1
Переобувается при разгоне ��
Tohik TurboGT +7
Тоже прошил поло 1.4 в ЕТ, здорово поехала! Теперь бы заехать с Рево, узнать есть ли смысл отдавать на 8к больше.
Валентин
@kinder 500hp ну а что? всё в сравнении) у меня октаха на САХА’е была тоже казалось что едет)
kinder 500hp
Арман Апресян +1
Ну рад за Ет, что она наконец-то поехала))
СЕРЖ П +3
Блин по чаще бы видео ввпускали)))) я подсел на них отличный контент и отборный. Спасибо
Царский Жук +1
Получается что можно купить шкоду за лям пятьсот в тюнинг и ездить как на стоковом ГТр почти ��
MrVirgo1881 +2
Спасибо за видео, норм видос. Имхо в рево или на 5-10 лошадей больше вот она и вытягивает на последних передачах на высоких оборотах когда уже голубого за 200, или рево легче кило на 30, вот и сказывается
MrVirgo1881
@Oleg это уже более детальная причина, описанной мной более общной причины, что у ЕТ мощность чуть ниже
Так нет, судя по словам Барсукова, Етюнерс больше на 10лс, так еще в машине Рево в багажнике лежал велосипед. По ощущениям, у ЕТ на скорости 200 резко обедняется смесь и машина заметно едет хуже, что опять же говорит о недоработке ПО
Alek Bishop +3
В начале, когда стоят 3 октавии надо было сказать — а вот эта третья октавия, полный сток, человек которого сегодня мы все будем унижать
ОБОЛТУС
Подскажите, что стоит поставить нормальные тормоза и шаг3 на откавию а7?
Александр Какой то там +4
Зачем сравнивать ст3? Большиству ст1 за глаза, вот сравнение этих прошивок было бы интересно.
Eru Shadow
На ст.1 исход будет в пользу апр
Sub Zero
плюсую, вот это уже реально интересно было бы.
Александр Какой то там +2
@Never Stop но ведь ст1 это в основном консервы, которые никто не дорабатывает в ручную как ст3 от ЕТ. Все же по возможности сделайте сравнение ст1. Можно даже 1.4 добавить, почему бы и нет. Есть мнение, что 1.4 на ст1 едет как сток 1.8.
Never Stop
Иван Александрович +1
Ну етюнерс щас хорошо поехала , прям как в сказке , сам бы на такой катался )
Matt Roessler
смысл, если рево едет сразу, но на долю секунды медленней?
Сергей Антошкин +1
Давайте поддержим лайками и в тренды
Дмитрий 99
Сделайте поалуйста сравнение Polo от E-tuners и revo, у et якобы новый софт который рвет всех, ну и интересно посмотреть сравнение на других машинах
Den1486 +2
Расскажите хоть про ремонт двигателей на чипе. Все говорят что сыпется.( p s.сам езжу на чипе).
Андрей Андреев
Ничего не сыпется. 3 шитых авто ген 3 . Все гуд
Alex Kazantsev
Стейджи есть разные, что тут говорить. Дело в том, как следить за машиной. Если масло менять раз в 20 тыс или лить 92 бензин, то если там что-то крякнет, наврядли дело в прошивке)
Alim Gamma
Ет должен был обьезжать, особенно на большой скорости, так как стоит прямоток, мотору легче дышать и лучше продувка
FIORD vcvbn +2
5 лет на APR, проблем по двигателю нет. Единственно, зимой до полного прогрева, глухой шум из-под капота.
Eru Shadow
2 недели назад в апр зашился, поначалу были небольшие пропуски зажигания, поставил свечи от Ауди РС и пропуски ушли, машина полетела
Yura The Doctor 46 +1
Не поленитесь поставьте на етюнерс задаю сток банку и сделайте замер, я сам охренел что на турбо. Такой результат
Viktor Dobrodeev
Октавия 1.8 на is20 круто, но весь вопрос к коробке. Кто сколько проехал? Какие нюансы поделитесь в комментах!
Viktor Dobrodeev
Never Stop без усиления сцепления?
Never Stop +1
Да как ни странно по 100к ездят
Денис Михайлов +5
Найдите тигуан на 500 сил, отснимите, пожалуйста! Очень интересно.
Борис Зотов +6
Машина ЕТ перестает ехать когда на приборке показывает что открыт капот.
