Как не попасться ГАИшнику?
Чуть ли не каждый водитель считает самой большой опасностью на дороге инспектора ГАИ. Где чаще всего стоят гаишники, по какому принципу выбирают «жертву», а также за сколько можно откупиться от штрафа? О дорожней кухне поведал сотрудник Госавтоинспекции Михаил Л.
«Когда выбираем место, смотрим, чтобы машина не особо просматривалась — оставляем ее за углом, или под горкой, так, чтобы не попасть в поле зрения автомобилиста. Короче, нужно слиться с дорогой и водители тогда беспардонно нарушают прямо на наших глазах, — говорит Михаил. — Но мы не всех нарушителей ПДД останавливаем. Не тормозим депутатские, чиновницкие авто. Если же говорить о тех, которые тормозим, то это, как правило, автомобили средне-дорогого класса, которые стоят от $15—17 тысяч и выше», — говорит Михаил. По его словам, владельцы именно таких автомобилей «наиболее безопасны», то есть не будут рассказывать о взятке. Из личного опыта Михаил знает, что водители авто с именными номерами или же какими-то «модными» (с одинаковыми цифрами или с несколькими нулями. — Авт.), так же как и иностранными — в 90% случаев откупаются, причем не маленькими суммами, «ведь их остановишь, а они ПДД не знают, можно обвинить в чем угодно».
Кстати, каждый гаишник делит машины на свои и чужие. За годы работы на дороге инспекторы знают каждый автомобиль, кто за рулем, какие у него знакомства, где живет и как часто нарушает. Чужие — это заезжие, которых всегда тормозят. Их взятки, как правило, и составляют ежедневный доход инспектора. Кстати, для того чтобы взять «в тихую» деньги у водителя, гаишники используют свои небольшие уловки. » Кто-то рисует сумму у себя на ладони ручкой, а потом быстро стирает, а кто-то просто ждет, пока нужные деньги предложат. Как правило, откупиться от штрафа стоит две трети его суммы», — говорит Михаил. То есть если официальный штраф за нарушение — 300 гривен, на руки гаишнику нужно дать 200. «Черный» заработок одного инспектора в день, по данным Михаила, может составлять 500 гривен.
Официально в ГАИ утверждают, что инспекторам четко определяют места дислокации, сами же они их не выбирают. «Они должны нести службу в строго определенных местах. Это, как правило, аварийно-опасные места и места наибольшего скопления автомобилей», — сказал нам начальник пресс-службы ГАИ Украины Евгений Кравец. По его словам, сейчас ежедневно документируются около 10-ти случаев, когда водители предлагают взятку инспекторам. С начала года возбуждено несколько десятков уголовных дел против инспекторов.
В какое время стоят гаишники чаще всего
За городом в выходные меньше. Потому что основные плательщики денег — фуры — по выходным тоже отдыхают. Траффика меньше значительно.
Шансы нарваться на гаишную засаду резко уменьшаются после 24.00 и резко возрастают после 07.00.
В будни, да еще в рабочее время, их просто дофига. Ну и поток машин тоже нехилый.
Все это верно для РМЭ, Республики Чувашия и трассы М7 до Нижнего из Казани. А также трассы из Казани до Самары.
А вообще правило четкое — мало машин на трассе — мало гаишников или вовсе нет, много машин — гаишников дофига.
И еще. Скорость меряют мало, в основном за разметкой и знаками следят.
Скорость только в Татарстане меряют. В других областях с биноклями, да за знаками и разметкой.
Говорю за свой регион. Примерно с 7.00 до 8.00 и с 18.00 до 19.00 им не мелочей, пересменка.
Особенно "зверствуют", по понятной причине, по утрам Сб., Вс., Пн.
Пол: муж
ML 1.6 MT
Не, пока не собираюсь.
В конце лета поеду по М4 "отбирать" сына у тёщи с тестем Нам пора уже в детский сад.
А сейчас просто вышел спор с одним сослуживцем, который едет в отпуск в Ростов-на-Дону. На майские, к родственникам.
Я ему советовал ехать 25-26 апреля, в выходные. А он говорит, что гибдд дофига и хочет поехать 29го, впритык к праздникам.
Расслабся, летом на М4 они круглосуточно и без выходных, расширенным составом.
