Почему космодромы стараются строить ближе к экватору

Космодром Вэньчан на о. Хайнань, запуск ракеты CZ-5 и будущее этого космодрома

Для чего космодромы размещают у экватора? Вкратце: из-за облегчения достижения полезной нагрузкой (ПН) нужной скорости на орбите Земли. И для уменьшения затрат топлива при изменении/уменьшении наклонения орбиты, приведения наклонения орбиты к нулю (например для запуска на геостационарную орбиту). Подробнее здесь: https://habr.com/ru/post/393423/

Радиус Земли составляет R=6378 км (на экваторе). Длина экватора Земли равна

За сутки любая точка на экваторе прокручивается именно на такое расстояние, один такой оборот нашей планеты занимает 24 часа. Поделив длину экватора в км на 24*3600 секунд мы получим, что линейная скорость земной поверхности на экваторе равна 0.464 км/cек, почти полкилометра в секунду. Это горизонтальная скорость никак не может подкинуть ракету вверх, но эта скорость добавляется к горизонтальной (точнее орбитальной) скорости верхней ступени и ПН, летящих уже не вверх, а параллельно земной поверхности на восток вдоль экватора (в конце вывода ПН на орбиту). Конечно это идеальный случай, характерный для вывода спутника на геостационарную орбиту (которая проходит точно над экватором), с космодрома тоже расположенного точно на экваторе. Для орбит с наклонением к плоскости экватора (чем дальше от экватора космодром, тем больше, увы, наклонение) не вся скорость, полученная при старте ракеты от вращения земной поверхности, будет полезной добавкой. Полезна только та часть скорости, которая параллельна плоскости будущей орбиты.

(иконографика основана на данном оригинале)

На широте Байконура окружность Земли по данной широте имеет меньшую длину, но оборачивается точка на этой окружности за те же 24 часа, потому в районе Байконура линейная скорость равна 0.316 км/cек, а на широте Плесецка всего 0.212 км/сек — в два с лишним раза медленнее, чем на экваторе.

Для выхода на орбиту Земли нужно набрать орбитальную скорость равную 7.9 км/сек. Очевидно, что полкилометра в секунду тут не будут лишними, этот прирост в скорости довольно ощутимый — 1/16 часть желаемой скорости выводимого КА (полезной нагрузки). Потому и имеет смысл строить космодромы прямо на экваторе или поближе к нему.

Понятно, что если у государства там (поближе к экватору) нет своей территории, то остаётся либо арендовать там место под космодром (как это планировалось сделать в 2001 году на о. Рождества в 10 градусах южной широты от экватора — проект застрял в 2003 и похоже надолго) или гонять по океану плавучий космодром (как это делалось в проекте «Морской старт»).

Европейскому Союзу и его космическому агентству в этом смысле повезло: у Франции в Южной Америке завалялась колония под названием Французская Гвиана. Там европейцы и построили к 1968 году космодром «Гвианский космический центр» около городка Куру. В результате космодром Куру (как его часто называют ) расположен на широте чуть больше 5 градусов к северу от экватора, ракеты (в том числе и построенные по лицензии российские «Союз-2») при старте с этого места получают близкие к максимальным дармовые 463 м/сек. Разница в дармовой прибавке к орбитальной скорости ПН для четырёх космодромов (двух российских, одного американского и одного европейского в Куру) видна на картинке ниже:

Если посмотреть на список вообще всех когда-либо действующих космодромов мира, то можно увидеть, что почти прямо на экваторе кроме космодрома Куру расположены ещё две площадки запуска:

Первая это бразильский космодром Алькантара около города Сан-Луис — строился с 1983 года, работает с 1990 года, но из-за аварий и катастроф с него ничего на орбиту Земли так и не вышло. Геофизические ракеты с него поднимались на высоты до 956 км, но потом падали вниз — звездный час этого космодрома всё ещё в будущем. Этот космодром ещё ближе к экватору (2 градуса южной широты) и расположен в 1200 км от Куру.

