Что такое краш в пк

1

CRASH

I [°Ї‡Џ] crash.wav 1. сущ. 1) грохот, треск (обыкн. при столкновении, падении; тж. о ударе грома, громкой музыке и т. п.) The thunder burst with a terrific crash. — Раздался оглушительный удар грома. Syn: crack, crackle 2) авария, крушение (самолета и т. п.), столкновение (автомобилей и т. п.) She died in a car crash. — Она погибла в автокатастрофе. 3) банкротство, крах a stockmarket crash — обвал на фондовой бирже Syn: failure, ruin 4) сл. ломка (у наркоманов) 2. прил. 1) интенсивный, дающий эффект через короткое время crash course in English — интенсивный курс английского языка crash diet — интенсивная диета (способствующая быстрому похудению) 2) аварийный crash landing — аварийная посадка crash barrier — барьер на автостраде, разделяющий полосы с противоположным движением crash helmet — защитная каска; шлем мотоциклиста, автогонщика 3. гл. 1) а) — crash through, crash down с грохотом разрушать, разбивать; рушиться с грохотом, треском, разбиваться вдребезги The tempest that crashes down the forest. — Буря с грохотом валит деревья в лесу. Syn: shiver II 2., shatter 1., smash 2. б) потерпеть аварию, крушение 2) а) производить какие-л. действия или двигаться с грохотом, треском; грохотать (о громе и т. п.); заставлять двигаться с грохотом Two women literally crashing hoarse thunder out of a piano. — Две женщины, в буквальном смысле обрушившиеся на фортепиано и извлекающие из него грохочущие резкие звуки. Two other men crashed their horses through the brushwood. — Два других человека направили своих лошадей в кусты и с треском поскакали через заросли. They crashed into the room. — Они с грохотом ворвались в комнату. б) проскакивать светофор, когда должен загореться или уже загорелся красный свет 3) потерпеть крах, обанкротиться 4) амер.; разг. являться без приглашения crash a party, to crash the gate — явиться без приглашения Syn: gate-crash 5) испытывать последствия наркотического отравления • — crash in — crash into — crash out — crash with 4. нареч. с грохотом, с треском II [°Ї‡Џ] crash.wav сущ. плотная, суровая ткань (используемая для драпировки, укрепления переплетов книг и др.). смотреть

CRASH

1. сущ.1) общ. крушение, авария2) бирж. крах, банкротство, обвал (резкое падение цен на акции, приводящее к значительным убыткам биржевых торговцев и и. смотреть

CRASH

transcription, транскрипция: [ ̈ɪkræʃ ]crash vi sl 1. Can I crash on your floor tonight? Можно мне сегодня переночевать у вас на полу? Can I crash with. смотреть

CRASH

I vi sl 1) Can I crash on your floor tonight? — Можно мне сегодня переночевать у вас на полу? Can I crash with you for tonight? — Можно мне сегодня перекантоваться у тебя? We crashed at friends' houses — Мы ночевали у друзей The hippies had been up all night because they couldn't find a place to crash — Хиппи не спали всю ночь, потому что не могли найти место, где переночевать I heard about this place and hoped maybe I could crash here for a day or two — Я слышал об этом месте и подумал, а не перекантоваться ли мне там несколько дней 2) AmE Any drug addict fears the moment of crashing — Любой наркоман боится момента, когда начинается ломка She's crashing — У нее ломка We keep these pills here to help if we crash — Мы держим эти таблетки на тот случай, если у нас начнется ломка 3) AmE My stereo crashed — У меня испортился стереоприемник I wouldn't like for my TV to crash too — Я не хотел бы, чтобы у меня также вышел из строя телевизор 4) AmE Let's get him home before he crashes for good — Давай отведем его домой, прежде чем он отрубится I crashed about midnight — К полуночи я уже напился до потери пульса II vt infml 1) Their mob will crash the prison and turn them loose — Их банда ворвется в тюрьму и освободит их Hoover's men crashed Doc's apartment — Люди Гувера проникли в квартиру доктора 2) We crashed the party — Мы явились без приглашения I'm glad to see that he crashed television successfully — Я рад видеть, что он успешно прорвался на телевидение Some clown tried to crash the rally but my dad called the cops — Один придурок пытался прорваться на тусовку, но мой предок вызвал полицию. смотреть

CRASH

Crash: translationA sudden and significant decline in the value of a market. A crash is most often associated with an inflated stock market. Causes for. смотреть

CRASH

1. n 1) гуркіт, грюкіт; тріск; 2) сильний удар під час падіння, зіткнення; 3) поломка; катастрофа, аварія (літака тощо);

boat швидкохідний рятувальний катер;

crew військ. аварійна команда;

truck військ. аварійний вантажний автомобіль;

wagon розм. карета швидкої допомоги; 4) крах, банкрутство; 5) сурове (грубе) полотно; 2. adv з гуркотом, з тріском; the stone came

through the window камінь з тріском влетів у вікно; 3. v 1) падати, валитися з тріском (гуркотом) (тж

down); 2) розбити, розтрощити; зруйнувати; зламати; 3) зазнати аварії; розбитися (при падінні); 4) наскочити (на щось); урізатися (в щось); ударитися з гуркотом; the car

ed up against a wall автомобіль з грюкотом урізався в стіну; 5) гриміти (про грім); 6) зазнати невдачі (краху); розоритися; 7) амер. прийти без запрошення; to

the gate а) бути непроханим гостем; б) пройти без квитка («зайцем») (в театр тощо). смотреть

CRASH

1. n1) катастрофа; аварія (літака); аварійна відмова2) пошкодження, руйнування2. v1) зазнати аварії2) зазнавати пошкоджень, руйнувати(ся)•- air crash- . смотреть

CRASH

I1. n1) гуркіт; тріск2) крах, банкрутство3) катастрофа, аварія2. v1) падати; валитися з тріском, гуркотом (часто з through, down)2) розбити; розтрощит. смотреть

CRASH

n1) авария; катастрофа 2) крах, банкротство •to be killed in an air crash — погибнуть в авиационной катастрофеto cushion the impact of the crash — смяг. смотреть

CRASH

crash: übersetzungcrash crash [kʀa∫] <[e]s> Substantif masculin Absturz masculin

CRASH

1. Быстрое и глубокое падение уровня цен на рынке. 2. Аварийный отказ компьютерной системы. О программе говорят, что она отказала, если она после запуска “зависает” (в какой-то момент перестает выполняться). Если в компьютере произошла механическая поломка или какая-либо из программ, запущенных компьютером, имеет такие сбои, что приводит к остановке работы компьютеpa, говорят, что произошел аварийный отказ компьютера. смотреть

CRASH

1) авария; столкновение 2) грохот; треск •- angle crash- central crash- frontal crash- head-on crash- side crash- skidding crash* * *• /vi/ потерпеть к. смотреть

CRASH

падать, рушиться с треском, грохотом (часто crash through, crash down); грохотать; to crash into smth. наскочить на что-л. с треском разбить, разрушить; вызвать аварию потерпеть аварию, крушение; разбиться при падении потерпеть крах amer. coll. проникнуть 'зайцем' суровое полотно, холст грохот; треск; сильный удар при падении, столкновении авария, поломка, крушение; крах, банкротство. смотреть

CRASH

1) грохнуться2) катастрофа– crash landing– crash accelerometer– crash crew– crash helmet– crash on landing– crash program– crash tendercrash locator be. смотреть

CRASH

1. авария || терпеть аварию 2. повреждение; разрушение || повреждать(ся); разрушать(ся) — air crash — fatal crash

CRASH

Аварійна відмоваполомкааваріяаварійна ситуаціязбійкрахаварійне завершенняпризводити до аварії

CRASH

<-ʃ>m ав. посадка самолёта на "брюхо", авария

CRASH

n. грохот, треск, сильный удар при падении, сильный удар при столкновении; крушение, авария; поломка; крах, банкротство; суровое полотно, холст; зависание компьютера при котором его необходимо перезагрузить [комп.]. смотреть

CRASH

крах, фатальный сбой. Аварийное завершение работы системы. Данные процессов, выполнявшихся в момент краха, могут находиться в неопределенном состоянии, и их согласованность (consistency) может быть нарушена. смотреть

CRASH

v. падать, грохнуться, валиться, рушиться с треском; разбить, вызвать аварию, разбиваться, разбиться при падении, потерпеть аварию, потерпеть крушение; грохотать; грянуть; потерпеть крах; проникнуть 'зайцем'. смотреть

CRASH

англ. m -s, -s1) столкновение2) ком. крах, банкротство

CRASH

• 1) /vi/ трещать; 2) /vi/ разбиваться • 1) треск; 2) авария

CRASH

Крах, банкротство || потерпеть крах- stock market crash

CRASH

авария; разрушение; полный выход из строя; поломка* * *• полный выход из строя • разрушение

CRASH

1) розм. нещасний випадок 2) сл. вбивати

CRASH

m ав.посадка самолёта на "брюхо", авария

CRASH

̈ɪkræʃкрах, банкротство, крушение, авария развиться, потерпеть аварию, потерпеть неудачу,крах, разориться

Что такое краш в компьютере

Это распространено среди ПК с Windows. Раньше он был наиболее заметным в редакции Windows 95, но последующие версии в основном исправили ситуацию. Однако даже со временем эта ошибка все равно возникает.

