Haval Jolion и Haval M6: сравнение багажника и динамики без иллюзий

от admin

Haval Jolion и Haval M6: сравнение багажника и динамики без иллюзий Haval Jolion или Haval M6: Почему в салонах Haval они стоят рядом, но покупатели уходят с разными ключами

Haval Jolion и Haval M6: сравнение багажника и динамики без иллюзий

Haval Jolion и Haval M6 расходятся по характеру и возможностям. Один берет технологиями и полным приводом, второй — простором и багажником. Какой кроссовер реально удобнее для города или семьи?

Haval Jolion и Haval M6 расходятся по характеру и возможностям. Один берет технологиями и полным приводом, второй — простором и багажником. Какой кроссовер реально удобнее для города или семьи?

В дилерских центрах Haval сейчас не протолкнуться: Jolion и M6 стоят рядом, но играют по разным правилам. Джолион тянет к себе тех, кто привык к электронным помощникам и не хочет застрять зимой на парковке. M6 сразу намекает на семейные заботы.

Габариты в моделях расходятся не только на бумаге. Размеры и ширина Джолиона: 4472 на 1874 миллиметра, высота — 1581. У М6 длина больше — 4664, ширина 1830, высота 1729. Колесная база у Джолиона — 2700, у М6 — 2680. Клиренс Джолион — 190 мм, у М6 — 170. Для тех, кто штурмует дворы или ездит на дачу, эти 20 мм могут решить исход поездки.

Но стоит открыть багажник, и М6 сразу показывает, ради чего его покупают. В обычном состоянии — 808 литров, если сложить сиденья — 1700. Джолион тут явно уступает: 337 литров, максимум 1133 при сложенных спинках. Для семьи с коляской или дачными планами это не просто разница, а весомый аргумент.

Читать:
Belgee X50 и Haval Jolion рестайлинг 2026: кто выигрывает в битве кроссоверов

Под капотом у Jolion на выбор два мотора: атмосферный 1,5 на 143 силы и турбо 1,5T на 150. M6 довольствуется только атмосферником на 143. Jolion можно взять с передним или полным приводом, M6 — только переднеприводный. Разгон до стоимости у Джолиона — от 9,8 до 12,9 секунды, у М6 — 12,7. Максимальная скорость Джолиона – 185, у М6 – 175 километров в час. На трассе разница ощущается, но в городе оба ведут себя спокойно.

Внутри Jolion встречается большой сенсорный экран, джойстик КПП и управление через дисплей. В топовых комплектациях — двухзонный климат, камера кругового обзора, проекционный свет и автоматическая парковка. M6 держится по-классике: физические шайбы, привычный селектор, минимум внешних деталей. Для тех, кто не любит копаться в меню, это плюс.

Джолион чаще выбирают городские водители, которым важны электронные ассистенты и уверенность зимой. M6 берут те, кто ценит практичность и большой багажник, ездит с семьей и не гонятся за новыми технологиями.

Платформа у Jolion — модульная LEMON, у M6 — база от Haval H6. Это влияет на ощущение руля и стоимость обслуживания. Джолион едет плотнее, М6 — проще и понятнее.

Упомянутые модели: Haval M6, Haval Jolion (от 1 259 000 Р) Упомянутые марки: Haval

Похожие статьи