Как из листа а4 сделать а6

0

Форматы листов бумаги: А0, А1, А2, А3, А4, А5, А6 (размеры в миллиметрах). Как в Microsoft Word выбрать формат А3 для распечатки

Д оброго дня всем!

Сразу хочу всех поздравить с прошедшими и наступающими новогодними праздниками! Пожелать крепкого здоровья и поменьше разного рода проблем с техникой. 🙂

Ну а меня во второй новогодний день угораздило попасть на рабочее место (нужны были срочно документы формата «А3», а принтер «почему-то» печатал в «А4» (удаленно настроить устройство не удалось, и пришлось. ) ).

С одной стороны достаточно рядовая ситуация (если подключен и настроен принтер), а с другой — те, кто всегда печатал на обычной бумаге (формата А4, которая ставится по умолчанию в Word) — просто теряются и далеко не сразу находят решение.

В общем-то, в этой небольшой статье покажу как это делается (а также в справочных целях добавлю табличку с размерами основных форматов серии «А»). Возможно, я не один «немного» работаю в эти новогодние каникулы.

Итак, ближе к теме.👌

Разбираемся с форматами серии «А»

Форматы А0, А1, А2, А3, А4, А5, А6: размеры в сантиметрах (миллиметрах)

Заметку стоит начать с того, что все эти аббревиатуры форматов («А4», например) соответствуют определенному ГОСТу 2.301-68 (в котором указаны их размеры). И если вы купили бумагу определенного формата (а он указывается, кстати говоря, на упаковке) — можно быть уверенным, что в ней листы с конкретным размером. 👇

На пачке с бумагой указан формат.

📌 Самый большой лист формата серии «А» – это «А0» (его площадь 1 кв. метр, 841 на 1189 мм). Если этот лист разбить поровну на два — получим 2 листа формата «А1» (если в свою очередь «А1» разбить поровну на двое — получим 2 листа формата «А2»). См. рисунок и таблицу ниже, там приведены основные размеры в см. и мм. 👇👇

Размеры формата «А» в миллиметрах, наглядный размер листов

Таблица 1: основные форматы листов серии «А»

📌 Кстати, стоит добавить, что кроме РФ данные размеры используются во многих других странах (только регулируются международным стандартом ISO, а не ГОСТ’ом).

Пару слов о сериях «B» и «C»

Кроме серии «A» — есть и другие серии «B» и «C» (международный стандарт ISO). Обычные пользователи в нашей стране (насколько я знаю) их не используют. Однако, для изготовления конвертов и полиграфической продукции — серии «B» и «C» очень даже кстати. Их размеры можно посмотреть в нижеприведенной табличке.

Таблица 2: размер листов серий «A», «B» и «C» в миллиметрах!

Форматы серий A, B, C (в миллиметрах)

📌 Теперь о том, как печатать: выбор листа в формате «А3»

Первый момент — обратите внимание на свой принтер. Поддерживает ли он листы формата «А3» (и есть ли эти листы в лотке?). А то я встречал пользователей, которые хотели распечатать «А3» на обычном принтере формата «А4″*. 🙂

* Кстати, в этом случае можно лист формата «А3» разделить на 2, а затем распечатать эти два листа в формате «А4», и склеить их скотчем.

Второе, что нужно проверить — это размер листа, выбранный в Word (на котором у вас сам текст документа).

(Нижеприведенное актуально для современных версий Word 2016, 2019)

По умолчанию, Word всегда выбирает А4, и если его не поменять — то при печати именно он и будет задействован (даже, если принтер у вас поддерживает «А3», и в его свойствах вы выбрали этот формат)*.

* Ремарка!

Нет, конечно, можно распечатать документ, созданный на листах формата А4 на большом А3 — но при этом, почти наверняка, будет потеряна разметка, что-то куда-то съедет (да и пропорции некоторых частей документа могут измениться). Поэтому, это я не рассматриваю.

*

В Word нужно зайти в раздел «Макет» , выбрать вкладку «Размер» и поменять «А4» на «А3» (см. скрин ниже). 👇

Макет — размер страницы / Word 2016

Обратите внимание, что форматов листов в Word очень много (тут и А5, А4, А3, Letter и т.д. Всё зависит от вашей задачи, наличия определенного формата бумаги и возможностей принтера).

Если в Word у вас нет нужно формата (например, «А3»)

📌 Важная заметка!

Если в Word у вас нет такого формата, как «А3» — то перейдите по ссылке «Другие размеры бумаги» (она указывается под всеми форматами, см. скрин выше) и задайте вручную размер формата «А3»: 29,7 см на 42 см (или 297×420 мм, пример ниже).

После смены формата, обратите внимание, что границы листа существенно «съедут» — лист станет значительно шире (см. скриншот ниже). Причем, скорее всего, ваша разметка и часть текста будут смещены (и документ нужно будет до-оформить).

Разница форматов листов

Затем, когда решите распечатать документ (примечание: горячие клавиши для печати — Ctrl+P) , обратите внимание, чтобы в свойствах печати был указан формат «А3» (как в примере ниже).

Если все сделали аналогично — принтер распечатает ваш документ на новом большом формате (А3)!

Выбор формата листа при печати / Кликабельно

📌 Дополнение!

Если вы столкнулись с тем, что у вас не печатает принтер (например, после отправки документа прожужжал. и на этом всё), рекомендую ознакомиться вот с этим материалом: https://ocomp.info/ne-pechataet-printer-chto-delat.html

Дополнения по теме — приветствуются в комментариях ниже.

Изменение формата страницы в программе Microsoft Word

Необходимость изменить формат страницы в программе Microsoft Word появляется не так часто. Тем не менее, когда такая задача возникает, далеко не все пользователи программы понимают, как сделать страницу больше или меньше установленного стандартна. В нашей сегодняшней статье расскажем именно об этом.

Изменение размера страницы в Ворде

По умолчанию Word, как и большинство текстовых редакторов, предоставляет возможность работы на стандартном листе формата А4, но в случае необходимости его всегда можно изменить как на больший, так и на меньший, причем делается это буквально в несколько кликов.

Откройте документ, формат страниц в котором необходимо изменить. На панели быстрого доступа перейдите во вкладку «Макет».

Примечание: В старых версиях текстового редактора необходимые для изменения формата инструменты располагаются во вкладке «Разметка страницы».

В некоторых случаях список поддерживаемых текстовым редактором форматов может отсутствовать в этом меню. Не стоит исключать и того, что ни один из представленных вариантов вас попросту не устроит. Столкнувшись с подобной проблемой, воспользуйтесь пунктом «Другие размеры бумаги», а затем выполните следующее:

Во вкладке «Размер бумаги» окна «Параметры страницы» в одноименном разделе выберите подходящий формат (здесь их перечень тоже может отсутствовать) или задайте размеры вручную, указав ширину и высоту листа (в сантиметрах).