Причины ошибок

Crash Dump обычно указывает на некоторые серьезные и критические ошибки на вашем компьютере. Ниже приведены некоторые из возможных причин этой ошибки:

Несмотря на перечисленные причины аварийных дампов. Никто никогда не готов к ним. Аварийный дамп классифицируется как непредвиденная ошибка просто потому, что это может произойти в любое время.

Дополнительная информация и ручной ремонт

Большинство пользователей ПК пугаются и тревожатся, когда происходит аварийный дамп. Этого не должно быть. Вы можете легко восстановить аварийный дамп, не прибегая к помощи компьютерного специалиста. Выполните следующие простые шаги, и неисправность скоро исчезнет:

а) Переустановите операционную систему

Вставьте установочный компакт-диск в дисковод компьютера. Как только вы это сделаете, перезагрузите компьютер.

б) нажать F8

Нажмите функциональную клавишу F8 на клавиатуре, пока компьютер перезагружается. Вы попадете в меню, где вы должны выбрать «Дополнительные параметры загрузки»

c) Нажмите «Восстановить мой компьютер».

Как только вы нажмете клавишу F8 и сделаете то, что предложено в последней мере выше, вы должны щелкнуть «Восстановить мой компьютер» и нажать клавишу «Return / Enter».

г) Нажмите «Восстановление при загрузке».

Найдите вариант ремонта при запуске и выберите его. Затем перейдите к следующему. Используя этот метод, причина дампа Crash, несомненно, будет распознана и устранена после тщательного сканирования вашей системы.

Кроме того, разумно принимать к сведению всю информацию о аварийном дампе, отображаемую на вашем экране. Windows предоставляет вам подробные сообщения об ошибках. Запишите каждый из кодов ошибок в шестнадцатеричные значения а также заглавные буквы, отображаемые на экране.

Отключите оборудование и удалите все драйверы

Отключите и удалите все новое оборудование, которое вызывает аварийный дамп вашего ПК. Удалите все драйверы, которые вы использовали для установки оборудования. Если это решит проблему, обратитесь к производителю оборудования и запросите последние и обновленные драйверы устройств.

Наконец, до начала паники, посмотрите информацию об ошибке, которая появляется на вашем собственном дисплее. Просмотрите, чтобы увидеть, содержит ли он информацию об определенном драйвере, который вы должны найти и установить.

Итог, сохраняйте спокойствие, когда сбой вашего компьютера сбрасывает, и используйте упомянутые шаги, чтобы восстановить его.

Поздравляем, вы только что исправили аварийный дамп ПК с Windows в Windows 10 самостоятельно. Если вы хотите читать более полезный статьи и советы о посещении различного программного и аппаратного обеспечения errortools.com в день.

Выполните полное сканирование системы с помощью Restoro. Для этого следуйте инструкциям ниже.

Что такое crash.exe? Это безопасно или вирус? Как удалить или исправить это

Что такое crash.exe?

crash.exe это исполняемый файл, который является частью AvayaLive Connect Программа, разработанная Avaya, Программное обеспечение обычно о 64.55 MB по размеру.

Crash.exe безопасно, или это вирус или вредоносная программа?

Первое, что поможет вам определить, является ли тот или иной файл законным процессом Windows или вирусом, это местоположение самого исполняемого файла. Например, такой процесс, как crash.exe, должен запускаться, а не где-либо еще.

Если статус процесса «Проверенная подписывающая сторона» указан как «Невозможно проверить», вам следует взглянуть на процесс. Не все хорошие процессы Windows имеют метку проверенной подписи, но ни один из плохих.

Самые важные факты о crash.exe:

Если у вас возникли какие-либо трудности с этим исполняемым файлом, вы должны определить, заслуживает ли он доверия, перед удалением crash.exe. Для этого найдите этот процесс в диспетчере задач.

Найдите его местоположение (оно должно быть в C: \ Program Files \ Avaya \ AvayaLive Connect \) и сравните размер и т. Д. С приведенными выше фактами.

Если вы подозреваете, что можете быть заражены вирусом, вы должны немедленно попытаться это исправить. Чтобы удалить вирус crash.exe, необходимо Загрузите и установите приложение полной безопасности, например Malwarebytes., Обратите внимание, что не все инструменты могут обнаружить все типы вредоносных программ, поэтому вам может потребоваться попробовать несколько вариантов, прежде чем вы добьетесь успеха.

Могу ли я удалить или удалить crash.exe?

Не следует удалять безопасный исполняемый файл без уважительной причины, так как это может повлиять на производительность любых связанных программ, использующих этот файл. Не забывайте регулярно обновлять программное обеспечение и программы, чтобы избежать будущих проблем, вызванных поврежденными файлами. Что касается проблем с функциональностью программного обеспечения, проверяйте обновления драйверов и программного обеспечения чаще, чтобы избежать или вообще не возникало таких проблем.

Однако, если это не вирус, и вам нужно удалить crash.exe, вы можете удалить AvayaLive Connect со своего компьютера, используя программу удаления, которая должна находиться по адресу: MsiExec.exe / X . Если вы не можете найти его деинсталлятор, вам может потребоваться удалить AvayaLive Connect, чтобы полностью удалить crash.exe. Вы можете использовать функцию «Установка и удаление программ» на панели управления Windows.

Распространенные сообщения об ошибках в crash.exe

Наиболее распространенные ошибки crash.exe, которые могут возникнуть:

Как исправить crash.exe

Если у вас возникла более серьезная проблема, постарайтесь запомнить последнее, что вы сделали, или последнее, что вы установили перед проблемой. Использовать resmon Команда для определения процессов, вызывающих вашу проблему. Даже в случае серьезных проблем вместо переустановки Windows вы должны попытаться восстановить вашу установку или, в случае Windows 8, выполнив команду DISM.exe / Online / Очистка-изображение / Восстановить здоровье, Это позволяет восстановить операционную систему без потери данных.

Чтобы помочь вам проанализировать процесс crash.exe на вашем компьютере, вам могут пригодиться следующие программы: Менеджер задач безопасности отображает все запущенные задачи Windows, включая встроенные скрытые процессы, такие как мониторинг клавиатуры и браузера или записи автозапуска. Единый рейтинг риска безопасности указывает на вероятность того, что это шпионское ПО, вредоносное ПО или потенциальный троянский конь. Это антивирус обнаруживает и удаляет со своего жесткого диска шпионское и рекламное ПО, трояны, кейлоггеры, вредоносное ПО и трекеры.

Обновлен декабрь 2021:

Мы рекомендуем вам попробовать это новое программное обеспечение, которое исправляет компьютерные ошибки, защищает их от вредоносных программ и оптимизирует производительность вашего ПК. Этот новый инструмент исправляет широкий спектр компьютерных ошибок, защищает от таких вещей, как потеря файлов, вредоносное ПО и сбои оборудования.

Загрузите или переустановите crash.exe

Вход в музей Мадам Тюссо не рекомендуется загружать заменяемые exe-файлы с любых сайтов загрузки, так как они могут содержать вирусы и т. д. Если вам нужно скачать или переустановить crash.exe, мы рекомендуем переустановить основное приложение, связанное с ним. AvayaLive Connect.

Информация об операционной системе

Ошибки crash.exe могут появляться в любых из нижеперечисленных операционных систем Microsoft Windows:

Крашится система. Как понять в чем дело?