Второй забытый экваториальный космодром – это нечто необычное: первый в мире космодром морского базирования Сан-Марко или Космический центр Луиджи Брольо построенный итальянцами к 1964 году у берегов Кении, около города Малинди, 2.5 градуса южной широты. Космодром был заточен под один американский «конверсионный» четырёх-ступенчатый РН «Скаут» — первый в мире полностью твердотопливный РН со скромной массой ПН от 160 до 210 кг. Космодром расположен на трех платформах, для строительства использовались старые нефтяные платформы. С 1988 года этот космодром законсервирован, запусков оттуда пока не планируется.

На планете осталось ещё несколько совсем безопасных мест для наземных экваториальных космодромов (Галапагоские острова, Мальдивские острова, Индонезия — северные части о. Папуа Новая Гвинея), где полет ракеты отделение ступеней будут происходить над морем и несколько высокогорных (гора Кения и её окрестности в Кении, вулкан Чимбораса и его окрестности), там, где при старте ракеты с тангажем на восток (так чтобы к скорости ракеты добавлялась скорость вращения поверхности Земли), отработанные ступени не будут падать на особо густо-населённые районы, но все же поселения там есть. Но все эти места расположены в слабо освоенных или даже совсем диких местах не самых развитых стран мира.

Новый южный космодром Китая

В одной изрядно развитой стране мира, рвущейся к господству во многих сферах, в 2007 году решили построить космодром на своей территории, но как можно южнее, ближе к экватору. Страна эта Китай, а из числа самых южных территорий у Китая есть огромный курортный остров Хайнань на 18-19 градусах северной широты, в многом играющий в Китае ту же роль, что для СССР играл (и для России играет) Крым – известная «всесоюзная здравница». Неизвестно, насколько курортная тематика острова Хайнань мешала более раннему началу строительства космодрома в этом благом месте, но есть мнение о том, что ранее китайское правительство имело опасения об уязвимости космодрома на Хайнане перед вражескими ударами в случае войны. К XXI веку Китай обрел настолько огромный вес в военно-морских и военно-воздушных силах (и в стратегических ракетах), что тянуть далее с эпохальным решением из-за мнимой уязвимости космодрома стало просто нелепо. Ведь старые космодромы Китая расположены далеко на севере в пустынях или в горах. Траектории взлёта ракет оттуда зачастую проходят над густонаселенными местами, что вызывает серьёзные проблемы — об этом немало и красочно рассказано здесь.

Под новый космодром выделили около 1200 гектар в городском уезде Вэньчан (文昌) около города Вэньчан (Wénchāng), на северо-востоке острова Хайнань. Место для космодрома Вэньчан (официально Wenchang Spacecraft Launch Site или 文昌航天发射场 по-китайски) располагалось прямо у морского берега, почти в самой восточной части острова. Таким образом, взлетающие на восток ракеты далее летят над Южно-Китайским морем и Тихим океаном, как раз в промежутке между о. Тайвань с севера и Филиппинами с юга. О районах падения ступеней нужно предупреждать только морские суда и корабли, не опасаясь падения ступеней на населённые пункты. Космодром расположен на 19 градусах северной широты, что ближе к экватору, чем у основного американского космодрома на мысе Канаверал (28 градусов), но дальше от экватора чем космодром Куру (5 градусов) и чем основной индийский космодром на 13 градусах северной широты на о. Шришарикота.

В такой густонаселённой стране как Китай, на курортном острове Хайнань разумеется невозможно было выделить 1200 гектар у моря без поселений, потому в первый год при разбивке космодрома потребовалось переселить около 6000 жителей из двух полностью сносимых деревень и закрыть две погранзаставы (от которых на территории космодрома остались наблюдательные вышки). Жители потеряли свои родные пенаты у моря в тени кокосовых пальм, которые и составляли большую часть растительности будущего космодрома. На острове Хайнань (и в городском уезде Вэньчан особенно) огромные площади заняты бесконечными, как дикорастущими, так и возделываемыми кокосовыми рощами. В расположенном в 15-18 км южнее портовом и курортном городе Вэньчан даже расположен большой институт исследования кокосовых пальм (CATAS, Coconut Research Institute) китайской академии наук:

Можно сказать, что космодром Вэньчан является тропическим (почти экваториальным) космодромом в курортной зоне. Как в принципе и американский космодром им. Кеннеди на мысе Канаверал во Флориде – там тоже курорт.