Петро Васильев
Андрей привет, что скажешь за еврокод и агп по бензину прошивки?
NBlade
Сам езжу на Рево , впечатления только положительные . До этого была прошивка АПР , АПР не щадит двигатель , едет она быстрее чем Рево, но не намного . Рево едет адекватно и двигатель отлично себя чувствует
Александр Аджавенко
Мне интересны пробеги машин.
Georgii Simonian
Сейчас на таком конфиге еду 11.89 в +28.5
Avangard ///
Алексей Лисицын +1
То есть после спича по телефону с кем-то из ет, ты все равно зачем-то к ним приехал чтобы что-то переправить и попробовать еще раз? Зачем? Если они так общаются
Gh Fd
Хлопцы найдите форд Куга 2.5 турбо с движком от фокуса ST. И сравните его с турбовым тигуаном и субарем к примеру. Мне 30 хотчетчи были ранее, а щас семья дети и таких как много кому семью катать и самому нажать. В общем снимите че кого по весёлым кросам
Я правильно понял что даже ис20 условно едет с 3000?А со скольки же едет ис38?
GELARIY
Годное видео) музла побольше)))) в том же духе продолжай✌️������
2x 05 +2
ещё бы пару раз повторить про перенастройку автомобиля и можно было бы выключать видос. Что с датчиком на капоте у ЕТ тачки, страшно было когда увидел))) Какие колёса стоят на Рево и какие на ЕТ ? Андрей, отжатая машина не едет 12.2)) и +23 это обсалютно отличные погодные условия. Может быть стенд в Туле преувеличивает.
Not a Boring Life
Какой раз уже снимали эту тачку, а капот так и продолжает открываться на ходу….
Maksvao
А какая подвеска на этих шкодах, не сток же? Просто у меня Ст1 от ет и заменены пружины на евро и вме равно по норм дороге страшно больше 180 ехать. Можно рассказать?
Never Stop
Сергей Антошкин +9
Приятно смотреть) один из лучших автоблогероф)
Иван Молчанов
У всех автоблероф такие коменты есть,лол
Nik Nedrug +10
то есть надо было поругаться, снять видео, еще одно видео чтобы етюнерс сделали машину как надо. Я правильно понял!? )) И смысл? Сразу уж идти в рево или апр. Расходимся..
SergTV
Владимир Владыкин st1 на свежей тачке консерва лучше будет
Владимир Владыкин
Кто то верит что каждую машину надо настраивать индивидуально на стенде а консерва от апр рево это все ерунда)
Anat0lievich +6
На ЕТ всегда какие-нибудь проблемы. Свечка — их визитная карточка.
Tigran Mamedov
Всем привет. Подскажи что стоит stage 1 от рево и насколько быстрее он положит коробку , двиг и турбину? Заранее спасибо. Канал классный перешел сюда с прошлого канала, тут больше нравится контент
Tigran Mamedov
@a1teraaa а цена вопроса? 240л.с на родном выхлопе?
Sub Zero
@a1teraaa под какой бензин посоветуешь шиться? Допустим насколько медленнее будет софт под 95 бензин и будет ли смысл после прошивки использовать иногда 100?
a1teraaa +1
Катаю на ст1 рево более 200 тыс, мотор и коробка до сих пор живые. Лей и не бойся
Stage performance Krasnoyarsk +5
Сколько температура на спуске у шкоды в полный буст при 25 тепла на улице?
Stage performance Krasnoyarsk
Владимир Владыкин спасибо, единственный кто ответил
Владимир Владыкин
Температура растет к отсечке, 55
DimanRS
ET в частности Руслан, делал прошивку Skoda a7 1.8, договорились на 220 сил и 280 момента, что бы сберечь DSG, но после прошивки стала буксовать сцепа, ездил к нему 3 раза! Но ситуацию так и не исправил. В 4 раз приехал и решил откатить сие чуда на сток, отношение отвратительное, занимался другими машинами, на моей скидывал в сток 5 часов! В тот момент сам Движнов приезжал к нему в сервис, располагался он в тот момент около м. Авиамоторная (Подъемная улица), с таким подходом никому не посоветую чипы от ET.
Хамза ибн Хашим
5:10 АБСОЛЮТНО точно такая же история tsi 1.8 gen3, st1 от ET, на 4т.об резкий такой горб момента, что в седло вжимает, но у меня дсг7, сказли, чтобы сберечь сцепление.. ну не знаю..