Всем привет!
Собрал систему:
Материнская плата: ASUS ROG STRIX B450-I GAMING
Процессор: AMD Ryzen 7 2700 OEM YD2700BBM88AF
Видеокарта: Sapphire Radeon RX 5700 XT 1605Mhz PCI-E 4.0 8192Mb 14000Mhz 256 bit HDMI DP 21293-01-40G
Модули памяти: Kingston HyperX Fury DDR4 16Gb(2x8Gb) 2933 МГц HX429C17FB2K2/16
Система охлаждения: Noctua NH-L9X65 SE-AM4
БП: 650W Xilence XP650R9

При тестировании все вроде как нормально, хотя не утверждаю, что тестировал все правильно так как до этого не занимался ни сборкой ни тестами.

Но потом появилась другая проблема, иногда при включении компьютера или при его работе начинает моргать экран, причем монитор работает и вся система тоже работает, но экран моргает и при этом при моргании проявляются нездоровые «шумы», так обычно бывает когда видеокарта «умирает». Ситуация то пропадает, то появляется. Первый раз пропала сама собой. Второй раз пропала после того как пошевелил HDMI кабель на входе в монитор. Но через некоторое время появился шум из системника, похож на работу старого модема или который бывает при коротких замыканиях, что то дребезжит. И дребезжит при открытии какого ни будь окна, а после его закрытия утихает. В общем как то странно себя ведет. В итоге все проверил и шум не от вентиляторов, а именно от материнки. Причем шум шёл с колонок, я их выключил и остался шум точно такой же, но от материнки.

Прошу помощи! Буду благодарен за любые наводки и советы! Всю необходимую информацию предоставлю!

CRASH

Crash — Крах, неустранимая системная ошибка, приводящая к нарушению работы компьютера или его «зависанию»

Смотреть что такое CRASH в других словарях:

CRASH

[kræʃ]грохот, трескавария, крушение, столкновениебанкротство, крахломкас грохотом, с трескомс грохотом разрушать, разбивать; рушиться с грохотом, треск. смотреть

CRASH

crash: translation•Roman•I.•/Roman• noun 1 sudden loud noiseADJECTIVE ▪ almighty, deafening, great, huge, loud, resounding, thunderous ▪ sickening. смотреть

CRASH

CRASH

crash: translation Dramatic loss in market value. The last great crash was in 1929. Some refer to October 1987 as a crash but the market return for t. смотреть

CRASH

I 1. n 1. грохот, треск the tree fell with a loud

— дерево с треском рухнуло a

CRASH

crash: translationSynonyms and related words:Waterloo, a habit, accident, acquired tolerance, acute alcoholism, addictedness, addiction, alcoholism, am. смотреть

CRASH

crash I 1. [kræʃ] n 1. грохот, треск the tree fell with a loud

— дерево с треском рухнуло a

CRASH

CRASH

Ⅰcrash [kræʃ] 1. n 1) гро́хот; треск 2) си́льный уда́р при паде́нии, столкнове́нии 3) ава́рия, поло́мка, круше́ние 4) крах, банкро́тство 2. adv с гро. смотреть

CRASH

CRASH

CRASH

1. сущ.1) общ. крушение, авария2) бирж. крах, банкротство, обвал (резкое падение цен на акции, приводящее к значительным убыткам биржевых торговцев и и. смотреть

CRASH

transcription, транскрипция: [ ̈ɪkræʃ ]crash vi sl 1. Can I crash on your floor tonight? Можно мне сегодня переночевать у вас на полу? Can I crash with. смотреть

CRASH

I vi sl 1) Can I crash on your floor tonight? — Можно мне сегодня переночевать у вас на полу? Can I crash with you for tonight? — Можно мне сегодня перекантоваться у тебя? We crashed at friends’ houses — Мы ночевали у друзей The hippies had been up all night because they couldn’t find a place to crash — Хиппи не спали всю ночь, потому что не могли найти место, где переночевать I heard about this place and hoped maybe I could crash here for a day or two — Я слышал об этом месте и подумал, а не перекантоваться ли мне там несколько дней 2) AmE Any drug addict fears the moment of crashing — Любой наркоман боится момента, когда начинается ломка She’s crashing — У нее ломка We keep these pills here to help if we crash — Мы держим эти таблетки на тот случай, если у нас начнется ломка 3) AmE My stereo crashed — У меня испортился стереоприемник I wouldn’t like for my TV to crash too — Я не хотел бы, чтобы у меня также вышел из строя телевизор 4) AmE Let’s get him home before he crashes for good — Давай отведем его домой, прежде чем он отрубится I crashed about midnight — К полуночи я уже напился до потери пульса II vt infml 1) Their mob will crash the prison and turn them loose — Их банда ворвется в тюрьму и освободит их Hoover’s men crashed Doc’s apartment — Люди Гувера проникли в квартиру доктора 2) We crashed the party — Мы явились без приглашения I’m glad to see that he crashed television successfully — Я рад видеть, что он успешно прорвался на телевидение Some clown tried to crash the rally but my dad called the cops — Один придурок пытался прорваться на тусовку, но мой предок вызвал полицию. смотреть

CRASH

Crash: translationA sudden and significant decline in the value of a market. A crash is most often associated with an inflated stock market. Causes for. смотреть

CRASH

boat швидкохідний рятувальний катер;

crew військ. аварійна команда;

truck військ. аварійний вантажний автомобіль;

wagon розм. карета швидкої допомоги; 4) крах, банкрутство; 5) сурове (грубе) полотно; 2. adv з гуркотом, з тріском; the stone came

through the window камінь з тріском влетів у вікно; 3. v 1) падати, валитися з тріском (гуркотом) (тж

down); 2) розбити, розтрощити; зруйнувати; зламати; 3) зазнати аварії; розбитися (при падінні); 4) наскочити (на щось); урізатися (в щось); ударитися з гуркотом; the car

ed up against a wall автомобіль з грюкотом урізався в стіну; 5) гриміти (про грім); 6) зазнати невдачі (краху); розоритися; 7) амер. прийти без запрошення; to

the gate а) бути непроханим гостем; б) пройти без квитка («зайцем») (в театр тощо). смотреть

CRASH

CRASH

I1. n1) гуркіт; тріск2) крах, банкрутство3) катастрофа, аварія2. v1) падати; валитися з тріском, гуркотом (часто з through, down)2) розбити; розтрощит. смотреть

CRASH

n1) авария; катастрофа 2) крах, банкротство •to be killed in an air crash — погибнуть в авиационной катастрофеto cushion the impact of the crash — смяг. смотреть

CRASH

crash: übersetzungcrash crash [kʀa∫] <[e]s> Substantif masculin Absturz masculin

CRASH

1. Быстрое и глубокое падение уровня цен на рынке. 2. Аварийный отказ компьютерной системы. О программе говорят, что она отказала, если она после запуска “зависает” (в какой-то момент перестает выполняться). Если в компьютере произошла механическая поломка или какая-либо из программ, запущенных компьютером, имеет такие сбои, что приводит к остановке работы компьютеpa, говорят, что произошел аварийный отказ компьютера. смотреть

CRASH

1) авария; столкновение 2) грохот; треск •- angle crash- central crash- frontal crash- head-on crash- side crash- skidding crash* * *• /vi/ потерпеть к. смотреть

CRASH

CRASH

1) грохнуться2) катастрофа– crash landing– crash accelerometer– crash crew– crash helmet– crash on landing– crash program– crash tendercrash locator be. смотреть

CRASH

1. авария || терпеть аварию 2. повреждение; разрушение || повреждать(ся); разрушать(ся) — air crash — fatal crash

CRASH

Аварійна відмоваполомкааваріяаварійна ситуаціязбійкрахаварійне завершенняпризводити до аварії

CRASH

m ав. посадка самолёта на «брюхо», авария

CRASH

CRASH

крах, фатальный сбой. Аварийное завершение работы системы. Данные процессов, выполнявшихся в момент краха, могут находиться в неопределенном состоянии, и их согласованность (consistency) может быть нарушена. смотреть

CRASH

v. падать, грохнуться, валиться, рушиться с треском; разбить, вызвать аварию, разбиваться, разбиться при падении, потерпеть аварию, потерпеть крушение; грохотать; грянуть; потерпеть крах; проникнуть ‘зайцем’. смотреть

CRASH

CRASH

• 1) /vi/ трещать; 2) /vi/ разбиваться • 1) треск; 2) авария

CRASH

Крах, банкротство || потерпеть крах- stock market crash

CRASH

авария; разрушение; полный выход из строя; поломка* * *• полный выход из строя • разрушение

CRASH

1) розм. нещасний випадок 2) сл. вбивати

CRASH

m ав.посадка самолёта на «брюхо», авария

CRASH

̈ɪkræʃкрах, банкротство, крушение, авария развиться, потерпеть аварию, потерпеть неудачу,крах, разориться

Crash-crash, baby. Автоматический мониторинг фатальных ошибок мобильных приложений

Всем привет! Меня зовут Дмитрий, я релиз-инженер в команде CI/CD Speed Авито. Вот уже несколько лет мы с коллегами отвечаем за всё, что связано с релизами наших мобильных приложений и не только. В прошлый раз я рассказывал о нашей системе релизов мобильных приложений на основе контракта. Сегодня речь пойдет о том, как мы автоматизировали сбор информации из Firebase о новых фатальных ошибках в мобильных приложениях.