Максимум гаишников на трассах именно в предпраздничные дни. За сутки до праздников у них усиленное дежурство. Т.е. на трассе максимальное кол-во экипажей. В это же время наблюдается максимальный поток частников из Москвы. Люди после работы садятся в машины и едут на родину или к родне. Трасса забита даже в 5 утра !
Собственно в праздники гаишников полно в городах, куда их перебрасывают для усиления городских.
Пол: муж
Ford Mondeo 2.0
25-26 лучше.
29ого будет трафик погуще.
На М4 их только в пересменок и нет. Где дорога 4х полосная — скорость смотрят, где ещё 2х — и обгоны и скорость.
Довольно давно у них есть весьма дальнобойные радары.
Иногда стоят так, что машину с дороги вообще никак не видно. Например один с биноклем на боковой дорожке, в 200-300 метрах от трассы, а сборщик сидит на остановке внутри.
О-о! Любимая тема, любимая трасса.
По теме твоего спора с сослуживцем: почти одно и тоже получится — что 25-26го, что "впритык к праздникам". Но, скорее всего, "впритык" к праздникам гибддешников будет больше, чем грибов в хороший сезон. Да и движение будет, как по Садовому. Загруженная трасса, к сожалению.
Поэтому (на мой взгляд) лучше выехать часика так в 4 утра 25го, и спокойно добраться до места. К этому времени основная масса фур отправляется баиньки. Да и по моим наблюдениям до 8 утра у гайцов "сладкий сон". К этому времени твой друг спокойно проедет "дикий край" Воронеж, где гайцы совсем голодные и хватают по дороге всё подряд. А дальше, главное не обгонять на сплошной, — там этого дела навалом. Тогда часам к 11 утра он выберется на многополоску (за Каменск-Шахтинским) и. спокойно доберется до Ростова.
К тому же, в том году поставила "эксперимент" — выставила 107 км/ч и плыла себе спокойно — гайцам я была совсем не интересна, потому как они там малость "закушались" и мои "копейки" их не интересовали. А зачем? Вон там, сразу за мной, летит орёль на сумму тыщ так в 2, как минимум. Вот от него всю дорогу они и кормились. Потому как, он меня обгоняет. до первого поста, а потом снова догоняет.
Э-эх, в отпуск захотелось.
Ночные проверки ДПС. Останавливают всех подряд
Где больше шансов встретить инспекторов?
Предугадать месторасположение мобильных постов ДПС у водителя вряд ли получится. Даже сами инспекторы ГИБДД получают карточки маршрутов патрулирования только в тот момент, когда заступают на службу . Наверняка вы замечали, что, даже в праздники, сегодня в таком-то месте расположено сразу несколько патрульных машин, а назавтра они сменили место дислокации? Однако, есть общий принцип расстановки патрульных экипажей в период проведения спецмероприятий. Тормозят в основном:
- на въездах/выездах из города
- на пересечении крупных магистралей
- возле лесопарковых зон
У инспекторов существуют и свои негласные правила — в ночное время они чаще всего проверяют водителей на состояние алкогольного опьянения. «Излюбленной» категорией являются водители каршеринга. В праздничные дни у многих водителей, подогретых алкоголем, возникает желание сесть за руль арендованного автомобиля — р аз не свое, то и разбить не жалко.
В фокусе внимания полиции также находятся дорогие марки автомобилей, популярные среди молодежи (Audi, BMW, Mercedes-Benz, Infiniti и т.д.). Их водителей обычно проверяют на наличие наркотиков.
На каком основании могут остановить?
В 2017 году в силу вступил Админ и стративный регламент ГИБДД , в котором прописаны права и обязанности инспекторов. Именно этот документ наделил сотрудников ДПС полномочиями останавливать транспорт на дороге вне стационарных постов для проверки документов даже в том случае, если водитель не нарушал правил (п.84.13 Административного регламента) . Вы, как водитель, должны руководствоваться п. 2.1.1. ПДД «Общие обязанности водителей» . Он обязывает водителя иметь при себе и передавать сотрудникам полиции документы, причем никаких ограничений по месту предъявления закон не содержит.