Примечание: В разделе «Образец» можно увидеть масштабированный пример страницы, размеры которой вы изменяете.

Вот стандартные значения актуальных форматов листов (значения указаны в сантиметрах, ширина по отношению к высоте):

Формат листа изменится, заполнив его, вы сможете сохранить файл, отправить по электронной почте или распечатать на принтере. Последнее возможно лишь в том случае, если МФУ поддерживает заданный вами формат страницы. Более подробно об особенностях данной процедуры написано в отдельной статье на нашем сайте.

Как видите, изменить формат листа в Microsoft Word совсем несложно. К сожалению, без ограничений не обошлось, а потому приходится довольствоваться доступными размерами, и если минимальный вряд ли кому-то потребуется, то максимального, совсем немного не дотягивающего до A2, наверняка будет достаточно не всем.

Еще статьи по данной теме:

Помогла ли Вам статья?

Здравствуйте! Огромное Спасибо — так и сделал — Ctrl + колесико мышки и — вуаля! ВСЁ изменилось, вышел, зашел — все в норме. Спасибо . Удачи Вам ВСЕГДА .
С уважением —
Владимир.

Спасибо и Вам. Всегда рады помочь.

лист формата а2 в ворде просто так (без танцев с бубном) не поставишь…только с установкой драйверов для плоттера.

У МЕНЯ ОЧЕНЬ УМЕНЬШИЛАСЬ СТРАНИЦА ДЛЯ ПИСЬМА ТЕКСТА… Я ХОЧУ ЕЕ РАСШИРИТЬ ДО ОБЫЧНОГО ПЕЧАТНОГО ЛИСТА… У МЕНЯ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ… ФОРМАТ А4 — 21 х 29,7 ЧТОБЫ ВСЕГДА ПРИ ОТКРЫТИИ ВОРДОВСКОЙ СТРАНИЦЫ БЫЛ ЭТОТ ФОРМАТ…

Быть может, у вас просто изменился масштаб страницы (шкала расположена в правом нижнем углу, на небольшой панели). Установите значение в 100% или немного больше, либо нажимайте на клавиатуре «CTRL+ +(плюс)» (можно зажать CTRL и крутить колесико мышки вверх).

Мне нужно сделать лист формата 29.7 см на 84 см (2 листа А3 по ширине). Когда я пытаюсь задать значения (Винд.7) через «размер», затем «другой», то у меня появляется окно, в котором написано, что размер должен быть между 0.26 и 55.87. Как быть?

Владимир, здравствуйте. Тут ничего поделать нельзя. Указанные во всплывающем окне 55.87 см — это максимально допустимый размер. Я так понимаю, раздельная работа с двумя А3 вас не устраивает по каким-то причинам?

Да, не очень устраивает. Речь идет о родовом древе. Будет сложно состыковать 2 части. Печально. В вордовском редакторе я уже освоил все вставки, необходимые для решения своей задачи (на формате А3), а теперь нужно искать и осваивать какой-то сторонний редактор или вообще отказываться от затеи. А главное, не факт, что тот редактор, который позволит получить нужные мне размеры, будет иметь функционал, имеющийся в ворде.

Скорее всего, в других редакторах тоже не будет такой возможности, там их может быть еще меньше, но на всякий случае вот статья по теме: Аналоги Microsoft Word.
А Вам проект печатать нужно или только в электронном виде? И должен ли он оставаться редактируемым?

Большое спасибо за ответы. Хотелось бы иметь и в электронном виде, и с возможностью редактирования, и печати (так, как у меня получилось с форматом А3). С печатью, думаю, особых проблем не будет — сейчас можно распечатать в крупных копицентрах любой формат. Да и уже готовую схему можно было бы обрезать на 2 листа А3, распечатать, а потом соединить листы. Но теперь уже придется искать какой-то оптимально возможный вариант. В крайнем случае, подойдет и вариант без возможности редактирования.

Вижу только два варианта — либо все-таки пробовать делать все в Ворде на двух отдельных А3, а потом как-то их состыковывать между собой, либо делать в виде изображения, используя графический редактор по типу Photoshop или что-то попроще. Но, опять же, второй вариант подразумевает создание с нуля.

И еще вопрос: в каком виде у вас древо — просто текст, текст с графическими объектами, фигурами, блок-схемы, таблица? Может, исходя из этого что-то придумаем именно для Ворда.

Это схема, состоящая из прямоугольничков, соединенных линиями и стрелками. В этих прямоугольничках (ячейках) вписаны данные.
У меня уже есть идея, как состыковать 2 листа А3. Когда попробую сделать, напишу.
Спасибо еще раз.

Благодарю. Буду пробовать. Вот скачал опен офис, попробовал и уже его удалил — требуемый формат он делает, но с нужными вставками проблемы. Буду искать дальше или попробую состыковать 2 листа (подозреваю, что с фотошопом будет еще больше проблем).

Добрый день.
В документе нужны часть страниц А3 рисунки и А4 текст
Когда меняю формат страниц А4 на А3. Всё меняется, после А3 нужно пытаюсь сделать А4, тогда и А3 предыдущие меняются А4 тоже.
Меняю таким образом:
Выделяю текст.
На вкладке параметры страницы нажимаю стрелочку, открывается иконка параметры страницы, на вкладке размер бумаги применить, выбираю к выделенному разделу и меняю формат листа. Меняется формат двух предыдущих листов. Как будто они выделены тоже, но я их не выделяю.
На предыдущих это работало, теперь не работает.
Как мне поменять формат только указанной страницы?
Меняю стр. 18, меняется почему-то 17 и 16

Алексей, здравствуйте. Скажите, страницы А3 и А4 в документе — это отдельные разделы или нет? То есть есть ли между ними разрывы? Если нет — их нужно добавить между страницами разного формата. О том, как это сделать, рассказывается в отдельной статье на нашем сайте:

Касательно нумерации страниц: указанные Вами числа — это фактические номера страниц или те, что указаны на них? Есть ли в документе титульный лист? Если да, для него наверняка создана отдельная нумерация, отчего и возникает эта проблема со смещением. Другая, еще более логичная причина — то, что сейчас в документе имеет формат А3, ранее было А4 (а возможно наоборот — А4 были частями А3), и потому страницы первого типа воспринимаются как две страницы второго. В данном случае оптимальным решением будет удаление текущей нумерации и создание новой, своей. Об этом мы тоже ранее писали:

Как изменить размер бумаги в Microsoft Word

Д окументы бывают разных форм и размеров, например, юридические или брошюры. В Word Вы можете изменить размер бумаги в соответствии с типом документа, с которым Вы работаете, или изменить размер бумаги по умолчанию для всех новых документов.

