Новые автомобили в России за 14 лет подорожали более чем вчетверо От 800 тысяч до 3,3 миллиона за 14 лет: почему автомобили в России дорожают быстрее чем в других странах
Средняя цена новой машины выросла с 800 тысяч рублей в 2012 году до 3,3 млн в 2026-м. Аналитики РОАД также отметили сокращение авторынка и увеличение доли автомобилей старше 10 лет до 70%.
По итогам 2025 года, автомобили старше десяти лет составили 70% российского автопарка, или 33,2 миллиона машин. В 2015-м на эту возрастную группу приходилась примерно половина парка. В публикациях со ссылкой на статистику начала 2026 года, доля автомобилей старше десяти лет оценивается примерно в 69%, общий парк — примерно в 47,45 миллиона легковых машин. Совместный обзор Fit Service и «Автостата» оценивает средний возраст легкового автомобиля в 15,5 лет, доля машин старше десяти лет — в 61%. Пятью годами ранее она составляла около 52%.
Глава РОАД Алексей Подщеколдин ранее предупредил: через пять лет средний возраст автомобиля в России может вырасти с нынешних 16 до 20 лет. По его словам, чтобы начать обновлять автопарк, рынок новых легковых машин должен вырасти как минимум до 3 миллионов в год. Подщеколдин также предложил возобновить реализацию программы утилизации существующих технических средств. По данным Fit Service и «Автостата», срок владения автомобилем увеличивается примерно с четырех до семи лет.
На длинном временном отрезке рост цены особенно заметен. Средняя стоимость нового автомобиля выросла с 800 тысяч рублей в 2012 году до 3,3 миллиона в 2026-м. Аналитики Российской ассоциации автомобильных водителей (РОАД) представили эти данные на конференции. Средневзвешенная цена новой легковой машины превысила 3,4 миллиона рублей, около двух третей новых автомобилей покупают в кредит.
За тот же период рынок сократился с 2,94 миллиона автомобилей до 1,5 миллиона сегодня. Аналитики назвали рост цен одной из причин ослабления рынка.
Во время сокращения продаж новых машин, вторичный рынок по-прежнему велик. За три квартала 2026 г в России продали около 4,5 миллионов автомобилей с пробегом, что на 2% больше, чем за аналогичный период годом ранее. По словам Игоря Моржаретто, заметную долю предложения включают модели, снятые с производства 10-15 лет назад. Многие сделки происходят с автомобилями, уже находившимися в России. Поэтому рост продаж подержанных машин сам по себе не означает обновления автопарка.
Аналитики РОАД подсчитали, что за 14 лет стоимость легкового автомобиля при въезде в Россию выросла в долларовом эквиваленте всего на 6%. В рублях прибавка составила 275%.
С 2022 года средняя цена новой легковой машины увеличилась на 40%: с 2,38 миллиона рублей до 3,33 миллиона в 2026-м. Подержанные автомобили за это время подорожали на 35%, с 890 тысяч до 1,2 миллиона рублей.
Практическое сравнение зимнего оснащения новых машин можно найти в обзоре зимних опций 25 популярных моделей России.