Проблематика

В процессе написания программ неизбежно возникают ошибки. Некоторые из них могут быть фатальными и приводить к крашу приложения. Для сбора, анализа и исправления таких ошибок используются специальные системы мониторинга.

Раньше, как и многие на рынке мобильных приложений, мы использовали Fabric, для которого vadimsmal и YourDestiny написали очень удобный клиент Fabricio. На базе этого клиента у нас была создана система мониторинга, которая заводила Jira-задачи на новые фатальные ошибки, искала ответственных по Git-Blame и сообщала об ошибках в cпециальный слак-канал.

Но компания Google решила прекратить развитие проекта Fabric, объявила дату закрытия и предложила всем желающим мигрировать на их платформу Firebase, что мы благополучно и сделали.

Система автоматического мониторинга крашей перестала работать, и нам пришлось возвращаться к постоянному ручному мониторингу. При первичном изучении документации выяснилось, что у Firebase нет публичного API для получения необходимой информации, и придётся искать обходные пути.

Получаем данные

Google Cloud Functions

Первая проблема для организации автоматического мониторинга, которую нужно было решить — как оперативно получать информацию о новых сбоях в работе приложения.

Исследование документации Firebase привело нас к Google Cloud Functions или же облачным функциям. Это serverless FaaS от Google, который позволяет запускать ваш код в облачной инфраструктуре Google. У Firebase-Crashlytics есть встроенная интеграция с облачными функциями (на момент написания статьи данная функциональность помечена как deprecated). Вы можете написать call-back на один из трёх crashlytics-ивентов и дальше обрабатывать его как вашей душе угодно. Особенно нас интересуют два ивента — “onNew”(новое событие crashlytics) и “onVelocityAlert” (резкий рост события crashlytics).

В голове сразу же родилась схема. Настраиваем интеграцию Firebase-Google Cloud Functions, шлём оттуда все новые краши сразу в свой сервис, и там уже обрабатываем. Берём пример из документации, вносим несколько доработок и получаем следующий код на JS который загружаем в Google Cloud:

Тут мы добавили небольшое изящное архитектурное решение, чтобы не получать события, не относящиеся к Авито, или же события совсем старых версий приложения.

Но в текущей реализации нам не хватает данных. В Firebase-Crashlytics есть fatal события (собственно фатальные ошибки-краши) и non-fatal (остальные события которые по той или иной причине логируются в crashlytics). Все летящие к нам ивенты на событие “onNew” не имеют признака фатальности, к тому же нам хотелось как-то фильтровать события по количеству затронутых пользователей и частоте возникновения, но этой информации в событиях нет.

BigQuery

Google позволяет экспортировать данные из Firebase в BigQuery. BigQuery — облачное хранилище, предоставляющее удобную платформу для хранения и обработки данных. На момент исследования в середине 2019 года был доступен только один тип синхронизации c Firebase — Batch Table.

Нужно отметить ключевые особенности данного типа синхронизации:

Дорабатываем изначальную схему:

После получения ивента в нашем сервисе идём в BigQuery и получаем недостающую информацию: признак фатальности, число задетых пользователей и так далее. При этом запросы к BigQuery отправляем не на каждый новый ивент, а периодически. Для нас оптимальная частота запросов — раз в день после 17:00, так как за это время выгрузка данных из Firebase-Crashlytics в BigQuery успевала завершиться, и можно было получить информацию по всем необработанным ивентам простым запросом:

Внимательный читатель может заметить, что тут образовывается временной лаг между фактическим появлением краша и получением нами информации о нём. Чтобы не пропускать редкие, но действительно важные краши, которые резко растут и задевают сразу много пользователей, у нас по-прежнему оставалось событие “onVelocityAlert” в Google Cloud Function. По документации это событие вызывается исключительно на фатальные ошибки в работе приложения, если ошибка привела к сбою N сеансов пользователей за последний час. По факту же “onVelocityAlert” не работало, мы зарепортили это в Google, нас внесли во внутренний трекер, и на этом всё.

Нас вполне устраивал временной лаг при получении «обычных» фатальных ошибок, но совсем не хотелось пропустить пожар. В поисках возможности получения VelocityAlert мы пришли к интеграции Firebase-Crashlytics и слака. В консоли Firebase вы можете достаточно просто и быстро настроить отправку событий в определённый слак-канал, в том числе событий VelocityAlert. Это было почти то, что мы искали. Интеграция позволяла оперативно получать информацию о том, что всё плохо, но при этом нельзя было фильтровать события по версии. В итоге канал больше напоминал свалку.

Тогда мы решили использовать канал с сырыми VelocityAlert как источник данных для сервиса. Слушать этот канал, подтягивать из него новые сообщения с VelocityAlert и уже на уровне сервиса фильтровать.

Новая схема выглядела так:

Обрабатываем данные

С источником данных вроде определились. Теперь нужно эти данные обрабатывать.

Напомню, что наша старая система на Fabric делала с данными о крашах:

Первое от чего мы решили отказаться — это автоматическое создание задачи и поиск ответственного по Git-Blame. По опыту, автоматически созданные задачи отправлялись на кладбище Jira, и к ним редко кто возвращался, а поиск по Git-Blame иногда давал сбой, что ещё больше повышало шансы забыть задачу. А вот оповещения в слак мы решили развивать, этот канал коммуникации показал себя наиболее эффективным.

Обработку решили реализовать на базе сервиса мобильных релизов Nupokati. Он собирает информацию по новым крашам, раз в день по крону запрашивает дополнительные данные из BigQuery, фильтрует краши по фатальности и частоте возникновения — нас не интересуют единичные сбои — и отправляет daily report в слак по актуальной версии приложения.

Пример daily report

Сразу в треде к этому репорту находятся ответственные, и создаются соответствующие задачи. Опять же по опыту, задачи, которые заведены ответственным разработчиком самостоятельно, гораздо чаще закрываются с исправлением краша.

Google Cloud Functions всё

Около года мы успешно эксплуатировали новую систему автоматического сбора и алертинга фатальных ошибок в мобильных приложениях. Уже практически забыли, как заходить в Firebase и смотреть краши. Как вдруг было объявлено, что интеграция Firebase-crashlytics и Google Cloud Functions deprecated и её работа будет приостановлена 1 октября 2020 года. Нужно было оперативно дорабатывать решение и отказываться от облачных функций. При этом хотелось обойтись минимальными изменениями в работающей системе.

Так мы просто убрали Cloud Functions и доработали запрос на получения данных из BigQuery. Вся остальная система осталась прежней: daily report, velocityAlerts, фильтры по количеству задетых пользователей и слак-каналы. Новый запрос получает сразу все уникальные краши по нужной версии и отправляет их в поток обработки.

Итоги

Система автоматической сборки крашей позволила нам снизить ручной труд и человеческий фактор. Больше не нужно заходить в консоль Firebase и следить за крашами. Мы смогли построить процесс по исправлению фатальных ошибок на базе предоставляемых ей данных и улучшить качество наших мобильных приложений. При этом в текущей реализации с получением данных из BigQuery напрямую мы можем легко расширять и дорабатывать её, если понадобится.

Что такое crash.exe? Это безопасно или вирус? Как удалить или исправить это

crash.exe это исполняемый файл, который является частью AvayaLive Connect Программа, разработанная Avaya, Программное обеспечение обычно о 64.55 MB по размеру.

Расширение .exe имени файла отображает исполняемый файл. В некоторых случаях исполняемые файлы могут повредить ваш компьютер. Пожалуйста, прочитайте следующее, чтобы решить для себя, является ли crash.exe Файл на вашем компьютере — это вирус или троянский конь, который вы должны удалить, или это действительный файл операционной системы Windows или надежное приложение.

Crash.exe безопасно, или это вирус или вредоносная программа?

Первое, что поможет вам определить, является ли тот или иной файл законным процессом Windows или вирусом, это местоположение самого исполняемого файла. Например, такой процесс, как crash.exe, должен запускаться, а не где-либо еще.