Законченный с опозданием к 2016 году (вместо 2014) космодром Вэньчан обошёлся для Китая в неназванную круглую сумму (в любом случае в казне КНР осталось ещё много денег). Ниже одно фото со строящимся стартовым столом LC-1 этого космодрома:

Также к космодрому с северо-востока прилегает (входит в периметр космодрома) гостиничный комплекс, жилые корпуса и санаторий для работников космической отрасли.

Заодно на северной окраине космодрома с размахом отстроили средних размеров тематический парк (Wenchang Spaceflight Science Center) для туристов, желающих посетить космодром, стоимостью 7 миллиардов юаней (около 875 миллионов долларов), который так и не был полностью закончен (несколько зданий стоят пустыми и заброшенными) и к декабрю 2019 году внезапно приостановил свою работу (возможно из-за банкротства компании владельца). Но торговля космическими сувенирами в павильоне около тематического парка осталась и автобусы с китайскими туристами туда пока заезжают.

Иностранцев (даже «соотечественников» из Гонконга, Макао и Тайваня) и ранее не пускали на экскурсии по космодрому (это официально написано на английском в правилах посещения, вывешенных на здании тематического парка). Китайских туристов после покупки билетов и досмотра водили по павильонам тематического парка (половина из них построены, но не отделаны внутри), затем везли на элетрических экскурсионных машинках через проходную на территорию космодрома, там показывали центр управления запуском, сборочные цеха и стартовый стол LC-2 (для ракеты CZ-7), как это указано на экскурсионной карте ниже:

Немного странно, что, несмотря на явную симпатию китайского правительства к огромным стройкам, ради нового космодрома не был построен отдельный порт/пирс на северном берегу глубоководной бухты города Вэньчан (но это упущение можно исправить позже). Доставка частей ракет с завода пока осуществляется двумя специализированными судами Yuan Wang 21 и Yuan Wang 22 через обычный грузовой порт Quinglan (смотри видео здесь) на южном берегу бухты, после чего по перекрытым улицам города (освобождённым от обычного автомобильного транспорта) и подвесному мосту через бухту (далее по обычной автостраде) мощные тягачи медленно тянут негабаритные упакованные в контейнеры части ракеты на космодром.

Доставка частей ракеты CZ-5 для третьего пуска была выполнена в конце октября 2019. В этот момент я уже много знал о том, чем так важен пуск этой ракеты для Китая, для чего она разрабатывалась и как неудачный второй пуск CZ-5 (2 июля 2017 года) поставил под удар дальнейшую амбициозную китайскую лунную программу и всю программу строительства большой модульной китайской орбитальной станции из 3 модулей по 20 тонн каждый.

Как съездить и посмотреть на запуск китайской ракеты?

Прикинув все факторы, я решил, что китайские товарищи в лепешку разобьются, но запустят ракету CZ-5 до конца 2019 года, а так как цена повторной неудачи для них слишком высока, то и собирать, проверять ракету они будут особо тщательно и не торопясь. Значит пуск будет в последние 10 дней года, но не 31 числа – в английской версии статьи о CZ-5 в Википедии тогда было указано в качестве периода запуска именно 20-31 декабря 2019.

Уже купив авиабилеты на о. Хайнань и забронировав отель у космодрома, я обнаружил, что английская версия статьи Википедии о ракете CZ-5 уже содержит запланированную дату пуска: 27 декабря 2019. Некий пользователь 1 декабря внес эту правку в английской версии и сослался на данный китайский источник на космических форумах: https://m.weibo.cn/detail/4443949391356221 — там дату старта определили уже 29 ноября (и сразу поправили китайскую версию статьи). Похоже датам на этом форуме можно верить.

Заселившись в отель 20го числа, я был обрадован тем, что балкон моего номера выходит на стартовую площадку, расположенную всего в 5 км (в отеле есть пара корпусов, которые даже ближе). Между отелем и рыбацкой деревушкой у самого забора космодрома и парой санаториев около неё идет активное строительство коттеджных апартаментов и гостевого комплекса, тоже расположенного на холме, так что в будущем за немалые деньги можно будет поселиться с комфортом и с ещё более захватывающим видом на основной китайский космодром с расстояния всего 4 км.