Помимо проверки документов п.84 Административного регламента предусматривает еще 13 оснований для предъявления сотрудником ГИБДД требования об остановке. Например, если инспектор или камера засекли, что вы нарушили ПДД. Или имеются ориентировки, что ваш автомобиль стал причиной страшного ДТП. Или что машина, на которой вы едете, находится в розыске.
Показывать ориентировку инспектор не обязан
В законе о полиции п.7 ст.5 говорится, что «Полиция обязана обеспечить каждому гражданину возможность ознакомления с документами и материалами, непосредственно затрагивающими его права и свободы. ». По логике, ориентировка тоже является таким документом. Но в законе нет прямых указаний по поводу ориентировки. Так что решение, показывать вам ее или нет, остается за инспектором ГИБДД. Скорее всего, в просьбе вам откажут.
Как вести себя во время остановки?
По правилам остановка автомобиля должна выглядеть так: инспектор подошел, представился, показал служебное удостоверение , н аз вал причину остановки. В ыходить из автомобиля вы не обязаны, за исключением нескольких случаев. Например, инспектор хочет произвести осмотр или досмотр автомобиля.
Если вы общаетесь с сотрудником полиции через едва приоткрытое окно, могут возникнуть подозрения, что вы пьяны. В таком случае инспектор должен озвучить вам свои подозрения и назвать основания для проведения освидетельствования на состояние алкогольного опьянения. Их всего четыре:
- запах алкоголя изо рта
- неустойчивость позы
- резкое изменение окраски кожных покровов лица
- поведение, не соответствующее обстановке
Как проходит проверка на трезвость?
На основании этих факторов сотрудник полиции составляет протокол об отстранении ТС. После этого он должен предложить вам пройти проверку на трезвость на месте в присутствии двух понятых или под видеозапись с составлением соответствующего акта . Количество алкоголя у водителя не должно превышать 0,16 миллиграмма на литр выдыхаемого воздуха (или 0,3 промилле). Эта цифра обозначает допустимую погрешность измерения алкотестеров, которые используют инспекторы. По закону у вас есть право «дыхнуть» только один раз. После этого инспектор обязательно должен продемонстрировать результат на экране прибора.
Закрались сомнения по поводу объективности проверки? Тогда смело требуйте направления на медицинское освидетельствование . Если алкотестер дал «по нулям» вам пожелают счастливого пути. А вот если выяснится, что вы пьяны или инспектор заподозрил, что вы находитесь под воздействием наркотиков, вас сопроводят в больницу для прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения.
Готовьтесь потерять много времени в больнице
Если вам «посчастливилось» поехать на медосвидетельствование в момент, когда в городе проводятся спецмероприятия, велики шансы просидеть в больнице несколько часов. Все потому, что разные экипажи ДПС свозят в одно медучреждение сразу несколько потенциальных правонарушителей.
В поликлинике вы снова пройдете проверку с помощью алкотестера и у вас возьмут на анализ кровь и мочу. Результаты анализа фиксируются в акте медицинского освидетельствования. Если вас признают трезвым, сотрудник полиции обязан доставить вас обратно к вашему автомобилю. А вот если нет или вы отказались от проверки, инспектор передаст дело в суд. Все потому, что отказ от прохождения медицинского освидетельствования фактически приравнивается к пьяному вождению. Вам грозит штраф 30 тысяч рублей с лишением права управления ТС на срок до двух лет. О тонкостях прохождения проверки на трезвость мы подробно писали здесь .
А если машину хотят осмотреть?
В ряде случаев после проверки документов инспектор может попросить вас выйти из машины для проведения осмотра. Согласно п.197 Административного регламента ГИБДД основаниями для осмотра могут служить:
- ориентировки или иная информация об использовании автомобиля в противоправных целях
- необходимость проведения проверки маркировочных обозначений транспортного средства и сверки их с записями в регистрационных документах
- наличие признаков несоответствия перевозимого груза данным, указанным в сопроводительных документах на перевозимый груз.
Отказывать в такой просьбе не стоит. Это может послужить поводом для более тщательной проверки — досмотра (об этом ниже) . Осмотр — это когда, инспектор может только смотреть на содержимое автомобиля, но не проникать в салон и не трогать предметы руками. П роводится без понятых, видеосъемка не обязательна, но и не запрещена. И нспектор предложит вам добровольно открыть багажник, бардачок или капот. И зучать содержимое сумок или пакетов при осмотре страж порядка не имеет права.