Для подтверждения откройте диспетчер задач, выберите «Просмотр» -> «Выбрать столбцы» и выберите «Имя пути к изображению», чтобы добавить столбец местоположения в диспетчер задач. Если вы обнаружите здесь подозрительный каталог, возможно, стоит дополнительно изучить этот процесс.

Еще один инструмент, который иногда может помочь вам обнаружить плохие процессы, — это Microsoft Process Explorer. Запустите программу (не требует установки) и активируйте «Проверить легенды» в разделе «Параметры». Теперь перейдите в View -> Select Columns и добавьте «Verified Signer» в качестве одного из столбцов.

Если статус процесса «Проверенная подписывающая сторона» указан как «Невозможно проверить», вам следует взглянуть на процесс. Не все хорошие процессы Windows имеют метку проверенной подписи, но ни один из плохих.

• Находится в C: \ Program Files \ Avaya \ AvayaLive Connect \ вложенная;
• Издатель: Avaya
• Полный путь:
• Файл справки: www.avaya.com
• URL издателя: www.avaya.com/ru/product/avayalive-connect
• Известно, что до 64.55 MB по размеру на большинстве окон;

Если у вас возникли какие-либо трудности с этим исполняемым файлом, вы должны определить, заслуживает ли он доверия, перед удалением crash.exe. Для этого найдите этот процесс в диспетчере задач.

Найдите его местоположение (оно должно быть в C: \ Program Files \ Avaya \ AvayaLive Connect \) и сравните размер и т. Д. С приведенными выше фактами.

Если вы подозреваете, что можете быть заражены вирусом, вы должны немедленно попытаться это исправить. Чтобы удалить вирус crash.exe, необходимо Загрузите и установите приложение полной безопасности, например Malwarebytes., Обратите внимание, что не все инструменты могут обнаружить все типы вредоносных программ, поэтому вам может потребоваться попробовать несколько вариантов, прежде чем вы добьетесь успеха.

Кроме того, функциональность вируса может сама влиять на удаление crash.exe. В этом случае вы должны включить Безопасный режим с загрузкой сетевых драйверов — безопасная среда, которая отключает большинство процессов и загружает только самые необходимые службы и драйверы. Когда вы можете запустить программу безопасности и полный анализ системы.

Могу ли я удалить или удалить crash.exe?

Не следует удалять безопасный исполняемый файл без уважительной причины, так как это может повлиять на производительность любых связанных программ, использующих этот файл. Не забывайте регулярно обновлять программное обеспечение и программы, чтобы избежать будущих проблем, вызванных поврежденными файлами. Что касается проблем с функциональностью программного обеспечения, проверяйте обновления драйверов и программного обеспечения чаще, чтобы избежать или вообще не возникало таких проблем.

Согласно различным источникам онлайн, 2% людей удаляют этот файл, поэтому он может быть безвредным, но рекомендуется проверить надежность этого исполняемого файла самостоятельно, чтобы определить, является ли он безопасным или вирусом. Лучшая диагностика для этих подозрительных файлов — полный системный анализ с Reimage, Если файл классифицируется как вредоносный, эти приложения также удаляют crash.exe и избавляются от связанных вредоносных программ.

Однако, если это не вирус, и вам нужно удалить crash.exe, вы можете удалить AvayaLive Connect со своего компьютера, используя программу удаления, которая должна находиться по адресу: MsiExec.exe / X <9E6B4697-4F98-4BD6-B361- 76023C0814BB>. Если вы не можете найти его деинсталлятор, вам может потребоваться удалить AvayaLive Connect, чтобы полностью удалить crash.exe. Вы можете использовать функцию «Установка и удаление программ» на панели управления Windows.

• 1. в Меню Пуск (для Windows 8 щелкните правой кнопкой мыши в нижнем левом углу экрана), нажмите Панель управления, а затем под Программы:
  o Windows Vista / 7 / 8.1 / 10: нажмите Удаление программы.
  o Windows XP: нажмите Установка и удаление программ.

• 2. Когда вы найдете программу AvayaLive Connectщелкните по нему, а затем:
  o Windows Vista / 7 / 8.1 / 10: нажмите Удалить.
  o Windows XP: нажмите Удалить or Изменить / Удалить вкладка (справа от программы).

• 3. Следуйте инструкциям по удалению AvayaLive Connect.

Распространенные сообщения об ошибках в crash.exe

Наиболее распространенные ошибки crash.exe, которые могут возникнуть:

• «Ошибка приложения crash.exe».
• «сбой crash.exe».
• «crash.exe — Возникла ошибка в приложении. Приносим извинения за неудобства».
• «crash.exe не является допустимым приложением Win32».
• «crash.exe не запущен».
• «crash.exe не найден».
• «Не удается найти crash.exe».
• «Ошибка запуска программы: crash.exe».
• «Неверный путь к приложению: crash.exe».

Эти сообщения об ошибках .exe могут появляться во время установки программы, во время выполнения связанной с ней программы AvayaLive Connect, при запуске или завершении работы Windows, или даже во время установки операционной системы Windows. Отслеживание момента появления ошибки crash.exe является важной информацией, когда дело доходит до устранения неполадок.

Как исправить crash.exe

Аккуратный и опрятный компьютер — это один из лучших способов избежать проблем с AvayaLive Connect. Это означает выполнение сканирования на наличие вредоносных программ, очистку жесткого диска cleanmgr и ПФС / SCANNOWудаление ненужных программ, мониторинг любых автозапускаемых программ (с помощью msconfig) и включение автоматических обновлений Windows. Не забывайте всегда делать регулярные резервные копии или хотя бы определять точки восстановления.

Руководство пользователя PC Crash 12.1 ⁠ ⁠

Как РОЛЬФ впаривает АВТОХЛАМ доверчивым покупателям!⁠ ⁠

К нам обратилась клиентка с просьбой провести выездной осмотр и диагностику автомобиля Nissan Juke. Перед выездом мы всегда просим выслать нам все данные по автомобилю, что бы понять, есть ли смысл ехать его смотреть или нет.

Клиентка скидывает нам всю информацию по автомобилю.

Лист диагностики от Рольфа:

Кузов в заводском окрасе. Самый лучший автомобиль.

В подтверждении своих слов, менеджер еще выслал видео, где он замеряет толщиномером кузов:

Какие еще могут быть вопросы к автомобилю?

Единственное, что смущало это расчет по Автотеке.

Были кузовные работы на пробеге 9000 км. Но тут возникает некое расхождение: в листе пишут без окраса, менеджер прошел толщиномером, тоже без окраса. Тогда где ремонт? Бывает, что автотека подтягивает страховые ремонты других автомобилей. Были случаи когда в Автотеке есть расчет, а по факту там ничего нет.

Поэтому мы не могли точно ответить, нужно ее смотреть или нет. Если бы не обзор менеджера и лист диагностики, мы бы не поехали.

Было принято решение поехать ее и посмотреть.

Менеджер должен был ожидать нашу клиенту на месте. Но когда он узнал, что едем мы, то он странным образом пропал и у него появились дела. В итоге автомобиль показывал его помощник. Стечение обстоятельств? Не думаю.

При осмотре кузова обнаружили ремонт.

Вот такая сварка присутствует на заднем крыле.

И это далеко не заводская сварка.

Толщиномер бьет 800 мкм. По факту ремонт заднего крыла, ремонт центральной стойки и замена двух дверей. Центральная стойка показывает до 700 мкм. Это достаточно большой слой шпатлевки для стойки!

Странно, как у менеджера получилось показать 80 мкм.

Рольф обманывает постоянно! В объявлениях вы видите цены, но большое количество позиций у них ТОЛЬКО в кредит. А если вы хотите купить за наличный расчет, то плюс 15-20% к стоимости автомобиля. И многие покупатели на это ведутся. Ну как? Вот же РОЛЬФ продает ее за копейки? В кредит да! Еще плюс всякие условия: отдать душу, заложить почку и так далее. Тогда они вам продадут ее по этой цене.

Но такое мы встречаем впервые. Когда менеджер просто подсовывает «продажную» диагностику и снимает показательный замер толщиномером!

Самый лучший автомобиль. Где. Мы его не увидели.

Можем лишь предположить. Что данная компания хотела просто «впарить» автомобиль девушке, которая не разбирается в тонкостях покупки и проверки автомобиля.

В целях дискредитации менеджера мы затерли его ФИО и номер телефона. Останется на его совести. Нас уже и так не очень любят в этих салонах. Мы мешаем им продавать автомобили.