Утром 21 декабря, выйдя на балкон своего номера, я увидел, как транспортер доставляет собранную ракету CZ-5 на стартовый стол в вертикальном положении— фото ниже:

Довольно быстро транспортер довез ракету до стартового стола.

Два сборочных цеха в северной части космодрома для ракет типа CZ-5 и типа CZ-7 соединены с двумя стартовыми столами LC-1 (для CZ-5) и LC-2 (для CZ-7) насыпями и многоколейными железными дорогами странной конфигурации – отдельные ветки, выходящие из двух сборочных цехов, соединяются в одну общую, потом снова разделяются на две отдельный ветки к двум стартовым столам. Причем, для тяжелой ракеты-носителя CZ-5 дорога целиком прямая (отмечена красной линией), длиной 2.8 км, а для ракеты среднего класса CZ-7 ж/д путь имеет два закругления:

На стартовом столе ракета простояла в открытом виде несколько часов, а потом была закрыта специальными кожухами от непогоды. Для тропического космодрома это не лишняя предосторожность, ибо климат на Хайнане очень влажный и дождливый (1500-2000 мм осадков в год), дожди идут около 100 дней в году, бывают грозы и даже тайфуны (но не в декабре). Стартовые столы находятся в 800 метрах от берега, на пологом холме. Море в этом районе мелкое, с рифами (буруны видны в 1-2 км от берега), так что от небольшого цунами и тайфунов стартовые столы достаточно защищены. Конечно, их башни обслуживания для проверки и заправки ракет размещены со стороны моря, прикрывая собой ракету. На этих башнях обслуживания также крепится легкий кожух, разделенный на три уровня, раскладывающийся пополам вправо и влево, закрывающий ракету от атмосферных осадков. Подробности видны на официальных фото.

С пляжа эти стартовые столы выглядят следующим образом:

— это LC-1 для «пятерки» CZ-5.

— это LC-2 для «семерки» CZ-7.

Остальные дни шла проверка и тестирование ракеты и оборудования стартового стола.
Стартовый стол вечерами LC-1 освещался и выглядел вот так (в закрытом виде):

С 24 декабря на ближайших к берегу моря дорогах начали выставлять объявления о местах дополнительных парковок для автомобилей, бригады электриков проверяли освещение и видеокамеры на берегу и на автодорогах. В отель явилась делегация полиции с проверкой мер противопожарной безопасности.

Народные гуляния по случаю запуска ракеты

27 декабря с утра на всех пляжах собрались зеваки. Народ занимал места всерьез и надолго, некоторые даже принесли с собой палатки.

Утром были среди публики и ракетчики с космодрома в характерных светло-синих брюках и куртках с китайским флагом над левым нагрудным карманом. Фотографы оккупировали окрестные береговые скалы, выставив там свои штативы. На протяжении 5-7 км берега присутствовали: многочисленная полиция, пожарники (прямо в касках), спасатели в синей форме с палаткой плакатами об их спасательном центре, дружинники с красными нарукавными повязками и даже какие-то девочки-санитарки в ярких жилетах (наверное волонтеры).

Атмосфера была весёлой (не смотря на похолодание, низкую облачность, усиливающийся ветер и намеки на дождь), играла музыка, всем кроме полиции было весело. Полиция дежурила с самого утра, огородила мокрые скалы, чтобы публика не попадала в неспокойное море. К семи вечера некоторые из полицейских уже даже не могли стоять на ногах и сидели на скалах или на корточках.

Ближайшим отелем (в котором я жил), какой-то фирмой производителем внедорожников, а также разными фирмами застройщиками курортных берегов и другими организациями в парке на холме и на пляже было выставлено много плакатов, столов с сувенирами, рекламой. Было много макетов ракет и стендов для фотографирования:

В целом народ веселился сам и его веселили те, кто хотел заработать на этом событии. Так космонавтика проникает в жизнь простого народа и остается там навсегда.

