Land Rover Defender готовит пикап на базе Ram с электроплатформой 800 В От классики к инновациям: как Land Rover расширяет линейку Defender и делает ставку на электрокары
Land Rover обсуждает выпуск пикапа Defender на американских заводах Stellantis. Впервые модель может получить кузов на базе Ram или Jeep и современную электрическую архитектуру. Почему это важно для рынка и какие перемены ждут Defender — в материале.
Land Rover приближается к ближайшему шагу: Defender может впервые получить кузов пикап, согласно американской прописке и современной электрической начинке. В отношениях между JLR и Stellantis обсуждается выпуск новых моделей Defender на заводах в США, чтобы снизить издержки и обойти тарифные барьеры. Пикап использует платформу Ram или Jeep, которая может полностью изменить британские легенды.
Пока официального подтверждения нет, но слухи о пикапе Defender подогревают интерес к бренду. Сейчас линейка Defender ограничивается версиями 90, 110 и 130 — от компактного трехдверного до полноразмерного внедорожника, но пикапа среди них не было. Теперь этот пробел можно закрыть, хотя в период показа новости пока не раскрываются.
Параллельно Land Rover активно обновляет другие модели. Недавно компания анонсировала Range Rover GT с 800-вольтовой электрической архитектурой и кузовом в стиле фастбека, а также представила Range Rover Electric с двумя моторами, аккумуляторами на 118,5 кВтч и запасом хода 536 км. Стоимость электроверсии в США — 138 тысяч долларов. Аналогичные характеристики получил и Range Rover Sport Electric мощностью 542 л.с.
Классическая линейка Defender тоже не осталась без внимания: разделение Land Rover Classic запустило программу апгрейда для оригинальных моделей, включая Defender Works V8 мощностью 405 л.с. Тем временем на дорогах наблюдают прототипы «младшего» Defender с новым оборудованием, а в Нюрбургринге тестируются свежие технические решения.
Виртуальный художник Никита Чуйко, известный как «kelsonik», представил цифровую версию Defender Pickup, узнаваемый стиль Land Rover с элементами нового бренда JLR x Chery Freelander. На рендерах пикап соседствует с классическими Defender, учитывая, как меняются времена и подходы к дизайну.
Интереса к обновлениям культовых внедорожников не произошло: ранее сообщалось о прогрессивной Lada Niva Legend, которая вызвала ажиотаж на зарубежных рынках. Похожий эффект может ожидаться и Defender, если пикап действительно выйдет на рынок США с локальной сборкой и современной техникой.
Land Rover предлагает расширение модельного ряда и адаптацию к требованиям нового рынка. Электрификация, сотрудничество с крупными автоконцернами и появление новых кузовов — все это может укрепить позиции Defender в сегменте премиальных внедорожников и пикапов. Для покупателей это шанс получить классический британский автомобиль с акцентом на актуальные технологии, а для бренда — возможность остаться в центре внимания на фоне стремительных перемен в автопроме.
Упомянутые модели: Land Rover Defender (от 10 192 000 Р) Упомянутые марки: Land Rover, Jeep