Результат осмотра оформляется актом. Строгих требований к оформлению такого документа нет. Достаточно указать дату, место, данные инспектора и всех присутствующих, данные автомобиля и какой груз перевозился (при его наличии), а также, велась ли съемка, были ли понятые.
Как проводится досмотр автомобиля?
Это более детальная процедура, отказаться от которой нельзя. Досмотр всегда проводится под протокол в присутствии двух понятых либо с применением видеозаписи. Вам и пассажирам также рекомендуется вести видеозапись. З амечания, возражения и пояснения необходимо вносить в протокол досмотра.
И нспектор имеет право прикасаться к любым предметам , но не может нарушать конструктивную целостность автомобиля ( вскрывать обшивку кузова или снимать сиденье ). Это уже будет считаться обыском, а он допускается только по решени ю суда. После завершения процедуры досмотра водителю вруч ается копия протокола . В ней указано , обнаружили ли сотрудники полиции по результатам досмотра что-либо незаконное.
Что будет, если найдут «запрещенку»?
Если по результатам досмотра в автомобиле обнаружат наркотики, водите ля з адержа т и достав ят в отдел полиции для дальнейшего разбирательства. Ответственность за преступления в сфере незаконного оборота наркотиков очень серьезная:
- ст. 228 УК РФ предусматривает наказание за незаконное приобретение, хранение, перевозку, изготовление и переработку наркотических и психотропных средств, их аналогов, а также растений, содержащих наркотические и психотропные вещества. В зависимости от размера изъятых веществ водителю (или пассажиру) может грозить лишение свободы на срок до 15 лет со штрафом до 500 000 рублей.
- За незаконное приобретение, хранение, перевозку, производство, сбыт или пересылку прекурсоров наркотических средств (веществ, используемых для изготовления наркотиков), установлено менее жесткое наказание — штраф до 300 000 рублей, либо исправительные работы на срок до одного года, либо ограничение свободы на срок до одного года (ч.1 ст. 228.3 УК РФ ). Те же деяния, совершенные в особо крупном размере, наказываются штрафом до 500 000 рублей либо лишением свободы до 2 лет (ч.2 ст. 228.3 УК РФ ).
Если у вас в автомобиле найдут нож, который по характеристикам относится к холодному оружию , то последствия будут такие же, как при незаконном ношении такого оружия. За это предусмотрен штраф от 500 до 2000 рублей с возмездным изъятием оружия или без такового (ст. 20.8 КоАП РФ ). Проще говоря, нож продадут, а вырученные деньги вернут владельцу с вычетом издержек.
Ответственность за транспортировку охотничьего трофея российским законодательством не предусмотрена. Но если у инспектора возникнут сомнения по поводу легальности добычи трофея, он вправе задержать ваш автомобиль и доставить его в отдел полиции с тушей «на борту». Определять, каким образом добыт трофей и законна ли добыча в принципе, будет приглашенный охотничий инспектор. В зависимости от региона совершения правонарушения, вида животного и масштаба совершенного деяния ответственность может быть как административной (ст. 8.37 КоАП РФ ), так и уголовной (ст.258) , ст.258.1.УК РФ ).
Будьте вежливы и не пререкайтесь с инспектором
В праздничные дни сотрудники ДПС действительно пристрастны к водителям. Но это не означает, что докапываться будут до всех. Ведите себя спокойно, общайтесь уважительно, всем своим видом демонстрируя, что никуда не торопитесь и готовы пройти любые проверки. Тогда инспектор с большой долей вероятности проверит ваши документы и отпустит. Поверьте, ему тоже нет никакого резона возить каждого второго на медосвидетельствование или оформлять документы для досмотра. Отнеситесь с пониманием к работе инспектора.
Как инспекторы ГИБДД «выбирают» водителей для остановки?
Признаки, по которым сотрудники ДПС вычисляют нарушителей.
Речь в статье пойдет о психологах в погонах, безошибочно определяющих в потоке машин потенциальную жертву. Что в этом случае помогает: талант, интуиция или многолетний опыт? Существуют ли признаки, по которым гаишники вычисляют нарушителей или это простое совпадение?