Рольф превращается потихоньку в обычную серую площадку, где могут впарить все что угодно! Поэтому обязательно надо пере проверять автомобили, даже у официального дилера!

Желаем легкой и удачной покупки автомобиля!

Привет из 90-ых или очередной перекуп-мошенник впаривает очередной премиальный хлам!⁠ ⁠

Перекупы из 90-ых возвращаются. А главное возвращаются их методы «впаривания» автомобиля.

В рамках услуги подбор автомобиля под ключ нами был осмотрен автомобиль Mercedes-Benz Maybach. Осмотр проводили еще этой весной, но тема актуальная и по сей день. Так как подобные продавцы стали все чаще и чаще появляться на рынке.

История осмотра началась еще с первого звонка и общения с продавцом. Клиент общался сам с продавцом и ничего подозрительного не заметил. Договорились на осмотр автомобиля.

Перед выездом мы проверяем автомобиль по Автотеке и другим базам. Автотеку клиент нам скинул, так как решил сам ее проверить. Поэтому всегда рекомендуем проверить автомобиль по всем базам!

По автотеке, которая привязана к этому объявлению вся чистая и «зеленая». Пробег 110 000 км. Без ДТП. Без окраса. Один владелец. Все как описано в объявлении.

Про подменный VIN номер расскажем отдельную историю! Когда приезжаете на осмотр автомобиля, первым делом сверьте VIN номер на автомобиле и тот что у вас в Автотеке. Можете быть приятно удивлены.

Ну а по нашему Майбаху и по всем базам просто идеальная машина!Но нас смутил один момент. В автотеке по вину у нее салон должен быть из черной кожи! Колесные диски немного отличаются. На крышки багажника в объявлении два шильдика, а вот в Автотеке на фото один! Сейчас скажите, что салон мог перешить, диски поменять, шильдик отвалиться. Мог. Но не в этом случае.

Мы попросили продавца скинуть Вин номер фотографией. На что продавец сказал, что позже это сделает и три дня подряд скидывал. Он просто нас динамил, говоря простым русским языком. У нас сразу возникло подозрение, что VIN номер не от этого автомобиля!

Покупатель решил сам позвонить продавцу и попросить скинуть VIN номер. Продавец подтвердил, что ВИН номер не от этого авто. Якобы перепутал, так как много работы. Скинул VIN номер от этого авто. И теперь что видим:

Пробег 183 000 км. Хотя везде в объявлении он указывает 110 000 км.

И расчеты по работам. да не большие для Майбаха, но все же есть!

Мы все же напросились на осмотр, хотя мы такие автомобили не смотрим! Просто не тратим свое время на подобный хлам. Чего и вам не советуем.

Эта машина рано или поздно найдет своего покупателя, а мы такие авто обходим стороной.

Но покупатель очень сильно хотел ее посмотреть. Ну верят люди до сих пор в чудо! Тем более на автомобильном рынке. Каждый покупатель пытается, как-то на..ть эту систему! Ну а вдруг!

Мы приехали на осмотр.

К сожалению, сделать фотографии не удалось, так как история осмотра была очень интересной и быстрой.

Продавец нервничал, кричал.

Первым делом, сразу спросил: — Ну че, у тебя есть этот прибор?

Продавец: — Ну чем ты там краску замеряешь?

Он тут же ткнул в крыло и потребовал померить ЛКП в этом месте. И опять продолжает общаться на повышенных тонах: — Ну че, видишь, не крашена! Все?!

Мы успели произвести замер нескольких элементов:

Даже при беглом осмотре, видим, что есть крашенные элементы кузова.

Ну а дальше началось еще интереснее.

Продавец после этих замеров перешел уже на нецензурную лексику и начал кричать просто на всю парковку. Хотя мы просто выполняли свою работу.

На вопрос предоставить документы и убедиться, что автомобиль не криминальный и принадлежит именно ему, мы были посланы на три буквы и еще с угрозами в адрес нашей жизни. Нам еще должны молоко давать за вредность! А если серьезно бывают неадекватные продавцы.

В итоге он просто сел в автомобиль, хлопнул перед нами дверь и уехал.

Автомобиль вечером перевыставили в объявлении уже с другими фото и другой ценой.

Автомобиль стоит на учете на некотором юридическом лице. Возможности все проверить не было , так как продавец ничего не предоставил.

Какая история у этого автомобиля, сложно сказать. Но играть с огнем мы не любим и вам не советуем. Да и покупка автомобиля из под юр.лица имеет свои риски и свои особенности. Тут тоже нужно быть аккуратнее с этим.

Как правило, много мошеннических схем и криминальных автомобилей именно в премиальном сегменте!

Поэтому будьте аккуратнее с покупкой дорогого автомобиля! А потерять сейчас деньги в такой панике очень легко!

Всем желаем удачно и легкой покупки автомобиля!

«Последний рейс»: оставшийся без ног водитель владимирского автобуса добивается справедливости в суде ⁠ ⁠

Олег Черняков и Ирина Шарова сблизились на фоне общей трагедии.

Тогда трое сотрудников «Владимирпассажиртранса», пытавшиеся починить на обочине сломавшийся «ЛиАЗ», были сбиты микроавтобусом. Из троих выжил лишь водитель автобуса Олег Черняков. С ним мы и встретились на днях, так как он беспокоится, что не сможет добиться справедливости в тянущемся суде.

В той аварии Олег Черняков лишился ног, но не теряет силы духа, и даже на встречу приехал на собственном автомобиле — такой же белой «Ладе Гранта», на какой к нему в тот вечер спешили на помощь погибшие 27-летний слесарь Сергей Шаров и водитель Николай Порошин.

Теперь Олега сопровождают жена погибшего слесаря Ирина и ее сестра Анастасия — общая беда сплотила людей, которые стали помогать друг другу. После полутора лет лечения, следствия и судов Олег и Ирина нашли в себе силы рассказать о тех событиях.

— 10 ноября нас собрали в командировку в Москву (Москва тогда передала безвозмездно 11 списанных ЛиАЗов Владимиру – Авт.), — начал Олег. — Около пяти утра на микроавтобусе выехали 11 водителей, директор, инженер, старший механик, слесари, а также машина техпомощи.

В Москве водители разобрали автобусы и после осмотра тронулись в обратный путь.

— Наконец выехали на МКАД, но после Балашихи на моем автобусе начала подниматься температура двигателя, так что раза два пришлось вставать на перекур, чтобы дать ему остыть, — воспоминает Олег.

В результате вышло так, что все уехали, а Черняков остался, и уже в Петушинском районе у деревни Аннино его «ЛиАЗ» заглох. Обочина была огорожена отбойником, так что водителю ничего не оставалось, как прижаться к нему, включить «аварийку» и выставить знак, но частично автобус остался стоять в полосе.

— Я позвонил, сказал что сломался. Диспетчеры выслали на подмогу «техничку». Но участок оказался не освещенным, и когда начало темнеть, я понял, что починить ничего не получится. Диспетчеры ответили, что вызовут эвакуатор, — рассказывает Олег.

«И тут все вспыхнуло»

Через полтора часа приехали Сергей и Николай. Первый тут же полез под капот «ЛиАЗа», а второй остался в «Ладе», припаркованной за автобусом. Он также включил «аварийку».

— Я увидел, что Сергей стал искать неисправность, и пошел к нему сказать, что уже ничего не надо, хотел попросить, чтобы поставили машину перед автобусом, но не успел, — говорит Олег.

Мимо проезжал большегруз, как вдруг из-за него выскочил микроавтобус.

— Я увидел свет фар, за какие-то секунды лишь успел выпрямиться и развернуться ему навстречу — произошел удар, «Лада» на уровне моих ног зажала меня, и после отката я проваливаюсь и падаю на землю. Тут все вспыхивает, но я еще в сознании, и на четвереньках, на локтях начал отползать. В этот момент кто-то схватил меня за воротник куртки и оттащил. Тут я потерял память и очнулся уже в больнице, — вспоминает водитель.

Врачи боролись за жизнь Олега, и его удалось спасти. Он с благодарностью говорит о хирурге, который успокаивал его рассказами, как лечил с такими же травмами раненых афганцев — это помогло справиться с сильным стрессом после потери ног.

К сожалению, Сергею и Николаю не повезло — оба погибли на месте.

В тот день должны были получить ипотеку

— Сергей позвонил мне в седьмом часу вечера и сказал, чтобы на ужин не ждала, так как собрался в командировку, — рассказывает вдова Ирина Шарова. — Я не придала значения, ведь такое бывало часто. Лишь намного позже начала ему звонить, а телефон не отвечал.

