Отечественная начинка: «Кировец» К‑746МК получил мотор КАМАЗ и российскую автонавигацию От мощи до точности: новый «Кировец» К-746МК меняет правила игры в сельском хозяйстве
В Москве стартует показ трактора Кировец К-746МК с 460-сильным двигателем КАМАЗ 960 и отечественной системой автонавигации. Новинка обещает повысить эффективность сельхозработ и демонстрирует курс на импортозамещение в российском машиностроении.
Российский рынок сельхозтехники получает заметное обновление: на отраслевой выставке в Москве представлен трактор «Кировец» К-746МК, оснащенный отечественным 460-сильным двигателем КАМАЗ серии 960 и современной системой автонавигации. Это не просто очередная модификация — речь идет о попытке Петербургского тракторного завода укрепить позиции на фоне растущего спроса на независимые от импорта решения.
В центре внимания — двигатель КАМАЗ 960, который теперь устанавливается не только на К-746МК, но и на другие модели свежей линейки: К-740МК и К-743МК. Этот мотор с рядной шестеркой, электронной системой впрыска Common Rail, стальными поршнями и продвинутым охлаждением, рассчитан на ресурс до 10 000 моточасов. Инженеры сделали акцент на ремонтопригодности: индивидуальные головки блока цилиндров позволяют быстро проводить обслуживание.
Трактор К-746МК выделяется не только мощностью. В его оснащение входят компьютер, телеметрия, гидросистема «Мегапоток», навесное и маятниковое прицепное устройства. Ключевой технологический шаг — внедрение российской системы автонавигации «КИРОВЕЦ Агропилот» от компании ИТЭЛМА, что позволяет автоматизировать работу в поле и повысить точность обработки земель.
На выставке «Агросалон-2026» также показан К-530Т с 300-сильным ярославским дизелем, сдвоенными колесами и телеметрией. Но именно К-746МК с новым камазовским мотором и отечественной навигацией становится флагманом экспозиции. По информации Петербургского тракторного завода, двигатели КАМАЗ демонстрируют лучшую топливную экономичность по сравнению с прежними агрегатами на тракторах «Кировец».
Ставка на собственные силовые установки и цифровые решения выглядит как логичный ответ на вызовы последних лет. Импортозамещение в сегменте тяжелой техники становится не просто лозунгом, а реальным технологическим трендом. Для аграриев это означает больше уверенности в доступности запчастей и сервисе, а для отрасли — шаг к большей самостоятельности и технологической независимости.