Ожидаемый вечерний запуск — быстро и коротко

В районе 17 часов оба патрульных корабля береговой охраны, что маячили в море напротив, отошли далеко в стороны. На стартовом столе LC-1 был убран кожух и стала видна готовая к старту заправленная ракета CZ-5 с характерными султанами от охлаждения криогенного содержимого баков (фото сделано в 20:30):

В отеле были две версии, когда по времени назначен пуск: одни говорили, что в 10 часов вечера, другие, что в промежутке между 8 и 10 часами вечера. Я вышел на балкон за несколько минут до восьми часов и попробовал фотографировать стартовый стол с ракетой.
В восемь часов и следующие 10-15 минут особой активности на стартовом столе не было – в бинокль было видно, как испаряется сжиженный кислород (смотри видео тут или тут). Я отвлекся, ожидая старт в 22 часа и думая, что собравшаяся снизу на лужайке отеля толпа предупредит окружающих криками. Хорошо оставил открытой дверь на балкон и сидел рядом вполоборота. В 20:44 с секундами по моим глазам сбоку резанул оранжевый свет и послышались негромкие удивленные крики публики, которую этот старт тоже застал врасплох. Я успел записать видео уже оторвавшейся ракеты с отражением от моря – ракета быстро ушла в низкую облачность, продолжая светить оранжевым сквозь облака еще полминуты. Только через 10-15 секунд после отрыва по ушам ударил разрывающий рев выхлопа со стартового стола в пяти километрах (он есть на видео тут или тут).

На официальном видео запуска видно насколько мал период между зажиганием и отрывом ракеты от стартового стола. Такое впечатление, что двигатели первой ступени вышли на максимальную тягу за 4-5 секунд.

Официальное время старта было объявлено потом как 20:45, но по моим часам зажигание и отрыв произошли чуть раньше. Через 40-50 минут в интернете и на телевидении стали появляться сообщения, что пуск и выход спутника на переходную орбиту прошли успешно! Выведенный на геостационарную орбиту коммуникационный спутник «Шицзянь-20» стал первым китайским космическим аппаратом, основанным на новой платформе DFH-5. Спутник более тяжелый и мощный, чем его предшественник «Шицзянь-18», потерянный при неудачном старте 2 года назад. Новый старт позволил проверить, насколько исправлены недочеты в турбонасосах двигателей YF-77 (из первой ступени, но не из боковых ускорителей), недостаточная тяга которых и привела к неудаче в 2017 году.

Как простой наблюдатель я могу констатировать факт: космодромам в курортных зонах — быть! Уровень надёжности современной космической техники и зоны безопасности вокруг стартовых столов почти в пределах самого космодрома (радиус 2 км от места старта) дают достаточные гарантии безопасности для публики, а использование в первых двух ступенях ракет обычной пары керосин + кислород не несут опасности химического загрязнения земли, воды или воздуха. В перспективе и третьи ступени ракет будут основаны на паре водород + кислород. Сами космодромы являются явными и популярными достопримечательностями курортных регионов, вызывают интерес, как у местных туристов, так и у приезжих. Запуски с таких космодромов превращаются в бесплатное шоу для народа, на котором неплохо наживается специализированная и обычная торговля. В окрестностях космодрома развивается не только дорожная сеть и коммуникации, но и происходит активное жилищное/курортное строительство, развитие инфраструктуры, неизбежно дорожает новая недвижимость у космодрома, которая становится престижной не только из-за появления новых покупателей (работников космодрома), но по причине того, что из неё (рядом с ней) удобно наблюдать запуски ракет. Проще говоря, жить в таком районе становится просто престижно.

Перспективы космодрома Вэньчан

Перспективы данного космодрома пока полностью основаны на возможностях двух ракет из нового семейства: тяжелой CZ-5 (ПН до 25 тонн) и средней CZ-7 (ПН до 13.5 тонн).

Ракета CZ-5 по весу полезной нагрузки является аналогом нашей многострадальной «Ангары-А5». CZ-5 официально разрабатывалась с 2007 года, но двигатели YF-75 и YF-100 под эту ракету начали разрабатывать гораздо раньше: в 2000-2001 годах.