В те дни Шаровы оформляли ипотеку. Случилось так, что именно в тот роковой день им сообщили, что сделка назначена на 18 ноября.

— Муж обрадовался, но мы работали по графику и с дочкой сидели по очереди. И для похода на сделку нужно было отпроситься. Сережа пришел в гараж и там сказали, что кто-то должен ехать чинить автобус. Он согласился поехать, но попросил, чтобы за это ему дали 18-го выходной, — вздохнула Ирина.

Сейчас Ира осталась одна с маленькой дочкой, с работы пришлось уйти, а выплачивать ипотеку помогают родители. Предприятие помогло лишь в организации похорон.

Дальше началось следствие, которое тянулось почти год, после чего уголовное дело передали в Петушинский районный суд, и 11 февраля 2022 года состоялось первое заседание.

По словам Ирины и Олега, за рулем микроавтобуса был житель Мурома, который сперва пытался пойти на контакт, но диалога не вышло. Сейчас подсудимому предъявлен иск — по три миллиона рублей каждой потерпевшей стороне.

— Мы не надеемся на такие суммы, но врачи предложили мне более удобные протезы, и только одна нога стоит 3 миллиона рублей! — сокрушается Олег. — Мне пытаются сделать это по квоте, но из-за санкций цены выросли.

Впрочем, и Олег, и Ирина говорят, что дело давно уже не в деньгах.

— Я сам повидал в жизни многое, я за рулем много лет, и если бы обвиняемый пришел ко мне, сказал бы: «Прости», — я бы понял его чисто по-человечески, ведь на дороге бывает всякое. Но он ни разу даже не позвонил — быть может, побоялся, — говорит Олег.

Потерпевшие считают, что дело слишком затягивается защитой подсудимого, и говорят, что устали ждать.

— Мы просто хотим добиться справедливости, — заключили Ирина и Олег.

В Петушинском районном суде уточнили, что следующее заседание по делу назначено на 4 июля.

Адвокат подсудимого Игорь Пеньков:

— Позиция стороны защиты такова, что в ходе предварительного следствия допущены грубые нарушения действующего законодательства, в том числе допущено нарушение права на защиту. Это выразилось в том, что органы предварительного следствия отказали в проведении судебных экспертиз, которые могли бы установить, что же действительно произошло 10 ноября 2020 года. Но органы предварительного следствия, к сожалению, пошли по пути наименьшего сопротивления, и решили дело, будем так говорить, не расследовать, как им предписывает закон. Думаю, что суд даст правовую оценку этим решениям и примет справедливое решение. Сторона защиты считает, что те нарушения, которые были допущены в ходе следствия, не позволяют сделать конкретных выводов и дело должно быть возвращено для проведения дополнительного расследования.

Адвокат имеет претензии к проведению автотехнической экспертизы и ряду других процессуальных нюансов.

Ответ на пост «Поел булочек с маком на 30 тысяч и не только»⁠ ⁠

Я сейчас не злорадствую ни капли. И чем помочь в данной ситуации не знаю. Приговор суда первой инстанции, думаю, очевиден на 99%. Возможно, стоит пытаться обжаловать в суде второй инстанции, но это время деньги, нервы и нужен очень хороший адвокат.
Такое действительно иногда может быть, особенно если мак не того сорта. Не все сорта мака, можно сажать и растить. Точно также как не все сорта конопли запрещено сажать и растить.
И вместе с тем — а сколько раз мне тут писали в комментариях — "по што вы там в своём ФСКНе кондитеров за булочки с маком репрессируете?".
Или сколько в прессе неполживыми журналистами было написано — "Кровавая ФСКН тиранит несчастных производителей маковых булочек! Доколе?"
Выходит было и есть за что?

Поел булочек с маком на 30 тысяч и не только⁠ ⁠

Хочу рассказать историю и заодно попросить помощи, вдруг кто сталкивался.
История из категории "кот с лампой", но, к сожалению, реальная. Сам до сих пор не понимаю как такое могло произойти. Место действия: Вологда.
В кафе, с разной периодичностью, покупал булки с маком, вот такие:

22 марта 2022 года. Примерно в 13 часов я съедаю подобную булочку с чаем. Вечером того же дня, в 20:53, двигаясь за рулём автомобиля попадаю в ДТП, вторую машину заносит и она попадает в столб, в результате чего пострадали люди (без тяжёлых травм).
Приехали сотрудники ГИБДД, всё оформили и сказали, что так как пострадали люди, то обязательно направляют на медосвидетельсвование. Я согласился (оформили путём отказа от освидетельствования на месте). В наркологию я поехал на своей машине, полицейские впереди ехали на своей.
В наркологии экспресс-тест показал наличие опиатов. Стали спрашивать употреблял ли я что-то, либо лекарства, последним, что ел. Про булочку я не сразу вспомнил, пока не спросили напрямую, не ел ли булок с маком, тут то я и вспомнил. Врач успокоил, что с булочек экспресс-тест может ложно показать.

Наверное, многие слышали "сказки", что поел булочки с маком: уволили с работы, лишили прав и т.п. Потому я особо не паниковал, плюс почитал в нете. Результаты лабораторного теста были готовы лишь 25.03.2020(пятница), поэтому получил их лишь 28 марта и. офигел, и это мягко говоря. Результаты: обнаружен кодеин.
Стал обзванивать юристов, в булочку, конечно же, мне никто не поверил. Лекарств в течение двух недель никаких не употреблял, тем более самих наркотиков. Был совет сделать левую рекомендацию, я отказался не понимая зачем мне, у меня же вот, булочка с маком и даже чек покупки есть. В итоге нашёл одного, кто сказал, что обдумает и перезвонит.

Дальше куча паники, гуглёжки и т.п. И приходит мысль купить ещё этих булок. 29.03.2022 под видеозапись покупаю еще 2 такие же булки и кидаю в морозилку. Адвокат, который обещал перезвонить так и не перезванивает, на звонки не отвечал. Обратился ещё к нескольким, кто-то сразу отказывался кто-то также не перезванивал.

Пропуская подробности, в результате решаюсь сам себя защищать. 12.05.2022 под видеозапись провожу эксперимент с булочкой(сперва хотел записать за 2 часа до, и дальше пока все тесты не сдам, но понял что это бессмыслено, т.к. можно сказать, что я подсыпал кодеин в булку/воду и т.д.).
Итак мой эксперимент:
1) С утра ничего не ем
2) В 12:15 сдаю анализ мочи на ХТИ
3) В 12:50 съедаю булку с маком и запиваю чаем(под запись)
4) В 16:20 повторно сдаю анализ мочи на ХТИ

Результат от 12.05.2022 в 12:15:

Результат от 12.05.2022 в 16:20:

17 мая суд, где у меня была надежда, что оставшуюся булочку отправят на экспертизу сравнят анализы и всё, я не наркоман, протокол о лишении прав отменить. Звучит, как по мне, весьма основательно, но теперь в реальность.
В суде я ходатайствую о приложении доказательств выше к делу(чеки, результаты трёх экспертиз на анализ мочи) и просьбе назначить экспертизу на оставшуюся булочку. Судья даже не дослушав, отклоняет моё ходатайство.

Я понимаю, что в целом это звучит как бред и многие не верят, но в интернете встречаются подобные истории. Поэтому, если кто-то может подсказать, помочь прошу написать на почту: muxaul1994@gmail.com

P.S. На вопрос откуда в булке кодеин — я без понятия. Общался с главврачом, он в целом поверил, что такое могло произойти. И Объяснил, что в полях с маком подсеивают наркотический мак, в результате чего он может попасть в пищевой. Официально(письменно) отвечать не стал.

Автоэксперты. ⁠ ⁠

Наркотик в крови и езда без прав: суд рассмотрит дело о смертельном ДТП в Тюмени, в котором погибли четыре человека⁠ ⁠

Светлана Кетова до сих пор не может сдержать слёз во время рассказа о том страшном дне, когда она потеряла 22-летнего сына Никиту. Это случилось в сентябре 2020 года на трассе Тюмень – Курган. Автомобиль Infinity выехал на встречку и протаранил «Ладу-Гранта», за рулем которой был молодой тюменец. Никита и трое пассажиров, включая четырехлетнюю девочку, погибли на месте. Водитель Infinity Константин Макаров остался жив и вину признавать отказывается. Дело, обросшее тайнами и несостыковками, пришлось направить председателю Следственного комитета России Александру Бастрыкину. Сегодня состоится судебное заседание, на котором убитая горем женщина надеется услышать ответы на давно заданные вопросы и восстановить справедливость.