Опыт и устав
Сотрудники ДПС с большим стажем работы действительно могут определить нарушителя по внешним признакам. Врожденный дар тут ни при чем: просто в нужный момент срабатывают навыки, приобретенные за долгие годы службы. Благодаря им многие полицейские со временем становятся виртуозами интуитивного поиска.
Существует также ряд обязательных правил, с которыми ознакамливают инспекторов ГИБДД в самом начале их служебной деятельности. Например, каждый страж порядка знает, что нужно как можно чаще останавливать автомобили самых угоняемых марок и моделей. Тормозить также следует транспорт, едущий в темное время суток с выключенными фарами.
Иногда признаки машин, которые необходимо останавливать, диктуются обстоятельствами. Например, при объявлении плана-перехвата по рации передают конкретные ориентировочные данные. Часто они бывают неполными, поэтому сотрудникам ДПС приходится проверять почти каждого водителя.
Источник изображения: autozam.ru
Признаки: визуальные и психологические
Существует несколько критериев, помогающих вычислить нарушителя ПДД:
внешний вид кузова (грязная или тюнингованная машина всегда вызывает подозрение);
нестандартная оптика (автомобили, слепящие ксеноновыми фарами, останавливают всегда, так как разрешены они не на всех модификациях);
опущенные стекла (они могут скрывать запрещенную «глухую» тонировку);
испачканные или неправильно установленные регистрационные знаки.
Инспекторы ГИБДД обращают внимание и на манеру управления транспортным средством. Наметанный глаз полицейского быстро определяет новичка или нервного водителя, двигающегося рывками и без причины перестраивающегося из полосы в полосу. Если при этом человек бросает беспокойные взгляды на наряд ДПС, не поднять жезл и не подать сигнал об остановке просто грех.
Водителей-нарушителей часто выдают косвенные признаки, на которые обычный человек внимания не обратит. Автомобилист в солнцезащитных очках или жующий за рулем всегда вызывает подозрение. С большой долей вероятности он может оказаться пьян. Если в машине сидят дети, сотрудник ДПС считает своим долгом проверить наличие кресла или других удерживающих устройств.
Источник изображения: medaboutme.ru
Чаще остальных останавливают водителей с многодневной щетиной на лице, бритых налысо и одетых в яркую одежду. Как правило, не пропускают мимо лиц кавказской национальности, водителей машин с транзитными номерами, а также людей, курящих или говорящих по телефону. Вызывает подозрение и диссонанс владельца с машиной: например, юнец за рулем роскошного Мерседес-Бенц или богатый «папик» на «Жигулях». В подобных ситуациях срабатывают подсознательные установки.
Какие машины чаще останавливают?
По статистике чаще проверяют следующие автомобили:
Лэнд Ровер, Прадо, Мазда 6 (это регулярно угоняемые модели);
Иномарки представительского класса (за рулем таких автомобилей обыкновенно сидят мажоры или криминальные личности, хронически нарушающие закон и могущие находится подшофе);
Старые модели ВАЗ (на многих отечественных машинах выявляются незаконно проведенные доработки и конструктивные изменения, обнаруживается отсутствие техосмотра и страховки, в них редко имеются аптечка и огнетушитель);
Внедорожники и спортивные купе (они обычно неправильно тюнингуются или не имеют разрешения на монтаж добавочного оборудования).
А вот машины корейского или китайского автопрома почему-то останавливают редко. Но при условии, что они выглядят стандартно и не имеют заметных признаков переделки.
Источник изображения: rbk.ru
Что говорит закон?
Инспектор ДПС не имеет права останавливать автомобиль без причины. При отсутствии видимых признаков нарушения закона должна быть другая цель (проверка документов, установление личности водителя или пассажиров, необходимость использования вашего автомобиля, привлечение людей в качестве понятых и пр.).
Транспортное средство нельзя тормозить перед перекрестками и железнодорожными переездами, на подъемах или спусках, на дорогах с ограниченной видимостью. Поэтому если вас остановили в одном из таких мест, узнайте причину этого и потребуйте официальное подтверждение действий сотрудника полиции. Это право любого гражданина нашей страны.
Инспекторы ГИБДД – не роботы со способностями высокотехнологичного радара, а обычные люди. Часто они просто определяют нарушителя по изменению мимики или заметным жестам, выдающим беспокойство. Этого вполне достаточно, чтобы заподозрить неладное.