Изменить размер бумаги документа

Когда Вы будете готовы изменить размер бумаги в файле Word, откройте документ и перейдите к группе «Параметры страницы» на вкладке «Макет». Здесь нажмите «Размер».

Появится раскрывающееся меню, в котором Вы видите большой список размеров бумаги. Просто выберите вариант из этого списка, чтобы изменить размер бумаги всего документа.

Изменить размер бумаги от определенного места

Иногда может потребоваться использовать бумагу двух разных форматов в одном документе Word. Вы можете легко сделать это всего за несколько шагов.

Сначала убедитесь, что курсор находится там, где Вы хотите, чтобы начался новый размер бумаги. Если это произойдет в середине страницы, она просто переместится на новую страницу после выбора нового размера.

Затем вернитесь в группу «Параметры страницы» на вкладке «Макет» и снова нажмите «Размер». На этот раз, вместо выбора опции из списка, нажмите «Другие размеры бумаги» в нижней части меню.

Здесь на вкладке «Размер бумаги» диалогового окна «Параметры страницы» выберите нужный размер в разделе «Размер бумаги».

В нижней части диалогового окна щелкните стрелку раскрывающегося списка рядом с «Применить:», нажмите «До конца документа», а затем нажмите «ОК».

Место, в котором у Вас был курсор, теперь отобразится на новой странице с новым размером бумаги.

Изменить размер бумаги по умолчанию в Word

Формат бумаги по умолчанию для Word — «A4». Если Вы используете размер, отличный от размера по умолчанию, Вы можете изменить размер по умолчанию для всех новых документов. Таким образом, Вам не придется менять размер бумаги каждого нового документа, который Вы создаете.

Для этого перейдите в Макет> Размер> Другие размеры бумаги. В диалоговом окне «Параметры страницы» нажмите «Размер бумаги», а затем щелкните стрелку раскрывающегося списка рядом с «Размер бумаги».

Выберите размер бумаги, который Вы хотите использовать по умолчанию для всех будущих документов.

В нижней части диалогового окна нажмите «По умолчанию».

Появится сообщение с просьбой подтвердить изменение, нажмите «Да».

Нажмите «ОК», чтобы закрыть диалоговое окно «Параметры страницы». В следующий раз, когда Вы откроете Word, размер бумаги будет таким, какой Вы только что выбрали.

Как я это делаю: Блокнот-журнал формата А6 ⁠ ⁠

В первую очередь, нам понадобится бумага. Я делаю из крафт бумаги, ее еще называют мешочной. На этот раз пришлось постараться, чтобы ее найти, т.к. там, где я ее покупал ранее, она закончилась =\ Ну да ладно.

Никаких готовых листов для блокнота я не покупаю, все делается с нуля. Откровенно говоря, большую часть времени занимает изготовление листов, но оно того стоит, я думаю.

Страницы будут формата А6, значит, нам нужно вырезать листы форматом А5, так как они будут складываться вдвое. Делаем из картона шаблон А5 и обводим по нему наши будущие листы. Нам нужно 50 таких листов.

Затем, по полученным линиям, по линейке отрываем все лишнее. Важно оставлять вокруг очерченной заготовки примерно по 1см, чтобы было за что браться при отрывании лишнего.

Должно получиться 50 вот таких вот листов.

Они же, в рулоне.

Далее, складываем их пополам и собираем из них тетради, вкладывая один лист в другой. В одной тетради должно быть по 5 сложенных листов (т.е. 10 листов А6). И проглаживаем их утюгом, чтобы их распрямить.

У нас получилось 10 тетрадей по 10 листов.

Затем, надо проделать отверстия в тетрадях. Для этого необходимо смастерить шаблон. Это лист картона с размеченными отверстиями и согнутый вдоль. Его длина должна быть равна высоте листа. Как им пользоваться видно на фото.

После, отверстия можно расширить с помощью иглы, чтобы не делать этого непосредственно во время сшивания.

Теперь приступим к обложке.
Нам понадобится выкройка. Слева лежит шаблон для пробивания отверстий, как мы помним, его длина = высоте листов. Я сделал обложку с запасом по 7.5мм сверху и снизу. Также, необходимо разметить отверстия на обложке. По вертикали расстояния между отверстиями должны совпадать с расстояниями на шаблоне (при этом важно учитывать запас по 7.5мм сверху и снизу), а по горизонтали 3мм. Один вертикальный ряд это одна тетрадь, значит, нужно сделать 10 рядов.

Далее, вырезаем обложку. Закругляем края (я это делаю с помощью монетки) и сверлим/пробиваем отверстия.

Затем, натираем пчелиным воском.

и топим его над плитой. Получается вот такая штука.

Вырезаем мелкие детали и тоже вощим их.

Осталось все сшить. Длину нитки берем в 9-10 раз больше, чем ширина обложки. Сам процесс шитья я постарался запечатлеть на видео, не весь, конечно, но основные моменты, дальше все повторяется. Видео снимал первый раз, прошу прощения за фокус и отсутствие звука. В съемках видео я совсем ничего не понимаю =(( Надеюсь все понятно.

По окончании прошивки необходимо подтянуть нитку, с самого начала и до конца. В начале и в конце прошивка фиксируется узелками.
А с помощью эластичного шнура и деталей из черной кожи, с ушками которые, мастерим такую конструкцию.

Вот и все, блокнот на 100 листов формата А6 готов =)

Спасибо за внимание!

43.2K постов 54.8K подписчиков

Правила сообщества

В сообществе запрещена торговля, обсуждение цен, ссылки на страницы с продажами, контакты автора в комментариях. Обязательна информация о материалах и инструментах в текстовом виде.

1. Будьте вежливы, старайтесь писать грамотно.

2. В публикациях используйте четкие и красивые фотографии.

3. Автор поста с тегом [моё] может оставить ссылку на свой профиль, группу или канал на других источниках, при условии, что ссылки (активные и не активные) не ведут на прямые продажи. Допускается не больше четырёх ссылок и только в конце поста (п. 8.5 основных правил).

-ссылки рекламного характера/спам;

-ссылки, ведущие на магазины с указанием стоимости товара/услуги;

-ссылки, ведущие на призывы, покупки, продажи, подписки, репосты, голосование и тому подобное.

(нарушение основных правил сайта, п.8.1 и п. 8.2).

При переходе по ссылке запрещено наличие активных (кликабельных) ссылок, ведущих на вышеперечисленное в п.3, содержание таких ключевых слов как «товар», «услуга», «купить», «продам», «в наличии», «под заказ» и т.п.

3.1 Размещение контактов автора (самим автором или другими пользователями) в комментариях запрещено и подлежит удалению (п. 9.1 и 9.3 основных правил).

4. Обязательным для авторов является наличие технических характеристик изделия в публикациях (материалы, техники, авторские приемы, размеры, времязатраты и прочее) в текстовом виде.

Также помечайте свою работу тегом «Рукоделие с процессом» или «Рукоделие без процесса».

5. Пост-видео, пост-фото без текстового описания переносится в общую ленту. Даже если в видео показан подробный процесс изготовления, делайте краткое описание для тех, у кого нет возможности/желания смотреть видео.

Администрация оставляет за собой право решать, насколько описание соответствует п. 5.

6. Посты с нарушениями без предупреждения переносятся в общую ленту.

За неоднократные нарушения автор получает бан.

Автор может размещать новую публикацию в сообществе, не допуская полученных ранее замечаний.

в таком блокноте да только кровью писать

Как рукожоп со стажем — яро плюсую.

Суровый такой блокнот. Как минимум, для заклинаний каких-нить.

Не хватило бы терпения у меня. Нарукожопил и выбросил бы.

Огромное спасибо за мастер-класс, очень познавательно! Ну и результат — офигительно! 🙂

Морской комплект⁠ ⁠

Привет. Выставляю очередную свою работу.

Надо мной стола задача:

бифолд с 2 отделениями для купюр,+кармашек на молнии, 3 отделения для карт,застежка на магните.

Заказ принял, согласовали выбор кожи. Выбор пал на ведущий артикул Missouri от фабрики La Perla Azzurra

В голове все продумал, с головы на миллимитровку, с миллимитровки на кожу . Бывает такое, что после раскроя я сам забываю куда конкретно эта заготовка идёт.

Делать буду из этой кучи кусочков (всего 16 элементов из кожи,молния, + 2 магнита)

Одна из основных частей готова

Процесс особо не снимал. Вот что получилось в итоге:

по всем вопросам пишите в коментариях или на мою страницу в инстаграм

Так же решил создать страничку в ВК
https://vk.com/id778607522

Рюкзак для снохи или рукожопства пост⁠ ⁠

Попросила младшая сноха сшить рюкзачок небольшой, определились с размерами- 35/30/13. Модель и шкурку выбирала она сама. Модель оказалась замороченной, кто шьёт тот поймёт. Я никогда не пользовался чужими выкройками а тут сплоховал-ну никак не доходило до меня как его правильно собрать.

Пришлось искать на буржуйских сайтах, выкупить помог хороший человек у которого есть возможность заплатить.

САША! Огромное тебе спасибо

И так- шкурка коровка,толщина 1-1,2мм, приятный цвет, нить вощеная синтетика 0,55, руки, две усатых морды и разный инструмент. Длинна ручного шва около 20 метров, а машинного там нет, всё только руками.

Начинаю отсекая всё лишнее

Матильда, контроль и учёт.

Макс как нормальный мужик сказал-идитенах я устамши.

Готовлю тушку, вырезал под карманы и оформил клапана.

Сшил карманы и вшил их.

Проклеил спинку внутри козой для усиления под крепёж.

Крепление под ремешки

Сборка тушки. Пробивка. Прошивка.

Вроде збс получается.

Ну и куда без контроля.

Тушка собрана, пробил отверстия под шнурок, вставил подклад, пришил.
Пришиваю верхний клапан.

Основное собрано, Сшил и вставил шнурки.

Наступила очередь ремешков, Это крепления у ушам рюкзака)))

Длинна Ремешков 70см, прошил, дальше покраска, шлифовка и полировка края.
Особо не усердствовал.

Финальная сборка и немного фото.

На этом всё! Всем здоровья и хороших выходных!

#8 Ключница женская⁠ ⁠

Кожа Краст 1.6, пола. Нить 0.8, седельный шов, пробойники с японским зубом, шаг 0.5, клей А240. Кромки срезаны, торцы обработаны Токонолле. Поверхность и торцы обработаны BRCraft Finish, глянцевый. Фурнитура никель. Выкройка из открытого доступа, откорректированная под себя.

Объективная критика приветствуется.

Сделал ключницу для супруги. Размеры 120х60. Финиш красиво изменил оттенок кожи. Швы хорошо получились. Отверстия наметили по выкройке, пробивал уже по намеченному.

Из минусов: нужно бы еще придумать и прикрепить петельку, для подвешивания.

Брелоки — патроны ч.3⁠ ⁠

Приветствую, товарищи!
Продолжаем тему брелоков из оружейных стреляных гильз.
Сегодня я вам покажу три брелока, один из которых выполнен в природной тематике, а два других светятся в темноте.

Ну что ж, приступим.
Брелок -патрон в калибре 7,62×39 мм, гильза имеет характерный след от экстракции при выстреле. Для изготовления пули были использованы: молодая веточка японского кедра, золотая поталь, зелёные спиртовые чернила, прозрачная ювелирная смола.

Далее у нас два брелока с люминофором. Накапливает свет, светится в темноте, всё просто.
Стальные гильзы калибра .45 Auto (11,43×23мм).
Из материалов были использованы: люминофор двух цветов, ювелирная смола, чёрные спиртовые чернила для разводов.

В следующем посте покажу самый маленький и самый большой брелоки, которые я делала)

Посмотреть другие мои работы и задать вопросы можно по ссылкам в моём профиле)

Синичник⁠ ⁠

Дуплянка синичник изготовлена из тополя, покрыта маслом . Жердочки нету, шкант над летком это для фиксации съёмной крыши. Леток сделан конусом на сужение диаметром от 48мм до 35мм . Крепление универсальное можно как на дерево так и на стену (подвесная петля и шуруп)

#7 Чехол для штангенциркуля⁠ ⁠

Кожа Краст 1.6. Нить 0.8, седельный шов, пробойники с японским зубом, шаг 0.5, клей А240. Торцы обработаны Токонолле, кромки срезаны. Поверхность покрыта аппретурой. Кнопка никель. Выкройка собственной разработки. Можно сказать, авторское изделие.

Уже после изготовления прочёл, что аппретура «является средством предпродажной подготовки, для улучшение внешнего вида изделия, ее защитные функции не вечны». Вероятно, нужно было обрабатывать финишем, а уже после аппретурой.

Решил сделать чехол для своего штангенциркуля. Начал искать в интернете выкройки, но, к сожалению, выкройка имелась только такая.

Инструмент в ней сидел бы не плотно, поэтому решил разработать самостоятельно. Для клапана оставил кусок кожи побольше, решив разметить его потом уже, по факту.

Отверстия для прошивки я пробойником наметил непосредственно на выкройке, затем уже через выкройку отметил их на заготовке, и уже после этого пробивал на заготовке. Перед пробитием заготовки обработал финишем и склеил. Тут таится вопрос: обрабатывать кожу нужно до пробития или после?