Удачно стартовавшую в 2 из 3 запусков «пятерку» CZ-5 (и космодром, построенный под «пятерку» и «семерку») ждет очень насыщенный трудовой график:

1. Первый пробный запуск ракеты в двухступенчатом варианте CZ-5B. Что будет выведено на орбиту в ходе этого тестового запуска не совсем понятно, пишут, что это какой-то прототип китайского пилотируемого космического корабля нового поколения. Но зачем ему быть таким тяжелым, целых 20 тонн? (ведь текущий пилотируемый корабль КНР «Шэньчжоу» весит менее 8 тонн, его можно запускать и с помощью CZ-7). Возможно, это будет просто массово-габаритный макет модуля китайской орбитальной станции), однако в некоторых источниках пишут, что в октябре 2020 будет с помощью CZ-5B запущен уже сам новый пилотируемый корабль, не прототип.
2. В июле 2020 ракета CZ-5 должна отправить на Марс первый КА на марсианской орбите, посадочный аппарат и первый китайский марсоход (сделан на основе лунохода «Юту»). Пока эта миссия предварительно названа HX-1 (Huoxing-1).
3. В последнем квартале 2020 года ракета CZ-5 должна запустить к Луне посадочный аппарат «Чанъэ-5», который должен собрать на Луне и доставить обратно на Землю более 2 кг лунного грунта. И повторить тоже самое с аппаратом «Чанъэ-6» в 2024 году.
4. Окончательной проверкой для CZ-5B станет запуск в 2020-21 году базового модуля «Тянхэ» весом в 24 тонны для китайской модульной орбитальной станции. За 2021-22 годы для этой станции также должны быть запущены два лабораторных модуля «Вэньтянь» и «Мэнтянь» по 20 тонн весом.
5. А также CZ-5 в 2024 году будет выводить в космос орбитальный телескоп «СюньТянь» с зеркалом диаметром 2 метра и с возможностью причаливать к китайской орбитальной станции. Запланирован для CZ-5 и запуск КА SPORT (Solar Polar Orbit Telescope) с облетом Солнца со стороны его полюсов.

Ракета CZ-7 имеет неформальное наименование из-за своей формы: на китайском 冰箭 – что означает «Ледяная стрела». В боковых ускорителях и первой ступени ракеты используются те же двигатели YF-100 что и в боковых ускорителях CZ-5. Эту ракету среднего класса (масса ПН до 13.5 тонн) тоже уже испытали на космодроме Вэньчан в ходе двух удачных пусков:

9 самых крутых космодромов в мире

Космодромы играют жизненно важную роль в нашей повседневной жизни. Кажется, что тут что-то не так? На самом деле все правильно. Только представьте, сколько всего связано с космосом. Связь, вещание, прогнозы погоды, навигация и многое другое. Для создания и обслуживания всего этого на орбите нужно сначала построить космодром и запустить корабль для доставки компонентов и космонавтов на орбиту. Мы привыкли видеть только верхушку айсберга — стартовый стол. Но космодром — это огромная территория, охраняемая армией, на которой расположены ангары, бункеры, командные центры, склады, средства доставки кораблей на стартовый стол и многое другое. В этой статье я приведу пример самых известных космодромов в мире.

Космодромов в мире больше, чем кажется. Но не все они на слуху.

Самые старые космодромы

Не все космодромы в мире являются действующими по тем или иным причинам. При этом есть объекты, которые не прекращали свою деятельность, а есть те, что меняли профиль или надолго забрасывались.

Например, такие космодромы, как Байконур или Космический центр Кеннеди, работают с первых дней покорения космоса и могут запускать множество ракет. Сформированы новые стартовые площадки, большинство из них расположены рядом с экватором для более легкого и точного запуска на орбиты.

Космодром это не только место запуска и сама ракета. Это огромный комплекс всего, связанного с космосом.