Нить четырех жизней оборвалась 21 сентября 2020 года. Тогда из Тюмени в Курган шёл по трассе автомобиль «Лада-Гранта», за рулем которого находился Никита Кетов, студент, спортсмен и любимый сын. Несколькими днями ранее Никита прилетел в Тюмень из Санкт-Петербурга: в августе он поступил на бюджет в магистратуру Санкт-Петербургского горного университета, до этого юноша окончил Тюменский индустриальный университет. Он собирался забрать зимние вещи и повидаться с родными, в том числе с бабушкой и дедушкой, проживающими в Кургане. Позже Никита надеялся встретиться и с любимой девушкой, с которой он долгое время не виделся из-за расстояния между городами, но планам молодого человека не суждено было сбыться.

В свою «Ладу-Гранта» парень взял трех попутчиков – родителей с четырехлетней дочерью. Дорога оказалась сложной, на улице уже было темно. На 141-м километре трассы на полосу, по которой двигалась «Гранта», вылетел Infinity FX45. В результате столкновения все четверо погибли на месте.

– Никита всегда звонит мне после того, как доехал, но наутро я встала и не получила ни сообщения, ни звонка. Начала звонить всем и его искать. Никто не видел, не слышал. Я не верила, что он мог уснуть и не написать, за все эти годы у нас ни разу такого не было. Потом мне позвонили сотрудники ГИБДД, и я поняла, что произошло что-то страшное. Но я знала, что вина не Никиты: за четыре года вождения он не получил ни одного штрафа, хотя и преодолевал огромные расстояния по России. Я сразу зашла в интернет и нашла в новостях эту аварию, – начала свой рассказ Светлана Кетова.

Мать сразу же поехала на место аварии. Первое, что бросилось в глаза: асфальт был чистый и сухой, будто бы его отмыли от крови. Также Светлана обратила внимание, что в портмоне, которое было у Никиты в рюкзаке, не было большой суммы денег, которую Никита незадолго взял у матери на дорогу. Телефона парня также не удалось обнаружить, как и золотого кольца, которое Никита не снимал никогда.

– Когда мы приехали в отделение, мы попали к следователю Екатерине Кофтун, первая фраза которой в наш адрес была следующей: «Что за цыганщина?». После нам отдали документы Никиты: его аттестат, свидетельство о рождении и другие, все они были чистые, аккуратные, в файликах, что только доказывает, что вещи Никиты находились в рюкзаке в момент аварии. Только вот почему-то портмоне каким-то волшебным образом оказалось на обочине с вырванной кнопкой и будучи абсолютно пустым, – комментирует женщина.

Светлану пытались уверить, что ей не нужен адвокат, что у нее не должно быть претензий к следствию, хотя они были, и в огромном количестве. Тогда мать, потерявшая ребенка, обратилась к председателю Следственного комитета России Александру Бастрыкину с просьбой разобраться в деле.

– Я написала на стадии следствия семь ходатайств на комплексную автотехническую экспертизу. Мне Кофтун отказывала вообще во всем, включая психиатрическое и наркотическое освидетельствование Макарова. Мало того, меня не знакомили с экспертизами по телам погибших четыре месяца со дня аварии, от меня всё скрывали. Когда Бастрыкин узнал, меня пригласил на прием главный прокурор области. Там мне показали рапорт, составленный прокурором Ялуторовского района Сажиным А. В., в котором указано, что я ознакомлена с экспертизами, хотя мы с моим адвокатом ничего не видели и ничего не подписывали, – рассказала Светлана.

Когда дело перешло к тюменскому подполковнику Денисенко (следственный отдел по ДТП), он также обещал Светлане провести автотехническую экспертизу до конца декабря. Однако в январе родственникам Никиты в экспертизе было отказано. Причина отказа не известна до сих пор.

Портрет водителя Infinity

27-летний Константин Макаров, у которого, как оказалось, не было водительских прав, уже привлекался к ответственности, и не раз. у него имелись и многочисленные штрафы за превышение скорости (в том числе десятки неоплаченных на общую сумму более 100 тыс. руб.), а также авария в состоянии алкогольного опьянения в 2018 году с тяжкими телесными повреждениями у пассажира. Но пассажиром была его жена, и уголовного наказания виновник ДТП не понёс, хотя в постановлении суда сказано, что водитель «проявил преступную небрежность». А в материалах дела есть документ, в котором указано, что Макаров был в состоянии алкогольного опьянения. Стороны же примирились: жена заявила, что не имеет претензий к мужу-водителю.

Интересно, что за день до смертельного ДТП у Макарова был день рождения. А в бардачке его машины был обнаружен прозрачный пакет с веществом растительного происхождения. Как было установлено позже, это насвай (он не включён в официальные перечни наркотических средств, но его воздействие на человека сотрудникам правоохранительных органов хорошо известно). На вопрос следователя о предназначении этого вещества Макаров ответил, что купил для друзей. Других вопросов у следствия не возникло.

Был ли Макаров под воздействием насвая во время аварии? По этому поводу можно лишь строить догадки, поскольку медицинское освидетельствование участника смертельного ДТП провели лишь сутки спустя. Согласно справке о результатах химико-токсикологических исследований, выданной через 3 дня после аварии, в его моче обнаружен морфин. Его наличие объяснили тем, что на месте ДТП фельдшер скорой помощи для купирования болевого синдрома вводил ему обезболивающий препарат. Следователи не стали проверять, могло ли это обезболивающее оставить следы морфина, и поверили фельдшеру на слово. Позже, когда адвокат потерпевшей стороны спросит у фельдшера, какое было основание для применение такого сильного препарата, медик ответит, что Макаров сильно кричал от боли.

Вопросы, на которые нет ответа

У Светланы и её адвоката Артема Саркисяна еще много вопросов к следствию. В том числе почему к человеку, совершившему смертельное ДТП с четырьмя погибшими, мера пресечения (в виде подписки о невыезде) применена только 8 апреля 2021 года – почти через полгода после аварии. И почему так и не была назначена повторная автотехническая экспертиза, о которой ходатайствовала потерпевшая сторона, если в ходе первой автоэксперт отметил, что для полноценной экспертизы не хватает данных? Эти данные можно было бы запросить и продолжить расследование дела, которое вот уже долгое время находится на мертвой точке.

За всё это время единственной мерой пресечения для Макарова была подписка о невыезде. По словам Светланы, суд ведет себя с ним вежливо и корректно, а в сторону потерпевших постоянно делает замечания. Мало того, Макаров, по словам потерпевших, ведет себя довольно буйно, а также позволяет себе и своему адвокату не являться в суд на заседания.

Внезапно возникший кабан

По версии следствия, на дорогу перед автомобилем Макарова выскочил кабан, в результате столкновения с ним машину занесло на встречку, после чего и произошла авария. Однако никаких останков и крови животного на месте ДТП обнаружено не было. Их обнаружили только через три месяца на заднем бампере. Также был акт гибели кабана, составленный лесничим Латышевым, который магическим образом оказался утерян, равно как и телефон с фотографиями, в котором якобы имелись многочисленные фото туши животного. На руках остались два фото с трупом животного, которое лежит на дороге. Однако материалов, подтверждающих связь этой мертвой туши с ДТП, нет.

– Даже если кабан действительно был, это совершенно не исключает виновности Макарова. Здесь важно отследить причинно-следственную связь. Прежде всего, Макаров должен был придерживаться безопасной скорости, установленной правилами дорожного движения, с учетом плохой видимости. Это помогло бы водителю прибегнуть к экстренному торможению во время обнаружения препятствия, в нашем случае – животного. Специалист, проводивший экспертизу, пришел к выводу, что при движении с максимально разрешенной на данном участке проезжей части скоростью 90 км/ч с момента обнаружения препятствия в ближнем свете фар автомобиль не располагал технической возможностью предотвратить наезд на препятствие путем применения экстренного торможения. При этом значимым для дела является ответ на вопрос, имелась ли техническая возможность избежать ДТП именно на безопасной скорости. Однако эксперт Хайдаров не смог определить размер этой скорости, так как ему не хватает сведений, которые он почему-то так и не запросил у следствия, – прокомментировал адвокат потерпевшей стороны Артем Саркисян.

По словам Светланы Кетовой, суд начинает более серьёзно относиться к делу только с освещением дела в СМИ.