Срезал кромку и прошил; в процессе прошития пришёл к такому выводу: если при пробитии двух слоёв кожи за раз пробивать недостаточно глубоко, то нижний слой кожи прокалывается не до конца, отверстие в нём получается меньше и это сказывается на красоте шва. Пришлось докалывать пробойником отверстия вручную.

Теперь занялся клапаном. Чтобы он получился пожёстче и держал форму, я усилил его вторым слоем кожи. Установил кнопку.

Разметил, вырезал и прошил клапан.

Как говорил ослик Иа, «и входит и выходит». Сидит идеально, не болтается, входит легко и свободно.

По-хорошему, клапан можно было не прошивать, а выполнить битовку, но, к сожалению, кризер я ещё не приобрёл.

Изделием доволен, оправдало все мои ожидания. Ушло много времени в связи с разработкой изделия с нуля.

Особо хочу отметить то, что моя модель, в отличие от изначальной, компактнее, я её заузил в ширину, да и в длину лишние 5 см убрал. Как мне кажется, с ней удобнее работать за счет того что «ножка» более тонкая.

Уже после завершения я вспомнил про отсутствующий на штангенциркуля винт фиксации, который я собирался восстановить. Прикинув, я пришёл к выводу, что мешать входу-выходу в чехол он не должен.

Скворечник⁠ ⁠

Ещё одна работа. Заготовка сушилась 3 года. Не как руки не доходили, дошли и вот результат!

Рыцарь новой Франции. AMX-30B⁠ ⁠

Французское танкостроение имеет давние корни и может похвастаться множеством оригинальных и смелых конструкторских решений. В годы Первой Мировой Франция стала второй после Великобритании державой, на вооружение которой поступили танки. Первые образцы были не слишком удачными, но вслед за ними был создан малыш «Рено» FT-17, первый в мире танк классической компоновки с вооружением во вращающейся башне. С тех пор и по наши дни большинство танков мира имеют именно такую компоновку. На момент начала Второй Мировой Франция обладала, пожалуй, единственным в мире средним танком с противоснарядной бронёй, довольно мощной пушкой и хорошими ходовыми качествами. Эта машина, SOMUA S35, впрочем, имела и свои недостатки, а также была малочисленной, и не смогла предотвратить падения Франции. После войны французские инженеры активно внедряли ещё одну новинку — двухсоставную качающуюся башню, имеющую пушку с барабанным автоматом заряжания. Лёгкий танк AMX-13, оснащённый такой башней, оказался очень удачным и поставлялся на экспорт во многие уголки мира. А как обстояли дела с основной ударной силой сухопутных войск — средними танками и ОБТ?

AMX-30B и кавалерийский танк Второй Мировой SOMUA S-35

С лёгким AMX-13/75 армии Израиля

Когда после окончания Второй Мировой войны французская армия подверглась реформированию, ее танковый парк состоял из американских танков М4 «Шерман» и новых созданных во Франции танков ARL44 (глубокой модернизации довоенного тяжёлого Char B1). С середины 1950-х годов эти танки были заменены американскими М47 «Паттон», поставлявшимися США в больших количествах по программе Взаимной оборонной помощи. В 1956 году Франция, Западная Германия и Италия ощутили потребность в новом танке, который был бы легче и имел более прочную броню, чем М47, состоящий на вооружении всех трех стран. Проект единого европейского ОБТ изначально характеризовался смещением приоритета в сторону усиления подвижности и огневой мощи за счёт бронирования. Теоретики считали, что совершенствование противотанковых средств (переносных гранатомётов, кумулятивных снарядов, противотанковой авиации) делало наращивание брони неэффективным — современная ракета способна прожечь явно больше стали, чем можно повесить на танк. Выход виделся в скорости и манёвренности (пусть ещё попробуют попасть своей ракетой!), а также во внушительном вооружении. Нужно сказать, такая концепция не была общепринятой в те годы. Английский ОБТ Chieftain, например, наоборот имел упор на бронирование в ущерб подвижности.

С «тигровым» M46 Patton

С намного более тяжёлым Chieftain Mk5

Работы над новым ОБТ были начаты во Франции в 1957 году в Atelier de Construction d’Issy-les-Moulineux (исследовательский центр AMX в пригороде Парижа). Первый прототип был готов в 1960 году и направился на всесторонние испытания. К этому времени проект из общеевропейского стал чисто французским — Италия вышла из программы, а в Германии работали надо своим собственным ОБТ Leopard 1. Французский же танк был принят на вооружение под обозначением AMX-30, и с 1966 года на танкосборочном заводе ARE в городе Роанн было начато его серийное производство. Оно продолжалось на протяжении 20 лет до 1986 года, за это время был выпущен 3571 танк. Примерно половина этих танков предназначалась для Франции, остальные — на экспорт. К тому же имел место лицензионный выпуск с 1974 по 1979 год в Испании, там собрали 280 машин. AMX-30 поставлялся в Саудовскую Аравию, Боснию и Герцеговину, Грецию, Хорватию, Венесуэлу, Катар, Нигерию и ещё ряд стран, в некоторых из них он состоит на вооружении и сейчас.

За годы производство было несколько модернизаций, к тому же существовал ряд специальных экспортных вариантов. В 1972 году была разработана модификация AMX-30B, у которой спаренный с пушкой тяжёлый пулемёт заменили 20-мм автоматической пушкой двойного назначение (борьба с легко бронированными целями и низколетящими воздушными целями), также была установлена система стабилизации орудия. С 1981 года с конвейера начал сходить AMX-30B2. На нём механическая трансмиссия с ручной коробкой передач была заменена гидромеханической с полуавтоматической КПП. Вместо оптического установлен лазерный дальномер, телевизионные обзорные системы, обновлена система управления огнем. Более энергоёмкая электроника потребовала установки более мощных аккумуляторных батарей. Также была улучшена система охлаждения двигателя. Была увеличена и толщина маски пушки. Танки модификации AMX-30S (Sahara) выпускались на экспорт для стран с жарким пустынным климатом. Ходовая часть закрывалась экранами, которые предназначались, главным образом, для защиты элементов ходовой части от песка и пыли. Мощность двигателя была понижена до 620 л.с., установлена модернизированная коробка передач, ограничивающая максимальную скорость движения до 60 км/ч. Также на экспорт были разработаны модификации AMX-32 и AMX-40. Интересно, что на базе АМХ-30 разрабатывался ракетно-артиллерийский танк ACRA (Anti-Char Rapide Autopropuls) — аналог американского M60A2 Starship. Французская машина должна была нести 142-мм орудие-пусковую установку, и аналогично американской поражать бронетехнику противника управляемыми ракетами, а прочие цели — фугасными активно-реактивными снарядами. Однако из-за технических трудностей, а также дороговизны, проект не вышел из стадии прототипа. Также не пошёл в серию и AMX-30 Super, оснащавшийся полностью новым силовым блоком. В начале 1990-х годов фирма GIAT разработала для танков АМХ-30 комплект из 112 блоков навесной динамической защиты BS G2 Brenus (BS — Brique de Surblindage), по уровню защищенности эквивалентную стальной броне толщиной 400 мм.