Почему космодромы строят близко к экватору

Запуск вблизи земного экватора сближает аппараты с центральной осью планеты и увеличивает форсирование. Земля вращается быстрее в районе экватора, если сравнивать с полярными регионами. Например, в районе Москвы поверхность планеты движется со скоростью около 800 км/ч. На экваторе эта скорость возрастает до 1600 км/ч. Это простая физика и геометрия, которые говорят, что удаление от оси заставляет каждую точку поверхности проходить больший радиус, а значит относительная скорость будет выше. Просто пример — колесо. Около оси скорость перемещения каждой точки меньше, чем на ободе.

С этим разобрались. Теперь давайте поговорим о самых крутых космодромах на нашей планете, которые открывают нам ворота в космос.

А вы были в нашем Яндекс Дзен? Если нет, как дочитаете, обязательно перейдите и подпишитесь на него.

Самые известные космодромы

Космический центр Кеннеди — главный космодром США

Космодром расположен на мысе Канаверал, штат Флорида, и является одной из самых известных в мире стартовых площадок. Во многом за это стоит благодарить кинематограф и массовую культуру. В 1950-х годах на космодроме проходили некоторые из самых популярных вех космической гонки, такие как запуск первого американского спутника Explorer 1 в 1958 году и Apollo 11 в 1969 году.

Космический центр Кенеди известен благодаря своим знаменитым запускам и кинематографу.

С этой же площадки стартовали американские полеты с экипажем в 1961 и 1962 годах. В космическом центре есть много стартовых площадок для различных миссий, например, стартовая площадка Аполлона. Сейчас она не используется, но сохранена как исторический объект. Остальные стартовые комплексы используются для нужд США или арендуются сторонними компаниями.

Плавучая платформа LP Odyssey Sea Launch — международный космодром

Это уникальная космическая пусковая платформа, поскольку она плавает по воде. Раньше она располагалась на нефтяной вышке, пока в 1993 году не была куплена Ocean Odyssey. Сейчас стартовая площадка находится в море и обслуживает консорциум Sea Launch. Перед любым запуском ракета загружается на LP Odyssey, находящийся недалеко от экватора. Затем материнский корабль отсоединяется от платформы, когда ракета готова к запуску. После этого остается только дать команду на старт. За последние годы отсюда стартовало много успешных миссий. Однако одной из самых крупных его неудач стал запуск «Зенита», когда у космического корабля отказали двигатели, и ракета упала в открытый океан. Никто не пострадал.

Сложно представить, но с этой штуки в космос улетают настоящие ракеты.

Первый стартовый комплекс Rocket Lab — новозеландский космодром

Расположенная в Новой Зеландии стартовая площадка является единственной в своем роде и охватывает южное полушарие Земли. Это частная коммерческая стартовая площадка, предназначенная исключительно для обработки или отправки небольших ракет, таких как CubeSats.

Стартовый комплекс Rocket Lab

Гвианский космический центр в Куру — известный космодром

Космический центр Европейского космического агентства (ЕКА) находится недалеко от города Куру во Французской Гвиане. В 2002 году ЕКА работало вместе с Роскосмосом и закупило ракеты «Союз». Их главная цель состояла в том, чтобы запустить их со стартовой площадки в Куру. У ЕКА и «Роскосмоса» был проект, известный как Arianespace Soyuz, и они отправили ракету «Союз» в тропических условия Амазонии. В разное время с этого космодрома было запущено множество спутников и других космических объектов.

Гвианский космический центр в Куру

Космический центр Сатиша Дхавана — космодром в Индии

Космический центр был впервые введен в эксплуатацию в 1971 году и является рекордсменом по количеству запускаемых спутников в год. Как и Rocket Lab Launch Complex One, он в основном имеет дело с CubeSats, и только в 2017 году отправил в космос более ста объектов. Сейчас космодром развивается, но кроме него, готовятся и другие площадки для запуска космических кораблей.

Космический центр Сатиша Дхавана

Центр запуска спутников Джиу Цюань — космические запуски в Китае

Место запуска безопасно расположено в пустыне Гоби и не так широко известно, как другие космодромы. Причиной этого стала определенная скрытность объекта. Этот, один из четырех космодромов Китая, появился на свет в 2003 году, когда он впервые совершил успешный запуск в космос. Это событие стало широко обсуждаться в мире, а сам космодром обеспечил так же запуск таких китайских спутников, как Hongyan-1 и Six Yunhai-2.