Хамза ибн Хашим
@Eru Shadow не поможет, свечи и катушки родные на ген3 моторе не хуже красных чем на ауди р8 которые красные))) и по свечам тоже самое.. тем более, говорю же, на 4т. горб момента, сами ЕТ сказли чтобы не убить сцепление..странная отмазка..
Eru Shadow
Свечи от Ауди РС попробуйте, возможно пройдет
Юрик Шевцов +3
Имран Муциев +1
Как я понял, какую камеру включают та машина и выигрывает
Sub Zero
A7 fl 1.8 dsg посоветуйте контору для stage 1 и под какой бензин лучше прошиться? ��
Eru Shadow
Рево или апр, если деньги есть+коробку сразу прошить. Можно ещё seven force попробовать
Александр Маркелов
Видео огонь, красавчик, помог челику разобраться:)) А во что лучше защить skoda yeti 1.8tsi и коробку dq 250? В Красноярске:)
Савелий Захаров
Я ет зашился(Москва)
Invisible
На ет сцепа уже буксует. Едут ровно.
Nexus One +1
Ром Короев +2
Что за фигня при переключении на Е-тюнерс?? После переключения то ли огроменная турбо-яма, толи тупит чего то.
elementasuperableamb +4
Интересно посмотреть шкоду на чипе Аудитории от Сергейника. Потому что многие клубные сервисы, шьют именно его
Never Stop +5
Чипы от аудитории полнейшее говно.
BrainKlark
Потому что по-дешману. А едут они похуже, чем конкуренты
Царский Жук
Шкода конечно из не дорогих и свежих машин самая быстрая ✌��️
Сержик +7
Все так просто, шьем, ждём, развалилось, полный привод и рвем. А в какие бабки все это встаёт?
Viktor Dobrodeev
unknown driver 777 это ты про 1.8?
unknown driver 777 +1
Олег Милевский на ефр турбине октавия едет 3.5 0-100 и 8.5 сек 100-200. Вполне норм
Олег Милевский +2
Учти что ходом авто с полным приводом поедет уже медленнее) Да, с места быстрее и всё при данной мощности. А что бы ходом так же ехать на полном ещё сил 40 добавить как минимум придётся)
Сержик
@Виктор Тверской это цены в Белгороде?
Виктор Тверской +1
ПП + коробка + работа 300-350тыс.р
Сергей Перлин
Если я правильно понял в начале. Окташа от Рево, по мимо мотора, с зашитой дсг от ТВС. Окташа от етюнерс, на сток дсг. Спрашивается-за что 45к(+\-), раз они едут на равных.
Сергей Перлин
@Never Stop А, тогда все ясно. Спасибо.
Never Stop
У октахи рево тоже чип кпп. Забыл сказать
Сергей Перлин
@Sub Zero Audi A3 8v на 38ой. Сток коробка 100-200 9.6-9.8. ТВС ст2+ 8.8. Вот вам и разница от чипа дсг. Почему в видосе нет разницы-для мен загадка.
Sub Zero
софт коробки от твс не обещает более быстрого разгона, откуда ему взяться? Речь идет про удобство пользования автомобилем, другие точки переключений, повышение выносливости за счет более оптимизированного алгоритма работы и силы прижатия дисков сцепления. Владельцы же не ездят каждый день газ в палас, для ежедневного использования шитая дсг куда приятнее.
Илья Болутов +4
Ездил дедушка, 1.8 дсг. �� хотя деды разные бывают.
Валентин
Некоторые дедушки очень любят навалить)
Роман А.
Батя Анатольевич
Найдите ВАГ с настройкой VTG, думаю конкурентов не будет.
Пётр Иваныч
Павел Данилов +40
*ЧТОБЫ ЕТ ПОЕХАЛА НАДО ЧТОТЫ БОРСУКОВ СНЯЛ ПРО НЕЕ 3 ВИДЕО*
Best Or Nothing
Или сменить чела из Москвы на другого.
Aleister Crowley
Руслан все машины теперь так будет настраивать? Или это будет единственная едущая етюнерс?
Pomelenok
Сумасшедшая полноприводная октавиа из видоса с Бентли тоже от ет
AVTOTEHNIKA
Объективное видео, хорошо
Александр Александр
Всё!Перешиваюсь в етюнерс!
ilya proff +6
В етюнерсе то хоть знают, что под их соусом Руслан льёт свой софт?))) к Руслану можно и 5 раз съездить и машина не поедет, основано на личном опыте.
SergTV
У меня St1 etuners на ауди, лучше ревовского St1 едет ) на 2.0 gen III evo На октавии у меня был рево ст1 тоже хороший, но медленный
Дмитрий Курбанов
Парни,всем привет! Подскажите пожалуйста в Беларуси где лучше зашиться?
Never Stop
Смотря что Лучше в лс инст или вк
Карл Великолепный
Андрюха, контент!! И очень важная инфа) Тебе лайк почти что сразу и теперь чаек, смотреть)
Never Stop
black life
больше видео снимайте
Жора Садковский
Аж поссылкнул с последней фразы
Антон Гладышев
16 колеса на стоке были))))
Сан-Саныч 163
Андрей Иванов
Ruslan Gavrilov
Подскажите, пожалуйста, как называется программа, по которой замеряются?
Ruslan Gavrilov
Never Stop, понял а как название? И где возможно приобрести?
Never Stop
007 vova
А Вася подвал , тоже делает чип��
unknown driver 777
Сделайте видео октавия 1.8 ст1 против новой мазды 6 2.5т
unknown driver 777
Never Stop блин, ты меня огорчил)
Never Stop +1
Вячеслав Галат
Pomelenok
Дмитрий Григорьев +14
Такое чувство,что на машине ет,проблемы с коробкой..
Danilka333
Похоже, что тачка передувает, либо коробка момент срезает
юра демьяненко +3
Тоже заметил. На какой-то передаче затуп серьезный
Евгений Иванов +1
Андрей запомни ,у Рево ст3 ис 20 самый софт кучественный ,ты логи сними
Never Stop
APSU Apsu +1
Че-то на рево не жаловались.
N54 Power +1
Лучше та контора, на которой ваг не так быстро развалиться, а гонки это индивидуально, барабан комплектация уедет, а так плюс минус те же лс.
N54 Power
@a1teraaa для результата есть другие машины, ваг это так, чтобы ехала нормально и не ломалась, рево проверенная контора как и ABT
a1teraaa +1
Тогда ближе к рево. На ст1 отдача меньше, но живет долго 100%
MadMax +1
Качество картинки — огонь. Что днём, что ночью. Подрос канал, приятно смотреть. Только музыка так себе. ИМХО
Never Stop
Ну тут и нам не огонь Мы по року больше
Archi Sherbetov +1
да я бы на своей девяточке))))))))))
Tapia Crew +3
Хана етюнерсу вообщем. Революция наше всю. Лично мне не охото было бы гонять кучу раз на донастройки к етюнерсу. Надо еще другое конторы сравнить. Но етюнерс точно шлак сейчас.
Artur Morgan
С seven force интересно сравнить
Peter Pashkov
При живой октавии рс все эти поделки имеют большой вопрос зачем?
Максим Филатов
Думаю, еще экономия на налоге, страховке, + сделать свой конфиг, а не рассчитывать на заводские железки
Oleg +1
Экономия. Если покупать с завода РС и обычную октаху, то переделка 1.8 турбо явно дешевле выйдет
Максим николайчук +3
Андрей подскажи, что лучше шкода RS в А5 кузове или шкода А7 1.8 180лс и какой вариант чем лучше?
anabioz777
@almaznoe_sverlenie_sochi мне больше комбинированный нравится, теплее зимой, прохладнее летом
almaznoe_sverlenie_sochi
@Fizik не только у скаутов. Был универсал а7 4×4 в доресте и ресте а также лифтбэк в ресте 4×4
almaznoe_sverlenie_sochi
@andrey тоже нахожусь в чате октавия клуб Ставрополь тут все машины 1.8 все на стейжах 85% это а7 остальные а5 Но с кожаным салоном несколько всего лишь машин
Never Stop +3
Roman Zored +1
@Fizik дрова там. Никто у нас ее даже смотреть уже не ездит ибо знают что нечего. Посмотрите а7 1.8 180 их в эту цену можно найти вообще с пробегом 40 и 1 владельцем. Путем нехитрых манипуляций и небольших вложений на сэкономленные деньги получите на выходе пушку не хуже рс. А к слову, сейчас А5 рс живые 700 минимум стоят. Так что а7 рс меньше ляма и смотреть нет смысла. Уж поверьте закоренелому вагодрочеру