Несколько танков AMX-30B2 с бронёй Brenus

На шасси АМХ-30 выпускался широкий ряд самоходных установок и вспомогательных машин: 155-мм самоходная артиллерийская установка (AMX-30 AUF1), зенитная самоходная установка, самоходная пусковая установка тактических ядерных ракет (AMX-30 Pluton), зенитно-ракетный комплекс (AMX-30 Roland), танковый минный тральщик (AMX-30EBD) и танковый мостоукладчик (AMX-30EBG), бронированная ремонтно-эвакуационная машина (AMX-30D), а также машина с изменённой внешней конфигурацией корпуса для изображения танков противника во время учений (AMX-30 FORAD). Часть этих машин используются армиями Франции и других государств по сей день.

AUF1, Roland, AMX-30EBG и Pluton

Танк AMX-30B имел классическую компоновку и экипаж из 4 человек. Длина машины с пушкой вперёд — 9.48 м, ширина — 3.1 м, высота — 2.85 м, боевая масса — 36 тонн. Механик-водитель размещался в носовой части корпуса, рабочее место смещено к левому борту, командир танка и наводчик находились в боевом отделении справа от пушки, заряжающий — слева. Боевое отделение занимало среднюю часть корпуса и башню. Моторно-трансмиссионное отделение находилось в кормовой части корпуса и занимало объём 5.3 м. Топливные баки размещались в отделении управления и МТО, боекомплект к пушке — в передней части корпуса справа от механика-водителя и в башне. Корпус танка имел сварную конструкцию. Толщина броневых плит лобовой части корпуса составляла 79 мм, бортов – 30-57 мм, днища и крыши – 15 мм. Башня литая с выраженной кормовой нишей, толщина ее лобовой части составляла 81 мм, бортов – 41 мм, крыши – 20 мм. Маска орудия являлась самой защищённой деталью, имея толщину 150 мм. Броня танка защищала только от снарядов малокалиберных пушек, пуль и осколков снарядов, но пробивалась всеми типами танковых кумулятивных снарядов, всеми ПТУРами и почти всеми гранатами ручных противотанковых гранатометов.

В отличие от броневой защиты, которая оценивалась как самая слабая из всех ОБТ, вооружение танка считалось достаточно мощным. Основным вооружением являлась французская нарезная 105-мм пушка CN-105 F-1 с длиной ствола 56 калибров (5.88 м). Пушка не была стабилизирована. Для неё были разработаны унитарные выстрелы с подкалиберными, кумулятивными, осколочно-фугасными, зажигательными и осветительными снарядами, также могли быть использованы все боеприпасы английской пушки L7. Французский кумулятивный снаряд, выстреливаемый со скоростью 1000 м/с, обеспечивал бронепробиваемость 420 мм. Боекомплект состоял из 47 выстрелов, из которых 19 размещались в башне, а 28 – в передней части корпуса справа от механика-водителя. В качестве вспомогательного оружия устанавливались 20-мм автоматическая пушка М693 (в одной бронемаске с основным орудием) и зенитный пулемёт калибра 7.62 мм на командирской башенке. 20-мм автоматическая пушка имела возможность перемещаться независимо от основного орудия в вертикальной плоскости, что обеспечивало ей угол возвышения до 40°. Зенитный пулемёт управлялся дистанционно с мест командира и наводчика. Для постановки дымовых завес на задней части башни танка имелись дымовые гранатометы.

Управление огнем мог осуществлять как наводчик, так и командир танка. Башенка командира снабжалась десятью перископическими приборами наблюдения. В его распоряжении имелся оптический дальномер, а на модификации AMX-30B2 — лазерный дальномер АРХ М550 с диапазоном измерения дальностей от 320 до 9995 м, точность измерения составляла ±5 м. Лазерный дальномер был интегрирован в командирский прицел М427, прицел имел дневной и ночной (электронно-оптический) каналы. Возможна установка комбинированного дневного/ночного гиростабилизированного прицела М527. Для выработки необходимых для стрельбы данных использовалась электронная система управления огнем СОТАС М581, которая включала телескопический прицел наводчика М544 с 10-кратным увеличением, лазерный дальномер М550, электронный баллистический вычислитель М579 и оптический модуль М421. Электронный баллистический вычислитель учитывал отклонения условий стрельбы от нормальных и вырабатывал поправки на скорости цели и танка, дальность до цели, боковой ветер, крен оси цапф, износ канала ствола, температуру воздуха и атмосферное давление. Подсветка целей осуществлялась ксеноновым прожектором РН-88, дальность обнаружения целей достигала 1100 метров. Телевизионная камера монтировалась снаружи на правой стороне башни и передавала изображение на экраны командира танка и наводчика.

На танке в едином блоке с трансмиссией и обслуживающими системами устанавливался четырёхтактный двенадцатицилиндровый многотопливный дизель жидкостного охлаждения с горизонтальным расположением цилиндров Hispano Suiza HS-110-2 производства фирмы Renault мощностью 720 л. с., что обеспечивало АМХ-30 наибольшую удельную мощность в классе. Танк разгонялся до 65 км/ч по шоссе и до 45 км/ч по просёлку, скорость задним ходом составляла 23 км/ч. Танк имел превосходную манёвренность и разгонные характеристики. Двухпоточная гидромеханическая трансмиссия ENC 200 включала комплексную гидропередачу с автоматически включаемым блокировочным фрикционом, простую трёхвальную автоматическую (до модификации В2 — механическую) коробку передач, обеспечивающую пять передач переднего хода и три — заднего, и дифференциальный механизм поворота с гидрообъёмной передачей в дополнительном приводе. Для торможения использовались дисковые тормоза сухого трения. Запас топлива 960 литров обеспечивал дальность хода 520 км по шоссе.

Ходовая часть танка — пятиопорная, с задним расположением ведущих колёс. Гусеничный движитель включал десять двухскатных опорных катков с резиновыми шинами, десять поддерживающих катков с внутренней амортизацией, направляющие колёса с резиновыми шинами, ведущие колёса со съёмными венцами, гусеницы шириной 570 мм, состоявшие из литых траков с металлическим шарниром и съёмными резиновыми асфальтоходными подушками. В системе подрессоривания применялись несоосные торсионные валы и телескопические гидроамортизаторы на первом и пятом узлах подвески. Пробег танка до капитального ремонта устанавливался в 10 000 км. AMX-30 преодолевал подъем до 30°, вертикальную стенку высотой 0.93 м и ров шириной 2.9 м. Без предварительной подготовки мог форсировать водную преграду глубиной до 2 м, а для форсирования водоемов глубиной до 4 м имелся ОПВТ с воздухопитающей трубой, монтируемой на люке заряжающего. Танк был оборудован системой защиты от оружия массового поражения и автоматической системой пожаротушения. Имелись также две радиостанции, танковое переговорное устройство и телефон для связи с пехотой.

Танки АМХ-30 начали поступать в подразделения французской армии в 1966 году. Ими вооружались танковые полки механизированных бригад, в каждом полку по штату полагалось иметь 54 танка (четыре эскадрона по 13 АМХ-30 в каждом плюс две командирские машины). Основной тактической единицей считался взвод из трех танков. В середине 1980-х годов танки состояли на вооружении танковых дивизий (Division Blindee), в каждом таком соединении насчитывалось от 170 до 190 основных боевых танков. Всего же на вооружение сухопутных войск Франции поступило примерно 1200 танков АМХ-30. Первые АМХ-30В2 были переданы французской армии в январе 1982 года.

В боевых действиях танки АМХ-30 принимали участие сугубо номинально: 550 машин, имевшихся в армии Саудовской Аравии, в 1990 году входили в состав группировки Многонациональных сил, но в операции по «усмирению» Саддама Хусейна участия не принимали. Франция отправила в этот регион так называемую дивизию «Дагу» — сводное соединение, состоявшее из 6-й легкой бронетанковой дивизии и частей усиления. В их число входил 4-й драгунский полк, на вооружении которого находилось 44 танка АМХ-30В2, специально дооборудованные для боевых действий в пустыне. Французская дивизия высадилась в саудовском порту Янбу на Красном море, откуда совершила 1400-км марш к месту сосредоточения. Она вошла в оперативное подчинение штабу 18-го американского армейского корпуса, наносившего основной удар по охвату вторгнувшейся в Кувейт группировки иракских войск. Однако, перед дивизией «Дагу» стояла куда более скромная задача — обеспечение фланга наступавшей американской группировки. Боевые действия, которые вели французские части, ограничились захватом иракского городка Ac-Салман. Потерь 4-й драгунский полк не понес.

AMX-30B2 в ходе операции Desert Storm

Таков путь французского ОБТ, самого лёгкого и подвижного танка своего класса. Трудно сказать, насколько верной была концепция, по которой был создан этот танк. Вероятнее всего, любой полномасштабный конфликт с его участием привёл бы к большим потерям как среди машин, так и среди личного состава. Но при грамотном командовании, применении тактики засад и фланговых ударов, глубоких неожиданных рейдов и обходных манёвров, АМХ-30 вполне мог стать очень грозной силой. Как бы там ни было, к 1992 году этот танк сочли морально устаревшим, и на смену ему во Франции пришёл новый ОБТ, сконструированный совсем по другой концепции.

Представлена модель AMX-30B в стандартном камуфляже НАТО, машина из экспозиции танкового музея в Бовингтоне, Великобритания, 2009 год. Модель фирмы Meng, масштаб 1/35.

Обзор модели, а также заметки по сборке и покраске тут:

При написании статьи использованы материалы:

Основной боевой танк АМХ-30 (Франция) — Военная техника ( voenteh.com )

Модификации танка АМХ-30 / Французские основные боевые танки АМХ-30 / Книга: «Леклерк» и другие французские основные боевые танки / Библиотека / Арсенал-Инфо.рф ( arsenal-info.ru )

Эксплуатация танков АМХ-30 / Французские основные боевые танки АМХ-30 / Книга: «Леклерк» и другие французские основные боевые танки / Библиотека / Арсенал-Инфо.рф ( arsenal-info.ru )

На этом пока всё! Далее на очереди очередное отступление от бронетанковой техники в область мореплавания и фантастики! Потому подписывайтесь, а также заходите в мою группу Вконтакте, где можно обсудить лично всякие вопросы и даже заказать изготовление модели (https://vk.com/warminiarts), а также подписывайтесь в Инстаграмме, где много фото, и ничего лишнего (https://www.instagram.com/warminiarts_lugansk/). А сейчас — благодарю за внимание и хорошего времени суток!

AMX-30B (1/35 Meng). Заметки по сборке⁠ ⁠

Приветствую, уважаемые подписчики, коллеги-моделисты и просто читатели! Третья подряд работа по моей основной тематике — Танки и прочая гусеничная бронетехника от Холодной войны до современности. Мы уже поговорили об изделиях США и Великобритании, сейчас начнём разговор о французской технике. Машины родом из Франции всегда были и есть своеобразными и оригинальными, и первым на очереди стал АМХ-30, самый лёгкий в мире ОБТ свого времени. Посмотрим, как проходила работа с ним.

О наборе: набор от замечательной китайской фирмы Meng в масштабе 1/35, при этом не такой уж и свежий набор — 2012 года выпуска. В довольно большой коробке нас ждут 7 литников из тёмно-зелёного полистирола, также из этого пластика отдельно отлита ванна корпуса и верхняя часть башни; 5 литников коричневого цвета с деталями траков, 1 литник с прозрачными деталями, 1 литник с полиуретановыми втулками, виниловый манжет на маску пушки, пластинка фототравления, декаль и инструкция. В наборе 752 полистироловые детали (из них 360 — элементы гусеницы), неиспользованными останутся 58 деталей и около 20 траков, 17 прозрачных деталей (9 не потребуются), 20 полиуретановых втулок (3 в запас), а также 5 травлёных деталей, все пойдут в дело. Качество литья неплохое, но далеко не лучшее, особенно для Менга — есть некоторое количество облоя, на некоторых литниках сильный перекос половин пресс-формы, к тому же в наборе отсутствовала одна деталь (перископ мехвода) — похоже, не пролилась при литье. Работал с другими наборами от этой фирмы (как минимум Renault FT и Королевский Тигр; намного больше лежат в очереди), и там было получше. Пластик обычный, вполне приятный в работе, не хрупкий. Детализация достойная: прекрасно показаны пулемёт, прожектор, шанцевый инструмент и ящики ЗИП, решетки МТО и прочие мелочи. Модель имеет элементы интерьера — казённик пушки, перископы командирской башенки, также все люки проработаны с обоих сторон. Таким образом, можно сделать открытые люки башни. Стыкуемость вполне хорошая, хотя на том же Королевском Тигре была вообще идеальной. В наборе есть фототравление, из него изготавливаются решётки над глушителями, подвес задних крыльев и ограждение на правом объективе дальномера; детали аккуратные и правильного размера, для изгибания в наборе есть форма-кондуктор. Виниловая деталь маски пушки тонкая и эластичная, но из-за того, что на модели она будет под некоторым напряжением, клеить её нужно покрепче. Также на ней не очень хорошо держится краска. Прозрачные детали чистые и аккуратные, вот только далеко не все приборы наблюдения даны прозрачными — три перископа мехвода, и ещё целых пять на башне отлиты из обычного полистирола, хотя вполне могли быть прозрачными. Странное решение. В наборе рабочие гусеницы, а также полностью рабочая ходовая с действующими торсионами! В ванне корпуса устанавливаются торсионы, на них одеваются посредством втулок вращающиеся катки, гидравлические ограничители также рабочие. И эта конструкция вполне натурально и надёжно имитирует подвеску настоящего танка. Вот только с гусеницей всё не так радужно. Она собирается (каждый трак из двух половинок) на кондукторе, и при аккуратном применении клея остаётся подвижной. но и разваливается даже под собственным весом, не говоря уже о какой-то нагрузке. Половинки траков отлиты прекрасно — ажурно, красиво, реалистично; но вот рабочей эту гусеницу мне сделать не удалось. Остальные же подвижные элементы (створки прожектора, верхняя часть командирской башенки, пулемёт, фонарь) реализованы неплохо, и действительно будут работать при аккуратной сборке. Набор имеет ограниченную вариативность по сборке: можно выбирать из двух типов фар и габаритных огней, задних брызговиков, одеть или нет защитный кожух на спаренную 20-мм пушку, сколько установить антенн (от 0 до 3) и наконец открыть или закрыть люки башни. Бонусов в наборе нет. Инструкция — типичная для Менга книжечка с довольно подробной исторической статьёй о прототипе и цветной фотографией реального танка. По сборке всё наглядно, понятно и очень красиво. Схемы окраски цветные, машина показана с 5 проекций (отлично для камуфляжа!), но к сожалению нет привязки к части или указания года и местности. Выбираем из двух вариантов: монотонный оливковый с именем собственным CASSEL или машина в трёхцветном камуфляже НАТО, ныне входящая в экспозицию Бовингтонского танкового музея. Декаль прекрасного качества, тонкая и яркая. Цена модели была не слишком большой на момент покупки, но это было около 3 лет назад. Сейчас, полагаю, будет раза в 2 выше. В целом модель оставила позитивные впечатления, хотя и чувствуется, что пресс-форма несколько устала, да и общее качество пониже, чем у более нового Менга. И всё равно, единственный неприятный момент в работе — нерабочая рабочая гусеница, остальное хорошо или отлично. Могу рекомендовать модель моделистам среднего уровня и повыше, новичкам — не лучший вариант.

О создании: Сборка начинается с рабочей ходовой, точнее с торсионов и гидравлических ограничителей. Тут всё собирается легко и просто, к тому же очень интересно — можно почувствовать себя в реальном сборочном цеху. Собираются и катки с полиуретановыми втулками внутри. Механическая обработка деталей маникюрным фрезером с полировочными головками, маникюрными пилками и скальпелем. Склеивал обычным и сверхтекучим модельным клеем.

В целом низ корпуса проработан великолепно, не находите?

Очень понравились боковые жалюзи МТО — две детали, которые вставляются одна в одну. Элегантное и простое решение, выглядит не хуже травления. Вот только видно на готовой модели их не будет от слова совсем.

Производитель заботится о моделисте — в наборе есть шаблон для изгибания травления, он же кондуктор для сборки гусеницы. Для травления и антенн взял на пробу новый тип клея — B-6000. Понравился металлический носик-дозатор, который закрывается гвоздиком. Хотя в целом клеем не доволен — он долговато сохнет, не слишком прочно держит, после высыхания сохраняет эластичность и при нанесении тянется бесконечной ниточкой. Короче, обувной клей какой-то, хотя на упаковке написано for PE, PP, ABS Plastic etc.

Гусеница собирается не слишком легко, но приемлемо. Радует большое количество запасных траков — можно не бояться сломать или потерять пару деталей. К сожалению, после высыхания клея я понял, что прочности у этой конструкции примерно как у карточного домика.

Промежуточный этап окраски. Гусеницы (их обрывки и фрагменты) окрашены цветом стали и запылены светло-серым. Ванна корпуса и катки окрашены чёрным с высветлениями. Также окрашен казённик пушки, ибо принято решение открыть люк командира.

Недо-рабочая гусеница приклеена на вполне рабочую ходовую. Получилось оригинально — танк пружинит, приседает на каточках, но гусеница всё это сдерживает.

И вот так выглядит модель на момент окончания сборки. Антенна — кошачий ус.

Первый этап окраски — приборы наблюдения. Прозрачные красим серебряночкой изнутри, синим лаком снаружи. Непрозрачные — сначала серебром, потом синим. Маскируем бумажной лентой.

Базовый цвет трёхцветного камуфляжа НАТО в его французской интерпретации — чёрный. В немецкой, например — зелёный. Да и сами цвета у французов поярче и посветлее. Сначала модель задута чёрным грунтом Mr.Color, затем сделаны высветления чёрным акрилом с добавлением серо-синей краски Vallejo.

Фрихендом рисуем камуфляж. Зелёный мешаем на глаз, потом делаем высветления.

Так же и с коричневым. Не вижу смысла покупать аутентичные цвета, потому что на фото разных машин из разных европейских стран этот трёхтонный камуфляж реально очень отличается.

На выбранном прототипе — танке из Бовингтонского музея — весьма скромная маркировка, и к тому же запасные траки, канистры и часть шанцевого инструмента окрашены заодно с корпусом в цвета камуфляжа. Переносим это на свою модель. Декали нанесены с химией Tamiya Mark Fit.

Приступаем к загрязнению модели. На ходовую нанесена смесь серого пигмента и пигмента хаки с серой смывкой. В работе я опираюсь на фото танка из музея во время покатушек (это ходовой экземпляр), и грязь на его гусеницах имеет выраженный серый цвет.

Смывка на верхней части танка — коричневый и Европейская грязь, также Чёрный для решеток МТО. Использую акриловые смывки Vallejo Wash.

На фото машина неплохо поблёскивает, потому я покрываю модель не ультраматовым, а просто матовым лаком.

Окрашиваю габаритные огни, устанавливаю стёкла в фары и прожектор.

И последний эффект — сухая кисть со светлым металликом. И всё. Никаких задымлений и запылений, не говоря уже о ржавчине, чиппинге, брызгах грязи. Перед нами — музейный экспонат, который может несколько раз в год проехаться по дорожке мимо толпы зрителей, а не боевая машина, которая продирается сквозь грязь и сносит мордой заборы.

После снятия масок имеем такой танк. На мой взгляд, смотрится очень необычно и интересно, во многом благодаря контрастному камуфляжу.