Центр запуска спутников Джиу Цюань

Космодром Байконур — отсюда улетал Гагарин

Космодром Байконур в Казахстане, известный запуском первого пилотируемого космического полета, также входит в топ самых известных комплексов в мире. Среди его достижений можно отметить запуск спутника в 1957 году и корабля Восток с Юрием Гагариным на борту в 1961 году. С момента своего создания он успешно запускал орбитальные ракеты с одной стартовой площадки. Согласно отчетам, на данный момент с этого космодрома было произведено уже более 500 запусков.

Пейзажи Байконура не блещут разнообразием, но ночные запуски смотрятся красиво.

Космодромы России

Полноценных площадок, откуда можно запускать ракеты в космос на территории России, две — Плесецк и Восточный.

Самый северный космодром в мире

Плесецк расположен в Архангельской области Радом с рекой Емца и городом Мирный. Его площадь составляет 1750 квадратных километров, а размеры занимаемой территории — 46 на 82 километра. Это самый северный космодром на Земле. Почти весь персонал проживает или на территории космодрома, или в городе Мирный, а его численность превышает 10 тысяч человек, занятых в разных сферах или косвенно имеющих отношение к нему.

Плесецк — самый северный космодром в мире.

В основном Плесецк запускает ракеты-носители легкого класса. К ним относятся «Ангара-1.2», «Союз-2.1в» и «Рокот». Есть так же запуски среднего и тяжелого классов — «Союз-2.1а», «Союз-2.1б» и «Ангара-А5».

Интересно даже не то, что космодром за свою историю провел более 2000 запусков космических аппаратов, а то, что он выполняет и военные функции. Так, например, за время эксплуатации с его территории были запущены 50 межконтинентальных баллистических ракет. Кроме этого, было испытано 11 ракетных комплексов и 60 типов космических аппаратов.

Сармат — ракета судного дня.

Новый российский космодром

Восточный расположен в Амурской области рядом с городом Циолковский. Это первый в России гражданский космодром с площадью более 700 квадратных километров.

Восточный строили долго и трудно. Но наконец-то построили.

Начало строительства было в 2010 году. Первый стартовый комплекс начал строиться в 2012 году, а достроили его в 2016 году. Все это было нужно для обеспечения независимого доступа в космос, развития региона и снижения рисков в случае ухудшения отношений с Казахстаном (космодром Байконур).

Первый успешный запуск состоялся 28 апреля 2016 года. Не обошлось без трудностей, и старт пришлось отложить, но позже ракета-носитель с тремя спутниками на борту успешно стартовала и вышла на орбиту.

Изображение космодрома Восточный нанесено на оборотную сторону купюры номиналом 2000 рублей.

Почему ракеты выгодно запускать с экватора

Специалист в области лингвистики и испанистики. Работала в международных проектах в направлении научно-популярной журналистики. Верю, что будущее за Tesla и неравнодушными, любопытными людьми.

Считается, что при запуске ракеты с экватора по сравнению с Байконуром можно сэкономить топливо, но почему?

Выбор идеальной стартовой площадки для космических аппаратов предполагает множество различных параметров. Одной из главных задач космических инженеров и ученых является обеспечение того, чтобы аппарат получил как можно более сильный «естественный толчок» во время взлета.

Скорость вращения нашей планеты вокруг Солнца составляет 108 000 км/ч. И если ракета запускается в том же направлении, в котором движется планета, то она получает хорошую фору!

Другой вид движения, которым обладает наша планета, — вращательное, то есть она непрерывно крутится вокруг своей оси. Интересно, что эта скорость вращения не везде одинакова на планете. Она максимальна в районах, расположенных на ближе к экватору (средняя экваториальная скорость 1674 км/ч), но практически отсутствует в полярных регионах.

Помимо этого, например, американские ученые учитывают, что Земля вращается с запада на восток. Поэтому почти все космодромы США находятся на восточном побережье. Это позволяет им избежать попадание обломков на землю, если что-то пойдет не так. Легче всего это понять, посмотрев на картинку: