Hunter RMV Predator 4×4: Экспедиционный дом на колесах для самых диких маршрутов Военный грузовик превратили в люксовый автодом: внутри — гранит, снаружи — лебедка на 11 тонн
Hunter RMV Predator 4×4 — не просто автодом, а настоящий экспедиционный грузовик на базе военной техники. Мощный дизель, огромный запас хода, автономность и комфорт для жизни в самых отдаленных уголках планеты. Узнайте, что скрывает этот уникальный дом на колесах!
Мир автодомов и экспедиционных машин пополнился современным экземпляром — Hunter RMV Predator 4×4. Этот дом на колесах построен для тех, кто не признает границ и готов направиться туда, где заканчиваются дороги и начинается настоящее приключение. В 2024 году команда Hunter RMV представила свою новую планировку, обеспечивающую военную выносливость и комфортное современное жилье.
На основе Predator 4×4 лежит каркас Stewart & Stevenson M1078-A1, прошедший полное восстановление от Acela Truck Company. Это не просто грузовик, это настоящая платформа для выживания в самых суровых условиях. Под капотом установлен 7,2-литровый турбодизель Caterpillar мощностью 330 л.с., который работает в паре с 7-ступенчатым автоматом Allison. Такая связка обеспечивает не только отличную динамику, но и надежность на долгих маршрутах.
Внедорожные возможности Predator 4×4 впечатляют: полный привод, раздаточная коробка с понижающимся рядом, клиренс 584 мм (23 дюйма), огромная шина Goodyear диаметром 1 220 мм (48 дюймов) и централизованная система подкачки колес Dana/Eaton. Благодаря этим характеристикам, машина уверенно преодолевает глубокие скалы, грязь, каменистые тропы и даже водные преграды глубиной до 1 270 мм (50 дюймов) — для этого предусмотрен специальный комплект для форсирования бродов.
Автономность — еще один козырь Predator 4×4. Топливный бак на 416 литров (110 галлонов) обеспечивает запас хода более 1 287 км (800 миль) без дозаправки. Водоснабжение организовано через бак на 473 литра (125 галлонов) с системой обратного осмоса, а для сливной воды предусмотрен отдельный резервуар на 132 литра (35 галлонов) с дистанционным сливом.
Жилой модуль длиной 4,6 м (15 футов) выполнен из композитных материалов и оборудован всем необходимым для жизни вдали от цивилизации. Внутри — уютная отделка под дерево, светодиодное освещение, кухня с гранитной столешницей, индукционная плита на две конфорки, холодильник и морозильник, а также полноценная обеденная зона на четверых. Для сна предусмотрена кровать размера Queen-size, а для хранения вещей — вместительный шкаф и полки.
Санузел совмещенный с душем, умывальником и компостным туалетом Separett. Для поддержания комфорта в любом положении предусмотрены системы отопления и кондиционирования, а также мощная автономная электросистема: литиевый аккумулятор на 1 000 А·ч, солнечные панели SolarEver мощностью 1 200 Вт и два резервных генератора Honda.
Снаружи Predator 4×4 выглядит не менее впечатляюще: массивные стальные бамперы, лебедка Sherpa на 11 340 кг (25 000 фунтов), светодиодная подсветка Baja Designs по периметру, электромеханический подъемник для мотоцикла, выдвижная марка Fiamma и встроенная решетка Traeger для приготовления на свежем воздухе. Для навигации и безопасности установлены системы Garmin, Alpine и круговой обзор Inview 360.
Связь с внешним миром обеспечивает спутниковый интернет Starlink In Motion, усилитель сотового сигнала WeBoost и смарт-телевизор. Все это превращается Predator 4×4 в настоящий мобильный штаб для длительных экспедиций.
Этот экземпляр был построен по индивидуальному заказу, но вскоре после завершения проекта владелец решил расстаться с машиной. На аукционе Bring a Trailer продать его не удалось, однако сейчас Predator 4×4 все еще доступен по цене 325 000 долларов США (или лучшая ставка).
Hunter RMV Predator 4×4 — это не просто автодом, это воплощение мечты о полной свободе и независимости.
Упомянутые марки: Ford