Кроссовер Haval H7: полный разбор комплектаций, цен и отличий Панорамная крыша, полный привод и… подвох: разбираем Haval H7, который продают совсем не так, как кажется
Российский дилер выставил Haval H7 в комплектации Techno+ за 4 199 000 рублей, а Premium предлагает под заказ за 3 999 000. В Беларуси кроссовер тульской сборки стоит около 3,8 млн рублей.
На площадках Haval Pro сейчас выставлено всего два H7, оба стоят в шоу-руме.
Здесь продаются H3 и H5. H7 и H9 тоже входят в линейку Haval Pro, а остальные модели включены в комплект поставки Haval City. Для H7 в комплектации Техно+ дилер не предлагает скидок, кроме трейд-ина при сдаче автомобиля Great Wall или Haval.
За Н7 Техно+ просят 4 199 000 рублей. За Премиум под заказ дилер хочет 3 999 000 рублей и предоплату 50 тысяч. По данным «Юга.ру», на старте продаж в России в 2025 году модель стоила от 3,5 млн рублей. Текущая цена Техно+ выше примерно на 699 тысяч. В Беларуси такой же кроссовер стоит около 3,8 млн рублей, примерно на 399 тысяч меньше российского Техно+. Машины для белорусского рынка тоже поставляют с тульского завода.
Российский H7 продаётся только с автоматически подключаемым полным приводом. В оснащение включены блокировка заднего дифференциала и дорожный просвет 200 мм. Двухлитровый турбомотор развивает мощность 231 л. с. и 380 Н·м. С ним работает семиступенчатая роботизированная коробка с двумя мокрыми сцеплениями. Заявленный разгон до 100 км/ч занимает 7,8 секунды.
У Техно+ 19-дюймовые диски и панорамная крыша. Кузов полностью оцинкован, включая крышу. Светодиодная оптика, подогрев всей поверхности лобового стекла и форсунок омывателя. Передние стёкла сделали шумопоглощающими. На крыше установлены рейлинги, предусмотрена подготовка под ТСУ.
Камеры кругового обзора показывают пространство под автомобилем. Спереди и сзади стоят парктроники, отдельно предусмотрена автоматическая парковка.
В салоне передние кресла отделаны натуральной и искусственной кожей. У них есть электропривод, подогрев и вентиляция. Водительское сиденье запоминает настройки и поддерживает поясничную регулировку. Цифровая приборная панель имеет размер 12,3 дюйма, рядом работает проекционный индикатор. Центральный экран размером 14,6 дюйма. Есть управления физическими кнопками, а часть функций доступна голосом. Здесь же установлен двухзонный климат-контроль и беспроводная зарядка.
В центральном подлокотнике предусмотрено охлаждение. За звук отвечает аудиосистема с десятью динамиками.
Во втором ряду есть подогрев сидений и центральные воздуховоды. Пассажирам предложен подлокотник с разъёмом для зарядки. Багажник вмещает 483 литра, а если положить спинки в пропорциях 60/40, объем вырастет до 1 362 литров. Пятую дверь можно открыть электроприводом или бесконтактно.
Адаптивный интеллектуальный круиз-контроль входит в набор ассистентов. Есть система удержания в полосе и контроля слепых зон. Автомобиль распознает дорожные знаки, предупреждает о столкновении и умеет экстренно тормозить. Для перемещения на подъёме и спуске предусмотрены специальные помощники. Также есть внедорожный круиз-контроль. При движении задним ходом H7 может исправить траекторию.
В целях безопасности установлены фронтальные и боковые подушки, а так же шторки безопасности. Ремни оснащены преднатяжителями.
Заказной H7 Premium стоит на 200 тысяч рублей меньше Техно+. У него 18-дюймовые диски, но нет панорамной крыши и проекционного дисплея. Автоматическая парковка и электропривод переднего пассажирского кресла тоже не предусмотрены. Дилер обещает доставить машину примерно через месяц. Для заказа необходимо внести 50 тысяч рублей.
В Китае H7 известен как Haval Big Dog второго поколения. Модель продается там с 2023 года, цена начинается от 1,6 млн рублей. Белорусский ориентир для Техно+ составляет около 3,8 млн рублей.
В истории местного автопрома есть и тяжелый самосвал МАЗ , хотя это другая эпоха и другой сегмент.
Во время продаж в России H7 слегка обновили и установили новый двигатель. Российская версия получила двухлитровый мотор мощностью 231 л. с. и автоматически подключаемый полный привод. Начальная цена при этом выросла с 3,5 млн рублей до нынешних 3 999 000 рублей за заказной Премиум.
Завод Haval в Тульской области работает с 2019 года. На предприятии производится сборка и штамповка кузовных деталей. Кузова там сваривают и окрашивают. В марте 2024 года запустили производство механизмов, а в 2025 году началась механическая обработка корпусных деталей силовых агрегатов. Часть комплектующих поставляется из-за рубежа.
Упомянутые модели: Haval H7 Упомянутые марки: Haval, Great Wall